Hot mot svensk surströmming – från Norge

2024 05 04

Norsk lax ställer till med stora problem för svensk surströmming.

Den klassiska svenska fisken hotas nu av norsk lax.

Den globala efterfrågan efter lax innebär att bland annat Norge fiskar upp allt mer strömming för att mata den odlade laxen med.

Det ställer till med problem för flera företag inom branschen, rapporterar Bloomberg.

“Få ljusglimtar”

En som ser mycket dystert på situationen är Janne Söderström som äger Oskars Surströmming.

Bolaget var nära att gå i konkurs efter att bara ha lyckats producera 10 procent av vad som bedöms vara normalt för företaget.

– Det skymtar väldigt, väldigt få ljusglimtar framöver, säger han till Bloomberg.

Vill skrota strålning

Björn Lundgren på Rovögerns Surströmming menar att man måste skrota storskalig trålning.

Norge bedriver omfattande odling av lax och det är en stor inkomstkälla för landet, som bedöms ha perfekta förutsättningar för odling.

– Den norska kustens geografiska läge har den unika fördelen att det kalla vattnet från Norra ishavet möter den varma Golfströmmen här, förklarar Seafood from Norway.

– Det resulterar i vatten med rätt strömmar och temperatur, som ger perfekta förhållanden för atlantlaxen.

Känt i hela världen

Den omfattande odlingen innebär konkreta hot mot den svenska surströmmingen, som är känd över hela världen.

– Små strömmingar fångas på våren, saltas och får jäsa i lugn och ro innan de stoppas i en burk ungefär en månad innan de hamnar på borden och i butikerna, förklarar turistbolaget Visit Sweden.

– Jäsningsprocessen fortsätter i burken, ”syrning” som svenskarna kallar det - och resulterar i en svällande burk med jäst sill. Eller rutten fisk, som vissa, felaktigt, skulle säga.

Smak och lukt

Surströmmingens egendomliga smak och lukt har lett till att den har fått stor internationell uppmärksamhet, och sammankopplas ofta med Sverige i utlandet.

– Doften är skarp och smaken är rund men pikant med en tydlig syra. Jäsningen härrör från ett mjölksyraenzym i fiskens ryggrad, fortsätter Visit Sweden.

Foto: P. Einerhand

Text: Redaktionen

S-ledarens första regeringsbesked

2026 09 23

Socialdemokraterna kommer att få ihop en ny regering för Sverige.

Så lyder beskedet från Magdalena Andersson (S) på onsdagseftermiddagen.

Det är första gången som S-ledaren kommenterar en eventuell regeringsbildning efter att ha fått sonderingsuppdraget från talmannen i fredags.

– Jag har haft bra samtal med flera, eller de flesta, av partiledarna i Sveriges riksdag, säger Andersson till SR.

Beskedet: "Ja"

Under eftermiddagen har Magdalena Andersson haft möte med Moderatledaren Ulf Kristersson, som i torsdags meddelade att han avgår som statsminister.

Enligt S-ledaren har de pågående samtalen gett “en bra bild över vilka partier som det är meningsfullt att fortsätta samtalen med”. Hon har tidigare sagt att hon ska tala med sex partier, vilket betyder samtliga riksdagspartier förutom Sverigedemokraterna.

På frågan om S kommer få ihop en regering ger Andersson ett kort svar.

– Ja, säger partiledaren.

Bildar "kartell"

Tidigare idag meddelade Socialdemokraterna, Miljöpartiet, Vänsterparitet och Centerpartiet om att de fyra partierna bildat en “kartell” i riksdagen. Samarbetet handlar om vilka som ska ta plats i riksdagens utskott och vilka som ska bli nya talmän.

– Vi går ihop och bildar kartell. Våra 176 mandat ska ställas mot Tidös 173, för då får vi majoritet i alla utskott, säger Socialdemokraternas gruppledare Lena Hallengren till DN.

Läs också: Vindkraft stoppas i Sverige

Vill inte ha Norlén

Enligt Lena Hallengren är det “självklart” att nuvarande talman Andreas Norlén inte ska sitta kvar på sin post.

– Det är Tidös kandidat. Vi backade upp honom sist för att det inte skulle bli en sverigedemokratisk talman.

Hallengren menar att S, i egenskap av att vara största parti, bör ha talmansposten.

Läs mer: S lovar satsning för 500 000 svenskar – ”det första vi ska göra”

Arkivfoto: Socialdemokraterna, pressträff

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Tung smäll för alla som kör dieselbil

2026 09 24

Dieselpriset har stigit kraftigt runt om i Europa till följd av kriget mellan USA och Iran.

Störningar av trafiken genom Hormuzsundet har bidragit till att priserna ökat markant vid pump.

Nu blir det ännu dyrare.

Det uppger energiekonomen Claes Hemberg i en krönika hos Transportnytt.

Han hänvisar dels till situationen i Mellanöstern, dels till omfattande nedstängningar av raffinaderier i Europa efter prognoser om en kraftigt minskad efterfrågan på diesel.

”Även i Sverige”

Hemberg konstaterar att Europa inte längre är självförsörjande på diesel, utan är beroende av leveranser från ”konfliktdrabbade producenter och mellanhänder”.

På grund av blockeringarna i Hormuzsundet och Röda havet transporteras dieseln nu med tankfartyg runt den afrikanska kontinenten.

– Det innebär att enorma mängder diesel hela tiden befinner sig till sjöss, vilket gör leveranskedjan extremt sårbar för minsta lilla störning. Med andra ord kan vi räkna med fortsatt dyra och ännu dyrare dieselpriser även i Sverige under hela 2027, skriver Hemberg.

Sverige befinner sig visserligen i ett bättre läge än många andra europeiska länder, eftersom norsk olja används till svensk bensin och diesel.

Trots det bedömer Hemberg att dieselpriset kommer att stiga kraftigt i Sverige.

– Våra priser åker ändå med upp i en ny europeisk olje- och dieselfrossa.

Läs mer: Bokningarna rusar – Ryanair sätter in ny direktlinje

Tillfälliga sänkningar försvinner

Bränslepriserna i Sverige beräknas stiga redan nästa vecka.

Torsdagen den 1 oktober löper den första av regeringens tillfälliga skattesänkningar på bensin och diesel ut. Det innebär att skatten höjs med motsvarande cirka en krona litern för bensin och 40 öre per liter för diesel.

Två månader senare, den 1 december, löper den andra tillfälliga skattesänkningen ut. Den motsvarar en höjning med cirka tre kronor per liter.

Läs också: 10 500 måste anställas – 40 000 kronor i snittlön

Foto: Circle K

Text: Redaktionen