Historiskt besked om Forsmarks kärnkraftverk

2026 11 02

Forsmarks kärnkraftverk har nått en historisk milstolpe.

Det bekräftar energijätten Vattenfall på måndagsmorgonen.

Kärnkraftverket nådde i helgen 1 000 terawattimmar producerad el. En prestation som enbart ett mindre antal kärnkraftverk i hela världen lyckats uppnå.

– Forsmark är Sveriges största elproducent och kommer nu att kvala in bland en utvald skara kärnkraftverk i världen som nått den historiska milstolpen 1 000 TWh producerad el sedan start. Jag är stolt över att leda en organisation som arbetar hårt för att förse Sverige med fossilfri el - dygnet runt, året runt, säger Forsmarks vd Jerry Westerstedt i ett uttalande.

Hushållsel i 40 år

Ett tusen terawattimmar motsvarar hela Sveriges totala elbehov under ungefär sju år. Enligt Vattenfall ligger klimatbesparingen på drygt en miljard ton koldioxid jämfört med om energin hade producerats med kol istället. Det skulle också räcka för att förse en stad som New York City med el i över 20 år eller försörja Sveriges fem miljoner hushåll med hushållsel i 40 år, enligt energijättens beräkningar.

– Förutom att vara en stabil baskraft i Sveriges energiförsörjning har Forsmark bidragit med stor klimatnytta, säger Jerry Westerstedt.

– Kärnkraft är en av de mest klimatvänliga energikällorna och att ersätta fossila bränslen med kärnkraft har bidragit enormt till att minska de svenska utsläppen, tillägger han.

Andra läser: Gick i konkurs efter 123 år – nu nysatsar butikskedjan

Stor politisk fråga

Frågan om kärnkraft var från och till en hett debatterad fråga i höstens valrörelse. Tidöpartierna gick under sin mandatperiod fram med en långsiktig satsning på ny kärnkraft, bland annat med syftet att driva på elektrifieringen.

För ett år sedan öppnade även Socialdemokraterna för statligt stöd till ny kärnkraft.

– Staten behöver ta en aktiv del i att gå in och finansiera utbyggnaden av elproduktionen och där ingår kärnkraften, sade Magdalena Andersson (S) till DN i augusti 2025.

Miljöpartiet, som sannolikt behöver ingå i en S-ledd regering om Andersson senare får ett nytt sonderingsuppdrag av talmannen, har dock en annan åsikt i frågan.

– Jag sitter inte här och ställer absoluta krav, men det är så att vi ser att vi måste ha en stark klimatpolitik på plats. Då fungerar det inte med kärnkraft, det blir en snuttefilt, sade språkröret Amanda Lind (MP) till SVT en dryg månad före valet.

Enligt Lind skulle de kärnkraftsplaner regeringen lagt fram fördyra och försena att få ned utsläppen.

– Vi vill se andra satsningar så vi får till den el och den effekt som behövs.

Andra läser: Chocksiffra för V i ny mätning

Foto: Vattenfall Group

Text: Redaktionen

Biljätte kollapsar – halva försäljningen borta

2026 11 01

Teknikjätten Huawei har byggt upp en omfattande bilsatsning i Kina.

Men nu kommer ett tungt bakslag.

Leveranserna har rasat med över 50 procent på ett år.

Försäljningen störtdyker

Det är på den kinesiska marknaden som Huaweis bilsatsning nu möter stora problem. Under oktober levererade alliansen Harmony Intelligent Mobility Alliance, HIMA, 33 537 bilar.

Det kan jämföras med 68 216 bilar under samma månad i fjol. Minskningen landar därmed på 50,8 procent, vilket innebär att nästan 35 000 färre bilar levererades jämfört med oktober förra året.

Oktober är dessutom den femte månaden i rad då leveranserna minskar jämfört med motsvarande period året före.

Samtidigt har biljättens nya lyxbil Maextro hamnat i blåsväder efter att bromspedalen gått av under en testkörning. Företaget lovar nu att förbättra konstruktionen.

– Användarnas säkerhet är alltid vår högsta prioritet, uppger Maextro enligt kinesiska PCauto.

Läs också: 400 000 hushåll har fel avtal – uppmanas byta direkt

Stor aktör i Asien

Bakom satsningen står teknikjätten Huawei, som samarbetar med flera kinesiska biltillverkare. Det handlar bland annat om märkena Aito, Luxeed, Stelato, Maextro och Shangjie.

Huawei står för bland annat teknik, mjukvara och förarassistanssystem, medan fordonen utvecklas och tillverkas tillsammans med kinesiska bilföretag.

Ett av de mest framgångsrika märkena är Aito.

– Aito lanserades i december 2021 och är ett av Kinas största elbilsmärken. Under 2025 sålde märket 420 000 bilar och målet är att nå en årlig försäljning på en miljon fordon senast 2030, uppger branschsajten CarNewsChina.

Aito, har nyligen meddelat att man planerar att gå in på den europeiska marknaden under hösten 2027. Vilka länder som blir aktuella först är ännu inte fastställt.

Går åt motsatt håll

Samtidigt går utvecklingen betydligt bättre för en annan kinesisk biltillverkare.

Zeekr, som ingår i Geelykoncernen tillsammans med Volvo Cars, levererade 32 483 bilar under oktober.

Det är en ökning med 51,6 procent jämfört med samma månad i fjol, då leveranserna låg på 21 423 bilar.

Andra läser: Går i konkurs efter 80 år – bilföretag kastar in handduken

Foto: Obi

Text: Redaktionen

Ny lågpriskedja utmanar Ica och Willys – öppnar jättebutik

2026 11 01

En ny livsmedelskedja expanderar i Sverige.

Det ser ut som att Ica och Willys har fått en ny utmanare på matmarknaden.

Lågprisuppstickaren Matrix växer och öppnar nu en jättelik butik, vilket blir kedjans femte i Sverige.

Öppnar jättebutik

Lågpriskedjan Matrix har skrivit avtal om en lokal på nästan 1 400 kvadratmeter i handelsplatsen Port 73 i Haninge i Stockholm.

Planen är att slå upp portarna under fjärde kvartalet 2027.

I handelsplatsen finns sedan tidigare både Coop och Willys. Därmed får Matrix ytterligare en etablering på en plats där flera stora matkedjor redan konkurrerar om kunderna.

– Det blir vår femte butik och vi tror mycket på att det ska bli en lyckad satsning samtidigt som vi tror att vi kan tillföra Port 73 något annorlunda. Vi ser fram emot att bli en del av handelsplatsen och att välkomna våra kunder, säger Murat Üzel, VD på Matrix Butikerna, i ett uttalande.

Läs också: Chocksiffra för V i ny mätning

Växer snabbt i Sverige

Med den nya etableringen växer Matrix till fem butiker med en sammanlagd yta på omkring 6 400 kvadratmeter.

Kedjans övriga butiker finns i Stockholmsområdena Skogås, Jordbro, Nynäshamn och i Norrköping.

Den senaste öppningen skedde i Hageby i Norrköping hösten 2024. Det blev kedjans första butik utanför Stockholmsregionen.

Trots att informationen om öppningen var begränsad blev intresset stort.

– Vi satte bara upp några lappar vid butiken om det, trots det var det jättelånga köer när vid öppnade, sade Marcela Pettersson, butikschef, för Norrköpings Tidningar, vid öppningen.

Utmanar med låga priser

Matrix har en tydlig lågprisprofil och kombinerar traditionella dagligvaror med mat från hela världen och erbjuder samtidigt ett stort utbud av frukt och grönt.

Utöver matvaror från olika delar av världen säljer kedjan även vanliga basvaror från välkända märken.

– Sedan är vi inte så låsta som de stora kedjorna. Kommer det in kunder och frågar efter en viss typ av vara kan vi ta in den redan nästa vecka om vi vill. Då känner man sig hörd som kund, sade Marcela Pettersson, som tidigare jobbat som butikschef på både Coop och Netto, till Fri Köpenskap, vid ett tidigare tillfälle.

Den nya etableringen är ytterligare ett steg i Matrix expansion på den svenska dagligvarumarknaden.

Andra läser: Ramaskri mot Willys-koncernen – tar in kritiserade varor

Foto: POWER-Noel-Edling

Text: Redaktionen