I NATT: Man har dött – allvarlig olycka

2023 09 10

Det var i Stockholm som en mycket allvarlig trafikolycka ägde rum under natten.

På Bergslagsvägen har en motorcykelförare kolliderat med en bilförare.

Det har senare visat sig att bilföraren i fråga var onykter vid tillfället då den kraftiga kollisionen skedde.

Motorcykelföraren, en man i 40-årsåldern, förlorade livet efter olyckan.

Mannens anhöriga har underrättats.

Avled på plats

Den kraftiga kollisionen tog plats i korsningen Bergslagsvägen och Sörgårdsvägen.

– I korsningen Bergslagsvägen och Sörgårdsvägen krockar en bilförare och en mc-förare som skadas svårt, framhåller polisen.

– Mc-föraren är en man i 40-årsåldern och livräddande försök görs av ambulans men mannen avlider på platsen.

Har gripits

Bilföraren, även han en man i 40-årsåldern, uppfattades initialt som onykter och fick blåsa i polisens sållningsinstrument efter olyckan.

Testet gav positivt utslag, och bilföraren greps och misstänks för grovt vållande till annans död, grovt rattfylleri och grov vårdslöshet i trafik.

Båda fordonen har tagits i beslag för att undersökas.

Cyklist påkörd

På annat håll i Stockholm har en cyklist blivit påkörd av en bilförare.

– Bilföraren är en man i 65-årsåldern och privatpersoner på plats tillser att han blir kvar på platsen för att träffa polis, framhåller polisen.

Han blåser negativt i polisens sållningsinstrument, men blir misstänkt för vårdslöshet i trafik och vållande till kroppsskada.

Inga allvarliga skador

Cyklister fick inga allvarliga skador i samband med händelsen.

– Cyklisten är en kvinna i 65-årsåldern och blir kontrollerad av ambulans, men det konstateras att hon inte är i behov av följa med till sjukhus, förklarar polisen via sin webbsida.

Även på Gotland har en trafikolycka skett där en bilförare i Hemse kört ner ett staket och in i en trädgård.

Föraren har förts till sjukhus med oklara skador.

Arkivfoto: Västra Götalandsregionen EngFoto

Text: Redaktionen

Sveriges bilister överens – ny lag måste införas

2026 08 17

För ett par år sedan framförde socialdemokratiska ledamöter en motion om lagstadgad skyldighet att bära reflex när det är mörkt ute.

En undersökning visar samtidigt att åtta av tio svenska bilister vill se samma lagkrav.

Frågan kan komma att aktualiseras på nytt vid ett regeringsskifte.

Ny lag kan införas

Var tredje gångtrafikant, 34 procent, använder aldrig eller sällan reflex i mörker.

Detta enligt en undersökning från Synoptik.

Majoriteten av landets bilister vill se ett lagkrav för gångtrafikanter att bära reflex i mörker, någonting som skulle kunna bli verklighet vid ett regeringsskifte.

Tidigare förslag

I dagsläget ligger inget sådant förslag på bordet.

Men för ett par år sedan framförde Fredrik Lundh Sammeli (S), Linus Sköld (S) och Ida Karkiainen (S) en motion om saken.

– Enligt nuvarande lagstiftning i Sverige ska cyklar, mopeder, rullstolar, sparkar, traktorer, hästfordon och släpfordon som dras av traktorer eller motorredskap vara utrustade med reflexer vid färd i mörker. Det finns dock ingen motsvarande lag som ålägger fotgängare att bära reflex, menades det då.

Läs mer: Dagligvaruhandeln växer

“Bör överväga”

Lundh Sammeli, Sköld och Karkiainen blickade mot Sveriges grannland i öst för inspiration.

– I Finland är det lagstadgat att fotgängare som rör sig på väg under mörker ska bära en ändamålsenlig reflex. Detta är en princip som Sverige bör överväga att införa. 

“Förståeligt”

Åtta av tio bilister vill införa en reflexlag för gångtrafikanter i mörker, likt den som redan finns för cyklister. 

– En säker och trygg trafikmiljö handlar om ett samspel mellan alla trafikanter, sade Synoptiks Cecilia Blom Hesselgren i samband med undersökningen.

– Med tanke på att så få fotgängare bär reflex i mörkret är det förståeligt att bilisterna välkomnar ett lagkrav. Av egen erfarenhet som förare vet man hur stor skillnad reflexen gör för synligheten i mörker.

Läs mer: Svenskt spannmål klarade sig från värmen

Foto: T. Pal

Text: Redaktionen