Här är alla svenska flygplatser som drabbats av dramatiska klimataktioner i dag

2021 10 31

Flygplatserna i Kalmar, Växjö, Halmstad, Malmö, Göteborg, Stockholm Bromma och Stockholm Arlanda har drabbats av klimataktioner i dag.

Totalt har 14 personer gripits misstänka för flygplatssabotage eller luftfartssabotage.

Väl förberedd insats

Det handlar om planerade och koordinerade insatser som tycks vara utförda av klimataktivister från Extinction Rebellion.

Ylva Lindskog är en av de resenärer som drabbats. Hon skulle ha flugit klockan 12 från Stockholm Bromma till Halmstad. Men tillsammans med cirka 70 andra passagerare befann hon sig fortfarande på Bromma två timmar senare rapporterar SVT.

Två hade limmat fast sig

– De har gått igenom oss alla och kollat så att vi är rätt personer som sitter på planet. Sedan har de letat efter aktivister på utsidan. De tog två som hade limmat fast sig på planet och så har de letat efter en tredje. Man märker hur barnen börjar bli otåliga och ledsna men alla tar det lugnt. Nu har de serverat oss vatten i alla fall, säger Ylva Lindskog till SVT.

Drabbade flygplatser

En rad flygplatser har drabbats runt om i Sverige enligt SVT och DN:

Kalmar: Intrång på landningsbanan. Misstänkt flygplatssabotage.

Växjö: Två personer gripna på landningsbanan. Misstänkt luftfartssabotage.

Malmö: En person gripen på landningsbanan. Misstänkt flygplatssabotage.

Halmstad: Två personer gripna på flygplan. Kan vara brott mot luftfartslagen.

Göteborg: Två personer gripna på flygplan. Kan vara brott mot luftfartslagen.

Stockholm Bromma: Fyra personer gripna på landningsbanan. Misstänkt flygplatssabotage eller luftfartssabotage.

Stockholm Arlanda: Två personer gripna på flygplan. Misstänkt flygplatssabotage eller luftfartssabotage.

Så ser aktivisterna på saken

Klimataktivistgruppen Extinction Rebellion tar på sig ansvaret för klimataktionerna talespersonen Mathilda von Schantz förklarar hur de tänker.

– Vi vill förflytta konversationen så att folk börjar prata om att vi behöver agera mer akut på klimatkrisen. Att vi behöver agera här och nu och inte bara skjuta fram det mot 2050, säger hon till SvD.

På frågan om varför de tar sig in på flygplatser svarar hon att det är ett effektivt sätt och att de granskat hur många gånger man kan uppnå förändring genom att använda sig av fredlig civil olydnad kopplat till olika aktioner.

ANALYS

Ingen har ännu blivit dömd men mycket talar för att klimataktivisterna har brutit mot lagen. Det är tveksamt om deras agerande bidrar till ökat stöd och ökad förståelse bland allmänheten. Sannolikt finns det effektivare metoder för att få opinionsstöd. Att bryta mot lagen är fel väg att gå.

Foto: Swedavia, Daniel Asplund

[yop_poll id="848"]

7 000 måste anställas akut – 42 700 kronor i lön

2026 11 06

En svensk bransch skriker efter personal.

Sverige riskerar att få stor brist på elektriker och VVS-montörer inom några år.

Nu kan den som väljer yrkena få en medianlön på upp till 42 700 kronor i månaden.

Stor brist väntas till 2030

Sverige kan sakna närmare 7 000 elektriker och VVS-installatörer år 2030. Det visar en prognos från Installatörsföretagen.

I bedömningen har organisationen bland annat vägt in hur många som närmar sig pension, hur många som utbildas och hur stort behovet av installatörer väntas bli.

Bristen gäller alltså de båda yrkesgrupperna tillsammans.

Samtidigt väljer allt fler att byta yrkesbana senare i livet och utbilda sig till ett hantverksyrke med goda framtidsutsikter. En av dem är Johan Wedde, som lämnade jobbet som HR-chef för att bli rörmokare.

– Det här jobbet kommer inte att försvinna innan jag går i pension, säger han till DN.

Läs mer: Priset skenar – nödåtgärd vidtas för svenska hushåll

Fler unga söker

Nu finns tecken på ett ökat intresse för branschen.

Inför läsåret 2026/27 sökte 1 787 elever VVS- och fastighetsprogrammet i första hand. Det är 303 fler än året innan. Det visar Skolverkets siffror som tidningen Energi & Miljö har gått igenom.

– Att intresset för yrkesprogrammen ökar är positivt, det finns ett stort behov av personer med en gymnasial yrkesutbildning. Samtidigt ser vi fortfarande att fördelningen av sökande inte helt matchar de kompetenser som efterfrågas på arbetsmarknaden, säger Agnes Duregård, undervisningsråd på Skolverket, till Energi & Miljö.

Trots det ökade intresset väntas alltså efterfrågan på utbildad personal vara större än tillgången.

Så mycket tjänar yrkena

För den som funderar på att byta bana kan lönen vara en anledning att titta närmare på yrkena.

Enligt SCB:s lönestatistik för 2025 låg medianlönen för en VVS-montör på 42 700 kronor i månaden före skatt.

För installations- och serviceelektriker var motsvarande siffra 40 000 kronor. Den som börjar som lärling får dock en lägre lön under utbildningstiden.

Utbildning som krävs

Den som vill bli VVS-montör kan gå VVS- och fastighetsprogrammet på gymnasiet med inriktning VVS. Det går även att läsa en yrkesutbildning via komvux som vuxen.

Efter utbildningen följer normalt en lärlingsperiod på ett företag. VVS-branschens yrkesnämnd rekommenderar att den som väljer vuxenutbildning kontrollerar om den är ett godkänt VVS-college, eftersom det påverkar lärlingstidens längd.

För blivande service- och installationselektriker är el- och energiprogrammet med inriktning elteknik en vanlig väg. Även här finns yrkesutbildningar via komvux.

Efter den vanliga gymnasievägen krävs minst 1 600 timmars lärlingsanställning för att få branschens ECY-certifikat. Den som går en ETG-utbildning kan i stället få lärlingstiden ersatt av ett godkänt yrkesprov, enligt Elbranschens centrala yrkesnämnd.

Läs mer: Arbetslösa riskerar att bli utan ersättning

Foto: M.Bjork

Text: Redaktionen

Ångrar allt om Ukraina – var ett misstag

2026 11 07

Stormen kring Starlink fortsätter.

Elon Musk medger ett misstag om Ukraina.

Det handlar om hjälpen med Starlink under den ryska invasionen, rapporterar Kyiv Independent.

Delar kritiskt utspel

Elon Musk har återpublicerat ett inlägg på sin egen plattform X.

Inlägget riktar kritik mot beslutet att förse Ukraina med tusentals Starlink-terminaler och kostnadsfri internettjänst i början av den fullskaliga ryska invasionen.

– I efterhand var det ett misstag av SpaceX att skicka tusentals kostnadsfria Starlink-terminaler till Ukraina och erbjuda tjänster för miljontals dollar i månaden utan kostnad i början av kriget, står det i inlägget.

Vidare hävdas det att tjänsten ursprungligen var tänkt att ge civila tillgång till internet, men att den senare fick en central roll i Ukrainas militära drönarkrigföring.

Musk har återpublicerat inlägget utan någon egen kommentar.

Läs också: Enorm rusning i Sverige – här handlar folk som aldrig förr

Kritik mot Musk

Återpubliceringen kommer kort efter att Ukrainas president Volodymyr Zelenskyj riktat kritik mot miljardärens inflytande.

I en intervju med det tyska tv-programmet ZDF Magazin Royale ifrågasätter han hur mycket makt en enskild privatperson kan ha.

– Det finns för mycket makt i händerna på en mycket förmögen person. En sådan koncentration av makt är farlig, säger Zelenskyj.

Viktigt för Ukrainas försvar

Starlink, som drivs av Musks rymdbolag SpaceX, har fått en viktig funktion i Ukraina sedan Rysslands fullskaliga invasion inleddes.

Ukraina använder både kommersiella Starlink-terminaler och den militära varianten Starshield.

I mitten av oktober infördes en hastighetsbegränsning för Ukrainas Starshield-tjänst utan förvarning. Det störde den ukrainska militärens möjligheter att bekämpa ryska drönare med jetmotorer.

Musk tog inte på sig ansvaret för beslutet, men anklagade offentligt Ukraina för att bryta mot användarvillkoren genom att använda kommersiella Starlink-terminaler för offensiva drönarattacker.

– Att använda Starlink, en civil kommersiell tjänst, för offensiva drönarattacker för att döda människor har aldrig varit tillåtet, och det borde aldrig tillåtas, skrev han på X i oktober.

Ukraina avvisade anklagelserna och uppgav att Starshield används för att stödja militära operationer mot ryska styrkor på ukrainskt territorium.

Andra läser: Plötslig öppning för Ukraina – Zelenskyj hoppfull

Foto: President of Russia Office resp White House Official

Text: Redaktionen