Här är fem utdöda djur som kan komma tillbaka

2023 07 22

Forskare har stora ambitioner när det gäller att återskapa flera mytomspunna djurarter.

Under de senaste tusentals åren har många djurarter på jorden dött ut av olika anledningar.

Ibland har anledningen varit klimatets utveckling, och ibland har det handlat om mänsklig påverkan.

Länge har det talats om vetenskapens potentiella förmåga att återuppliva utdöda djurarter.

Vetenskapen fortsätter att röra sig framåt i snabb takt, och har för avsikt att återuppliva flera olika utdöda djur.

Det hjälper

Vetenskapsmän siktar på att använda sig av framsteg inom bioteknik för att få tillbaka djur som inte finns längre.

Det hjälper om det finns djur på jorden idag som liknar det utdöda djuret, exempelvis kan det handla om likheten mellan elefanter och mammutar.

Vetenskapsmännen måste även kunna bevisa att det finns en anledning till att den utdöda djurarten tas tillbaka, och att det inte ställer till med problem för djurlivet.

Kaspisk tiger

Ett av de djur som dött ut under det senaste århundradet är den kaspiska tigern.

Djuret levde i stora delar av Centralasien, bland annat Iran och Irak, och liknade den sibiriska tigern, uppger Business Insider.

Ett annat djur som forskare är intresserade av att få tillbaka är Dodo-fågeln.

– Att flyga kräver mycket energi. Varför bry sig om att underhålla det om du inte behöver det?

– All frukt och mat ligger på marken, och när du har blivit flygoförmögen kan du bli stor. Det var vad dodo gjorde, den blev bara större och större och större

Det säger Julian Hume vid Londons naturhistoriska museum till CNN.

Mammut och noshörning

Ett annat djur som forskare länge har velat få tillbaka är mammuten.

Forskare har fått tag på DNA från flera kadaver som hittats frusna och bevarade i isen.

Ytterligare ett utdött djur som är av intresse är den ullhåriga noshörningen, som levde i Asien och Europa.

Även den mycket stora Moa-fågeln, som levde på Nya Zeeland, intresserar forskarna.

Etiska ifrågasättanden

Det har dock framkommit återkommande etiska ifrågasättanden angående återupplivandet av utdöda djurarter.

– Det finns så många saker som desperat behöver vår hjälp. Och pengar.

– Varför skulle du ens bry dig om att försöka rädda något långt borta, när det finns så många saker som är desperata just nu, säger Julian Hume.

Foto: A. Pethybridge

Text: Redaktionen


21 jul 26

Stort bilmärke försvinner från Sverige

2026 07 22

Ett bilmärke lämnar den svenska marknaden.

Fiat försvinner från den svenska marknaden.

Detta efter att generalagenten avslutat samarbetet med landets återförsäljare, trots tidigare hopp om att en ny aktör skulle kunna ta över.

Nu försvinner Fiat

Förra veckan kom beskedet att biljätten Astara, som varit generalagent för Fiat i Sverige, säger upp avtalen med samtliga svenska återförsäljare.

Då fanns fortfarande en förhoppning om att en ny importör skulle kunna ta över verksamheten.

Nu står det klart att Fiat lämnar den svenska marknaden.

– Avtalet har två års uppsägningstid och gäller till den 9 juli 2028, och fram till dess ska båda parter fortsätta samarbeta enligt de villkor som finns i avtalet, skriver Motorbranschen.

Beskedet har överraskat flera av Fiats svenska återförsäljare.

Enligt uppgifter handlar det om att försäljningen i Sverige anses vara för liten för att motivera en fortsatt satsning.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Sverige för liten marknad

Fiat har haft en lång historia i Sverige, men försäljningen har under många år varit svag jämfört med andra europeiska marknader.

Trots att försäljningen under året varit relativt stabil och till och med ökat, väljer Astara att lämna.

På den svenska Fiatklubben är beskedet tungt för många entusiaster.

Beskedet påverkar även andra bilmärken inom samma koncern, bland annat Alfa Romeo, Abarth och Jeep, som också stått under generalagentens ansvar.

– Astara har själva inte kommenterat nedläggningen, trots att medier i regionen har sökt företaget för en kommentar, skriver norska Elbilradar.

Hoppet om en ny importör

Trots beskedet finns det fortfarande personer som hoppas att Fiat ska kunna återvända genom en ny importör.

Ett namn som nämnts är Wismo Group, som redan arbetar med flera andra bilmärken inom Stellantiskoncernen.

Samtidigt menar handlarna att problemen inte är nya.

Enligt dem har det under lång tid varit förändringar och brist på stabilitet kring Fiats organisation i Sverige.

LÄS MER: Ukrainas nya vapen – “Skickar iväg svärmar”

Foto: A. Podrez

Text: Redaktionen


21 jul 26

UPPGIFTER: Putin överger Ryssland – stödjer en enda stad

2026 07 21

En enda stad i Ryssland prioriteras.

Efter en våg av attacker mot ryska oljeraffinaderier uppges Kreml ha styrt om bränsleleveranser.

Detta för att skydda en enda stad från brist – medan andra delar av landet drabbas av allt större problem, rapporterar Reuters.

Bränsle skickas till Moskva

Ryssland ska enligt uppgifter ha börjat prioritera huvudstaden Moskva när bränslebristen breder ut sig i landet.

Enligt Reuters har Kreml styrt om bensinleveranser från bland annat Uralområdet och Sibirien för att säkra tillgången i Moskva-regionen.

Moskva-regionen är hem för omkring 22 miljoner människor – mer än en sjättedel av Rysslands befolkning.

Samtidigt ska Ryssland ha ökat importen av bränsle från Belarus och även börjat köpa bensin från Indien för att stabilisera marknaden.

En källa inom oljeindustrin uppger till Reuters att bränsle nu transporteras till huvudstaden från Achinsk-raffinaderiet i Krasnojarsk-regionen.

– Marknadsaktörer uppskattar att flera hundratusen ton extra bensin har styrts om till Moskva från andra delar av landet, skriver RBC Ukraine.

LÄS MER: UPPGIFTER: Hemligt möte mellan Ryssland och Tyskland

Lämnas med bränslebrist

Samtidigt som Moskvas situation har förbättrats uppges flera ryska regioner fortfarande kämpa med omfattande bränsleproblem.

Bristen har påverkat områden i samtliga Rysslands elva tidszoner sedan maj, efter att Ukraina intensifierat sina attacker mot ryska oljeraffinaderier.

Syftet med attackerna uppges vara att försvaga Rysslands militära kapacitet genom att slå mot landets energiförsörjning.

Enligt industrikällor låg den ryska bensinproduktionen i början av juli på omkring 65 procent av den normala säsongsefterfrågan.

Problemen blev särskilt tydliga efter en attack mot Moskvas oljeraffinaderi i mitten av juni.

Då bildades långa köer vid bensinstationer i huvudstaden och många bilister hade svårt att hitta bränsle.

Kritik mot Kremls prioritering

– Vice premiärminister Alexander Novak sade på tisdagen att Rysslands inhemska bränslemarknad delvis har stabiliserats, även om situationen fortfarande är svår i vissa regioner, skriver Reuters.

De största problemen rapporteras från den ryskockuperade Krymhalvön.

Där har myndigheter infört bränsleransonering och begränsat delar av samhällslivet.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen