I NATT: Mystisk flygkrasch – höjde beredskapen

2023 06 05

En enorm smäll hördes över den amerikanska huvudstaden Washington D.C. sent igår kväll svensk tid.

Smällen var så kraftig att boende i huvudstaden rapporterade att deras hem bokstavligt talat skakade.

Många människor skrämdes och flera misstänkte omedelbart en jordbävning, skriver The New York Times.

Andra trodde att det hade ägt rum en terrorattack.

– Det första jag gjorde var att titta upp mot himlen. Jag var verkligen orolig., säger Rafael Oliveri, som bor i Virginia, till tidningen.

Höjd beredskap

Under en kort period gick Kapitolium i Washington D.C. upp i höjd beredskap, enligt polisen.

Efter en dryg timme skulle det dock visa sig vad det var som hade orsakat den höga smällen.

Ljudet orsakades av ett stridsflygplan som jagade ett privat Cessnaplan som hade tagit sig in i ett stängt luftrum över den amerikanska huvudstaden, rapporterar Washington Post.

Totalt skickades sex stycken militärplan upp.

Mystisk krasch

Privatplanet kraschade så småningom i ett bergsområde i Virginia efter att ha gått på autopilot.

Men mystiska omständigheter präglar händelsen.

– Det är oklart varför Cessna inte svarade eller varför den kraschade senare, rapporterar Washington Post.

Planet hade återkommande anropats av myndigheterna men inga svar skickades tillbaka.

Kan ha förlorat medvetandet

Flygplanet ägs av Encore Motors, ett företag i Florida.

Enligt ägaren John Rumpel befann sig hans dotter, ett tvåårigt barn, en barnflicka tillsammans med piloten.

Han menar att de skulle återvända hem till East Hampton i New York efter ett besök i North Carolina.

Rumpel är också pilot och berättar för New York Times med gråten i halsen att han tror att trycket kan ha minskat i planet.

– Då skulle de alla somna och aldrig vakna.

Inga överlevande

Virginia State Police har i ett uttalande bekräftat att ingen hittades vid liv på olycksplatsen.

En amerikansk tjänsteman har också förklarat att det inte var de amerikanska stridsflygplanen som hade orsakat kraschen.

– Norad-flygplanen var auktoriserade att färdas i överljudshastigheter och en smäll kan ha hörts av invånare i regionen, bekräftade North American Aerospace Defence Command (NORAD) enligt Reuters.

Ovanlig händelse

Liknande flygplanskrascher är ovanliga men har hänt även vid andra tillfällen.

Exempelvis dog golfaren Payne Stewart 1999 tillsammans med fyra andra personer efter att piloten i hans flygplan, samt passagerarna, slutat svara och till slut kraschade.

I det fallet bekräftades att kabintrycket minskade i planet vilket gjorde att personerna ombord förlorade medvetandet.

Foto: C. Glebova

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Sverige vill göra som Norge – men Norge avråder

2026 08 09

Sverige vill ta efter ett norskt system som Norge själva vill lämna.

Den svenska regeringen vill se ett stort systemskifte inom transportpolitiken.

Med inspiration från Norge har man bland annat öppnat för betalvägar, så kallade bompengar, och att offentlig-privat samverkan (OPS) ska leda till snabbare utbyggnad av infrastrukturen.

Men i Norge, som pekas ut som förebild, är man på väg bort från detta, menar en debattör.

Fungerar dåligt – enligt Norge

Gunnar Lindberg, tidigare direktör Transportekonomiskt Institut Norge, varnar för att Sverige är på väg att upprepa misstag som har begåtts i grannlandet.

Regeringen har gett Trafikverket i uppdrag att förbereda lösningar där vägar bland annat finansieras med så kallade bompengar.

Samtidigt har den norska Skattekommissionen dragit slutsatsen att det systemet fungerar dåligt, skriver Lindberg i en debattartikel i DN.

– Kommissionen konstaterar att bompengar som tillfällig finansiering av vägprojekt är ineffektiva och rekommenderar i stället ett nytt system med kilometeravgifter och trängselavgifter, menar Gunnar Linberg i debattartikeln.

Ett problem som lyfts i Norge är också att elektrifieringen av fordonsflottan gör att intäkterna från drivmedelsskatter minskar, medan trafiken ökar, enligt debattören.

– Därför vill Skattekommissionen ersätta dagens bränslebaserade beskattning med avgifter som bättre speglar hur mycket, var och när vägarna används, skriver Gunnar Lindberg.

”Bör inte kopplas till bompengar”

Debattören menar att Sverige bör inspireras av det som fungerar i Norge, inte av det som norrmännen har dömt ut som ineffektivt.

– För det första bör OPS inte kopplas till bompengar. Om Norge själv bedömer att modellen är ineffektiv finns ingen anledning för Sverige att göra den till förebild, menar han.

Sverige bör förbereda ett avgiftssystem som fungerar även när fordonsflottan elektrifieras, enligt Lindberg. Därför är kilometer- och trängselavgifter ett bättre alternativ, anser han.

Dessutom bör regeringen skapa en konkurrent till Trafikverket och införa extern kvalitetssäkring, enligt debattören.

”Stort behov att rusta upp”

Det var tidigare under sommaren som regeringen gick ut och meddelade att man vill öppna för nya sätt att finansiera och utveckla infrastrukturen.

– Sverige har ett stort behov av att rusta upp och utveckla infrastrukturen. Efter decennier av eftersatt underhåll behöver nya arbetssätt som ger mer infrastruktur för skattebetalarnas pengar prövas, sade infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD) i ett uttalande.

– Med bättre kostnadskontroll, tydliga prioriteringar och effektivare genomförande kan vi korta ledtiderna och få fler viktiga projekt på plats. Det handlar om att få mer pengar till infrastruktur och också mer infrastruktur för pengarna, tillade Andreas Carlson.

Foto: M. König resp O. Zarevennyi

Text: Redaktionen

TURKIET: Ryssland på väg mot ofattbar handling

2026 08 09

Kriget måste stoppas till varje pris, varnar Turkiet.

Natolandet Turkiet slår larm om att Ryssland kan vara på väg att begå en ofattbar handling.

Det internationella samfundet måste ingripa för att stoppa kriget, menar landets utrikesminister.

Desperata – när kriget flyttas till hemmaplan

Hakan Fidan, utrikesminister i president Recep Tayyip Erdoğans regering i Turkiet, varnar för att Ryssland snart kan göra någonting väldigt extremt.

Putin kan ta till kärnvapen – som en desperat åtgärd när kriget har flyttats till hemmaplan, menar den turkiske utrikesministern.

– När ett utnötningskrig vid fronten övergår till ett utnötningskrig på hemmaplan, är frågan inte längre om man kommer att förlora kriget, utan om man kommer att fortsätta existera som nation. Man använder den sista utvägen man har, säger Fidan, rapporterar RBC-Ukraine.

Den sista utvägen för Putinregimen skulle alltså vara kärnvapen.

Turkiets utrikesminister menar att kärnvapenanvändning redan diskuteras i Ryssland.

– Under mitt besök i Ryssland verkade det som att den här frågan skulle kunna komma att tas upp, eftersom det talades om att allmänheten kräver något i den riktningen, säger Hakan Fidan.

Läs mer: Trump vänder allierad ryggen

”Har diskuterat med väst”

Han menar att frågan har diskuterats flitigt med andra Natoländer.

– Vi har diskuterat detta med våra västliga partner, och de är också medvetna om det. Det här är en farlig situation. Allt som människor säger inte kommer att hända, händer till slut, säger den turkiske utrikesministern.

Fidan betonade att det internationella samfundet måste göra allt det kan för att få ett slut på Ukrainakriget, och varnade för att kriget kan sprida sig både geografiskt och i sina mål och metoder, enligt tidningen.

Turkiets regering har också uppmanat Ukraina och Ryssland att införa en paus eller ett stopp för anfall mot kommersiella fartyg i Svarta havet.

Landet har flera gånger också krävt ett slut på kriget i Ukraina. Turkiet är medlem i Nato och har uttalat ett visst stöd för Ukraina, men har samtidigt intagit en mycket pragmatisk inställning till Ryssland och har inte anslutit sig till sanktioner mot Putinregimen.

Läs mer: Tysklands förbundskansler kan avsättas

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen