Här finns Sveriges sämsta vägar – “Startar ett upprop”

2023 12 28

Det är samarbetsorganisationen Transportföretagen som har sammanställt en lista på vilka län som har sämst vägar i Sverige.

I samband med det har man påbörjat en namninsamling för att uppmärksamma problemet.

Trafiksäkerheten pekas ut som en stor utmaning i samband med de dåliga vägförhållandena.

Det rapporterar SVT.

“Startar ett upprop”

Transportföretagen understryker att om den nuvarande utvecklingen fortsätter på inslagen väg så kommer det få flera effekter.

Sämre vägar leder bland annat till sänkta hastigheter och “en sänkt levnadsstandard på landsbygden då det tar längre tid att ta sig fram.”

– Vi startar ett upprop för att få till satsningar, säger Transportföretagens samhällspolitiska chef Tina Thorsell,

Blivit en trafikfara

Vidare förklarar Thorsell att regeringen nu måste investera i och underhålla infrastrukturen runt om i Sverige.

– Under jul- och nyårshelgen ger sig tusentals bilister ut på svenska vägar för att semestra eller hälsa på släkt och vänner. Detta på vägar som har blivit en trafikfara, säger hon.

Sämst i Sverige

Här är de statliga vägar angivna i hur stor andel av vägarna som är i mycket dåligt skick enligt Transportföretagens sammanställning.

- Jämtlands län 21,8 procent.

- Västernorrlands län 18,4 procent.

- Gävleborgs län 16,7 procent.

- Norrbottens län 15,1 procent.

- Dalarnas län 14,2 procent.

- Västra Götalands län 14,1 procent.

- Västerbottens län 14 procent.

Andra län som lyfts fram och har många dåliga vägar är bland annat Hallands län och Kalmar län.

Särskilt dystert

Transportföretagen förklarar vidare att om ingenting görs så kommer det bara att bli värre framöver.

– Transportföretagen har låtit bryta ner tillståndsuppgifterna på länsnivå. Resultatet är särskilt dystert för Jämtland, Västernorrland och Gävleborg. 

– I Jämtland var 2022 omkring var femte statlig väg i mycket dåligt tillstånd och år 2032 kan så mycket som nästan 40 procent av vägarna i Jämtland vara i mycket dåligt tillstånd.

Foto: M. Lukas

Text: Redaktionen

Körkortet ryker – stenhårt straff kan införas i trafiken

2026 08 01

Det handlar om ordningsstörningar i trafiken på sådana nivåer att det håller folk vakna om nätterna. Ofta drabbas samma gator och områden och är rentav livsfarligt för omgivningen.

Det framhåller justitieminister Gunnar Strömmer (M) som nu har fått nog av buskörningen. Värst drabbat anses Malmö vara.

– Fordon som stör och medför otrygghet för omgivningen förekommer på flera platser i landet, inklusive i centrala Stockholm, men situationen i Malmö sticker ut. Även vi som inte är utsatta har tagit del av vittnesmål av familjer som inte kunnat sova om nätterna, och om människor som inte ser någon annan utväg än att flytta, framhäver ministern tillsammans med Malmös oppositionsråd Helena Nanne (M) i Sydsvenskan.

Ska utreda: körkortet kan ryka

Gunnar Strömmer understryker att regeringen “följt frågan noga i ett par år”. Det finns redan förslag och verktyg som böter och möjlighet att åtala förare med bullrande bilar för förargelseväckande beteende.

Nu är nya åtgärder på gång.

Bland annat ska det tittas på om det går att rycka körkortet från bilföraren som stör sin omgivning.

– I uppdraget ingår att se över om det finns skäl att skärpa straffen eller införa ett nytt brott för den här typen av agerande. Utredaren ska dessutom överväga om det bör bli lättare att sätta in andra verktyg, som exempelvis att förverka – det vill säga ta – fordonet eller återkalla förarens körkort, berättar Gunnar Strömmer.

LÄS OCKSÅ: Ryssland har attackerat amerikansk anläggning

"Varken rimligt eller rättvist"

Senast i oktober 2027 ska utredningen ha lagt fram sina förslag för regeringen. Fram till dess att de ligger på bordet behöver verktygen som redan finns tillgängliga användas, uppmanar Strömmer. 

Bland dem finns exempelvis att polisen kan kräva en kontrollbesiktning efter en inspektion på plats, vilket leder till körförbud om föraren säger nej. 

– Det är varken rimligt eller rättvist att hänsynslösa människor medvetet och systematiskt ska kunna förstöra tillvaron för resten av Malmö. Både straffen och andra sanktionsverktyg behöver vara så pass skarpa att beteedet stoppas, skriver Gunnar Strömmer och Helena Nanne.

LÄS MER: Putin kan ge efter – USA bekräftar

Foto: Ninni Andersson/Regeringskansliet reps Liza Simonsson/Transportstyrelsen

Text: Redaktionen