Historisk kväll för Sverigedemokraterna – och Moderaterna

2022 11 22

Det var glada miner och glatt humör bland Sverigedemokraternas toppolitiker i kväll.

Det gick inte att ta miste på att det var en historisk kväll för Sveriges näst största parti enligt valresultatet 2022.

Humöret på topp

När partitopparna, SD-profilerna och riksdagsledamöterna i partiet samlades för sedvanligt gruppmöte i riksdagen på anrika Helgeandsholmen i Stockholm på tisdagskvällen så var humöret på topp.

Orsaken var inte minst att partiet för första gången i historien hade högsta möjliga besöksnivå i svensk politik.

Ingen mindre än statsministern själv var på besök

Första gången någonsin

– Jättepositivt säger Richard Jomshof, ordförande i Justitieutskottet till Expressen.

Det är första gången någonsin som en sittande statsminister kommer på besök till Sverigedemokraternas riksdagsgruppsmöte, rapporterar tidningen.

Partiernas gruppmöten sker enligt tradition på tisdagskvällarna.

– Jätteviktigt med de här kontakterna med Moderaternas partiledare, framhåller Richard Jomshof.

Han förklarar att det är behövligt för att uppnå så bra samarbete som möjligt partierna emellan.

Fotbolls-VM

Sverigedemokraternas ekonomisk-politiska talesperson Oscar Sjöstedt var på busigt humör när tidningen undrade vad han tänkte fråga Ulf Kristersson (M) om.

– Jag ska fråga vem han tror vinner fotbolls-VM, säger Oscar Sjöstedt (SD).

Även gruppledaren Henrik Vinge och SD-veteranen Björn Söder var på glatt humör när de promenerade in till det historiska SD-mötet.

Stort skratt

Statsministern själv framhåller att han träffar alla samarbetspartiernas riksdagsgrupper.

Och när Expressen frågade om han var medveten om att det inte var Moderaternas gruppmöte han var på väg till reagerade Ulf Kristersson med ett ljudligt besked.

– Hahahahahahah.

ANALYS

För Sverigedemokraterna utgör besöket ännu ett kvitto på partiets stora makt i svensk politik. Utan SD skulle inte Moderaterna befinna sig där de gör – i maktens centrum i Regeringskansliet och Rosenbad.

Och med statsministerposten som kronan på verket.

Gyllene läge

Sverigedemokraterna är det största partiet i Sveriges nya regeringsunderlag och det partiet som därmed kan vänta sig att få igenom allra mest av sin politik under de kommande fyra åren tillsammans med Moderaterna.

För Jimmie Åkesson och SD är det en enorm framgång och ett gyllene läge att efter alla år slutligen kunna påverka Sveriges styre på riktigt.

Arkivfoto: Facebook/Mattias Karlsson

Text: Redaktionen


30 maj 2026

Älskat pålägg stoppas i svenska butiker

2026 05 31

Ett populärt sött pålägg stoppas.

Flera populära syltprodukter riskerar att försvinna från svenska butikshyllor.

Detta om de inte ändrar recept eller byter namn.

Skärpta regler slår mot sylt

Kraven på frukt- och bärinnehåll i sylt, marmelad och gelé höjs.

För två år sedan beslutade EU att höja kravet på frukt- och bärinnehåll i sylt från 35 till 45 gram per 100 gram produkt.

Reglerna har sedan anpassats av Livsmedelsverket och blir svenska föreskrifter den 14 juni i år.

Syftet är att minska sockermängden och samtidigt stärka marknaden för frukt och bär.

– Äkta vara välkomnar den här förändringen. Sylt och marmelad ska förstås innehålla ordentligt med frukt och bär och mindre utfyllnad i form av socker, vatten och tillsatser, säger Björn Bernhardson, verksamhetsledare på konsumentföreningen Äkta vara.

LÄS MER: Livsmedel rusar i popularitet – trefaldig ökning

Märken pekas ut

Konsekvensen av de nya reglerna är att flera syltprodukter kan komma att stoppas i svenska butiker i sin nuvarande form.

Tillverkare måste antingen öka mängden frukt och bär i recepten eller ändra produktens namn.

Bland de utpekade produkterna finns BOB Squeezy Hallon, Den Gamle Fabrik Björnbärsmarmelad, Änglamark Ekologisk Hallonsylt samt Xtra Hallonsylt.

Trots de nya kraven finns en övergångsperiod.

Produkter som redan finns ute i butik får säljas slut innan reglerna börjar tillämpas fullt ut.

Matjättar agerar

Flera svenska matjättar har redan börjat fasa ut sylten i butik.

Coop bekräftar att flera av deras produkter kommer att få ändrade recept.

Även Orkla, som står bakom syltmärkena BOB och Den Gamle Fabrik, uppger att de har granskat sortimentet för att säkerställa att produkterna uppfyller de nya kraven

– Äkta vara har i dagarna varit ute och kollat hur det ser ut i butikerna och kan se att flera tillverkare redan har ökat frukt- eller bärhalten, uppger de i ett uttalande.

LÄS MER: Medvedev varnar EU-invånare – “Fredliga sömnen är över”

Foto: Brooke Lark

Text: Redaktionen


29 maj 2026

Hastigheten ändras på svenska vägar

2026 05 29

Snart kommer hastighetsgränserna på svenska vägar att ändras.

Sverige sänker nu tempot i trafiken.

I ett omfattande vägprojekt ska gator och landsvägar bli säkrare fram till 2030.

Vägar får sänkt hastighet

Den svenska transportmyndigheten Trafikverket har tagit fram en ny aktionsplan där hastigheten ska sänkas på omkring 1 200 kilometer tätortsvägar runt om i landet.

– Säkra hastighetsnivåer är avgörande för att skapa en säker vägtrafik och minska antalet omkomna och allvarligt skadade. Det kan göras genom att anpassa hastighetsgränserna och genom att bygga om trafikmiljön, uppger myndigheten i rapporten.

Det handlar främst om sträckor där dagens 50 km/tim bedöms vara för högt i miljöer där bilar möter gående och cyklister.

Tanken är att sänka hastigheten där bilar möter cyklister och gående, så att en eventuell olycka inte blir livshotande.

Målet är att nästan alla stadsgator ska ha en hastighetsgräns på högst 40 km/tim till 2030.

– Utöver detta behöver 30 km/tim säkras i områden där gående och cyklister blandas med biltrafik på ett frekvent och planerat sätt, uppger Trafikverket.

LÄS MER: Rysslands flygvapen träffat av Storm Shadow-missiler

Nollvisionen driver förändring

Bakgrunden till förändringen är den svenska trafiksäkerhetsstrategin Nollvisionen, som innebär att ingen ska dödas eller skadas allvarligt i vägtrafiken.

Enligt Trafikverket är hastigheten en avgörande faktor för att nå målet, särskilt i tätbebyggda områden där små skillnader i fart kan få stora konsekvenser vid olyckor.

Internationella riktlinjer, bland annat från FN, pekar också mot att 30–40 km/tim är mer lämpligt i stadsmiljöer där oskyddade trafikanter rör sig.

Landsvägar ses över

Förändringarna gäller inte bara städer.

Även landsvägar ses över, där huvudprincipen blir att vägar utan mitträcken i regel ska hålla max 80 km/tim.

Samtidigt satsar man på att bygga om vissa sträckor med räcken och säkrare vägrenar för att minska risken för mötes- och avkörningsolyckor.

Utvecklingen stöds också av ny fordonsteknik som ISA-system och adaptiv farthållare, som automatiskt kan hjälpa förare att hålla rätt hastighet.

Trots tekniska framsteg menar myndigheten att mänskligt beteende fortfarande är den största utmaningen.

LÄS MER: UPPGIFTER: Trump somnar – videoklipp väcker frågor

Foto: Karl Hornfeldt

Text: Redaktionen