Harris-kampanjen reagerar på Trump-kommentar: “Häpnadsväckande senilt”

2024 09 03

USA:s förre vicepresident Mike Pence har hamnat mitt i det upptrappade debattläget mellan Kamala Harris och Donald Trump.

I samband med stormningen av Capitolium den 6 januari 2021 ropade Trump-angängarna “häng Pence”.

Ett budskap som Trump själv stöttade, enligt Vita husets tidigare stabschef Mark Meadows.

Nu rider presidentkandidaten ut till Pence försvar på bekostnad av Kamala Harris.

"Det var hemskt"

Det är i samband med en intervju i amerikansk tv som Trump anklagar Harris för att ha förolämpat den tidigare vicepresidenten.

– De säger att hon har många brister, men hon är en otäck person. Sättet hon behandlade Mike Pence på var hemskt, säger Trump enligt The Guardian.

Han syftar sannolikt på en vicepresidentsdebatt mellan Harris och Pence 2020 när den förstnämnda två gånger fick säga åt republikanen när han avbröt henne mitt i ett argument.

"Häpnadsväckande senilt"

Kamal Harris kampanj har inte dröjt med att slå tillbaka.

I ett svar betraktar man Trumps utspel som en åldersrelaterad förvirring och bevis på att 78-åringen är för gammal för att bli president.

– I ett häpnadsväckande senilt ögonblick föreslog Donald Trump att det bara var Kamala Harris som behandlade Mike Pence dåligt, framhåller kampanjen på X och tillägger:

– Donald Trump kan uppenbarligen inte komma ihåg någonting. Retweeta för att se till att alla amerikaner ser detta hyckleri och senila ögonblick.

Pence: Stöttar inte Trump

Efter valförlusten 2020 uppstod en spricka mellan Donald Trump och Mike Pence.S trax före upploppen vid Capitoloum 2021 ska Trump enligt uppgifter till New York Times även ha ställt ett ultimatum till sin vicepresident.

– Du kan antingen gå till historien som en patriot, eller så kan du gå till historien som en f-tt-, uppges expresidenten ha sagt vid tillfället.

Mike Pence har senare har också öppet deklarerat att han inte kommer att stötta Trump i årets val.

– Trump följer och formulerar en agenda som strider mot den konservativa agenda som vi styrde efter under våra fyra år”, sa Pence till Fox News i våras.

Foto: Official White House Photo by Lawrence Jackson resp Shealah Craighead

Text: Redaktionen

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid.

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen