25 februari 2026

Här är yrket med många lediga tjänster

2024 06 23

En specifik bransch skriker efter arbetskraft och har många lediga tjänster.

Det handlar om lastbils- och fordonsbranschen, där det just nu finns ett stort behov av kompetent arbetskraft.

Det behövs fler personer som kan jobba med lastbilspåbyggnad, rapporterar SR.

Jobbet går ut på att färdigställa lastbilar med flak, släp och inredning.

Men allt för få människor utbildas idag till yrket, enligt radiokanalen.

”Jobben finns”

Anställda inom branschen berättar att det är ett bra yrkesval där det finns stora möjligheter till jobb.

– Jag upplever att jobben finns, det är absolut inga problem. Det är det som är så bra med utbildningen, tycker jag, säger Simon Rosén, som jobbar för Translink i Kilafors, till radiokanalen.

Utbildningen finns dock inte som alternativ på särskilt många skolor.

Därför finns det inom branschen en stor oro för kompetensförsörjningen.

”Konstant problem”

Translink har idag 80 anställda, men har det ständigt svårt att hitta personal med rätt utbildning.

– Det är ett konstant problem och en utmaning för oss i den branschen vi är, säger Otto Nyängen från Translink.

Nu hoppas man på att riksdagens beslut om mer arbetsmarknadsanpassade utbildningar på gymnasiet och Komvux ska leda till en förbättring.

– För vår del, för att långsiktigt kunna vara kvar och växa och vara lönsamma här, så är det helt avhängigt av att vi får hitta rätt kompetenser, säger företagets VD Carina Jakobsson.

Samstämmig bild i branschen

Branschorganisationen Lastfordonsgruppen har tidigare rapporterat att kompetensförsörjningen är en stor utmaning i branschen.

Enligt dem finns det en samstämmig bild bland medlemsföretagen, som gör gällande att kompetensförsörjningen är ett stort problem.

Allmänhetens låga kännedom om påbyggnadsbranschen anses vara ett av problemen.

Därför jobbar man bland annat för att synliggöra branschen mer.

Samtidigt hoppas man även på att kunna utöka kompetensbasen bland annat genom att kartlägga de utbildningar som finns och fylla i eventuella luckor.

Foto: C Onojeghuo

Text: Redaktionen


24 aug 2026

NY MÄTNING: Betydande framgång för regeringen

2026 08 25

Plånboksfrågor dominerar valrörelsen.

Sänkt inkomstskatt, barnbidragstillägg och ändrade villkor för a-kassan är några frågor som står i centrum.

Både Socialdemokraterna och Moderaterna lovar att väljarna kommer att få tjockare plånböcker med deras politik.

– Sveriges hårt arbetande mammor och pappor ska få behålla ytterligare 5 000 kronor varje månad, säger statsminister Ulf Kristersson (M) i ett uttalande. 

Leder kampen 

Nu kommer ett besked som tyder på att den Moderatledda regeringen har ett övertag i frågan om väljarnas privatekonomi.   

En mätning som Sifo gjort på uppdrag av privatekonomitjänsten Uscore visar att 21 procent av väljarna tror att deras privatekonomi kommer att förbättras om Tidöpartierna vinner valet. Motsvarande andel vid en rödgrön valseger är 15 procent.

Samma mätning visar att 35 procent tror att ekonomin kommer att försämras om oppositionen vinner valet. Motsvarande andel vid en seger för Tidöpartierna är 17 procent.

”Ganska logisk kalkyl”

Mikael Persson är professor i statsvetenskap vid Göteborgs universitet. Han förvånas inte över resultatet.

Persson konstaterar att Tidöpartierna går till val på flera reformer som ger många väljare mer i plånboken –  bland annat skattesänkningar och en höjning av den skattefria gränsen för sparande i ISK.

– Väljarna har gjort en ganska logisk kalkyl, säger Persson till SvD.

ANDRA LÄSER: Sällsynt attack – hela Putins system kan gå förlorat

Hävdar: SD stort hinder 

Trots övertaget i frågan om väljarnas privatekonomi ligger Tidöpartierna efter oppositionen i opinionen.

Mikael Persson bedömer att många väljare inte röstar med plånboken i år. Att hålla Sverigedemokraterna utanför en regering tycks väga tyngre för en stor grupp, menar statsvetaren.

Att lyfta ekonomiska frågor under valrörelsen kan dock vara en nyckel till framgång för regeringssidan.  

– Det blir viktigt för regeringen att sälja in en trovärdig berättelse om att man har situationen under kontroll och att det snart kommer att bli bättre. Om fokus ökar på privatekonomin tror jag att regeringen kommer att vinna på det, säger Mikael Persson till tidningen.

LÄS OCKSÅ: Ny stridsfarkost från Saab

Foto: Olle Friman Regeringskansliet

Text: Redaktionen


24 augusti 2026

UPPGIFTER: Alla krigsfartyg lämnar – kaos i ryska flottan

2026 08 24

Rysslands diktator Vladimir Putin har tvingats omdirigera ryska krigsfartyg.

Vid flera tillfällen har Natostyrkor bordat och beslagtagit fartyg som ingår i den så kallade ryska skuggflottan.

Det har fått Putin att agera.

För första gången på över ett decennium har Ryssland tömt Medelhavet på sina krigsfartyg för att istället skicka dem till att bevaka tankfartygen i skuggflottan, uppger The Telegraph.

Inte på hela sommaren har ett ryskt krigsfartyg setts till i regionen.

– Det har inte funnits någonting där sedan juni. Det är första gången på mer än tio år. Det här är ganska betydelsefullt. De är inte en global flotta om de inte är utplacerade över hela världen, säger en Natotjänsteman till den brittiska tidningen.

"Kaos" i flottan

Enligt västerländska tjänstemän råder “kaos” i den ryska överbelastade flottan. Det har tvingat Putin att dra sig tillbaka från regionen, efter att ha upprättat en permanent insatsstyrka i Medelhavet 2013.

– Ryssland känner sig uppenbarligen hotat, säger den tjänsteman från Nato som The Telegraph talat med.

– De kände sig hotade av ett litet segelfartyg i Engelska kanalen, som de avlossade ett varningsskott mot. Det säger det mesta om den ryska flottans sätt att tänka just nu.

Under press

Uppgifterna beskrivs i brittisk media som ett tecken på hur Kreml är under ökad press. Putin har nyligen påstått att Natoländer som stoppar ryskkopplade fartyg genom är ett brott mot internationell sjörätt.

– Det är ingenting annat än sjöröveri och rån. Om detta görs kommer vi att tvingas svara med samma sak, har diktatorn sagt enligt Daily Express.

Den ryska skuggflottan seglar bland annat i Östersjön och transporterar stora mängder olja som används för att finansiera Rysslands krig mot Ukraina. Tiotusentals ton råolja fraktas av undermåliga och rostiga fartyg med brister i navigationssystemen. 

Upplagt för haveri, enligt flera experter.

– I värsta fall pratar vi om hundratals mil av stränder som är nedsmetade av olja, har Jonas Henriksson, oljeskadeexperet, tidigare sagt till SVT.

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen