HÄPNADSVÄCKANDE: Tv:n kan börja lukta

2024 01 12

Den 4 september 1956 startade den första tv-kanalen i Sverige.

Mycket har hänt sedan dess.

I dag är tv-bilden högupplöst och ljudkvalitén är på topp.

Nu kan nästa steg vara nära.

Ett forskarteam på Karolinska institutet jobbar intensivt för att nå ett banbrytande genombrott.

Forskarnas ambition är att ta fram en ny teknik som skulle innebära att dofter kan skickas till tv- och datorskärmar, rapporterar SVT.

Om projektet blir verklighet skulle det innebära att tv-tittare i framtiden kan känna doften av havet samtidigt som ett reseprogram från italienska riverian visas på tv-skärmen.

När den nya tekniken kan bli en realitet är svårt att säga.

Det berättar Johan Lundström, professor i neurovetenskap på Karolinska institutet, för SVT.

– Är det lätt kan vi ha den mest optimala lukt-tv:n om tio år men det kan också ta hundra år, säger han till tv-kanalen.

Så går det till

Forskarna vill ta fram den nya tekniken genom att blanda ihop 20 grundlukter. Tanken är att grundlukterna tillsammans ska kunna bilda cirka 75 procent av världens olika dofter.

Dofterna ska sedan skickas till tv- och datorskärmar via internet.

Bästa doften enligt människan

Karolinska Institutet har tillsammans med University of Oxford tidigare visat att människor, oavsett vilken kultur de tillhör, föredrar vissa lukter.

Enligt en studie från universiteten är strukturen på luktmolekylen avgörande för om lukten anses vara god eller inte.

Studien indikerar förvisso att olika kulturer uppvisar skilda resultat, men många lukter gillas mer än andra.

– Kulturer över hela världen rangordnar olika lukter på ett likartat sätt oavsett var i världen de har sitt ursprung, men samtidigt har luktpreferens också en personlig, men inte en kulturell, komponent till sig, förklarar Artin Arshamian, forskare vi institutionen för klinisk neurovetenskap vid Karolinska institutet.

Bästa doften

Bland de lukter som försökspersonerna fick rangordna var vanilj den som luktade godast.

Foto: Glenn Carstens-Peters

Text: Redaktionen

JUST NU: “En mardröm” – stort problem vid ryska gränsen

2025 11 08

Det råder stora problem vid Rysslands gräns med Kazakstan.

Vanligtvis fraktas stora mängder varor in och ut från Ryssland genom gränsen till Kazakstan.

Men nu råder stora problem.

Gränsen beskrivs som en “parkeringsplats” – 10 000 lastbilar är fast och det finns inga tecken på att situationen kommer att lösas inom en nära förestående framtid, rapporterar ryska Meduza.

10 000 lastbilar

Lastbilar lastade med varor värda miljontals rubel har stått fast där sedan början av september, då Ryssland avbröt godskorsningar med hänvisning till förfalskade tulldeklarationer.

Enligt ryska statliga medier står nu cirka 10 000 lastbilar i kö vid gränsen – och många har stått där så länge som två månader.

Ryssland är som bekant beroende av importen på grund av de västerländska sanktionerna.

Det rör sig bland annat om elektronik, drönare och komponenter från länder som Kina, Turkiet och Kirgizistan.

“En mardröm”

Irina, frun till en lastbilschaufför som sitter fast, kommenterar.

– Det är en mardröm, säger hon.

– De står parkerade överallt där de kan; det är kaos — olyckor, gräl, slagsmål. Det finns ingenstans att gå på toaletten, ingenstans att äta ordentligt.

Läs mer: Nytt Tomahawk-besked – direkt från Zelenskyj

Började i september

Köerna började bildas i mitten av september att 99 procent av lasten kontrolleras, rapporterar Kyiv Post.

“Storskaliga inspektioner för olagliga importsystem" är orsaken till problemen, och uppgifter pekar på att Kazakstan ökar kontrollerna för att följa de västerländska sanktionerna.

Omfattande sanktioner

USA, Storbritannien och EU har som bekant infört sanktioner mot Ryssland för att begränsa landets tillgång till material som används i kriget i Ukraina.

Samtidigt försöker Ryssland hela tiden på olika sätt runda sanktionerna för att få in varor i landet.

Läs mer: “Kan kosta över 4 500 kronor” – viktig uppmaning till bolånetagare

Foto: E. Berk Benli

Text: Redaktionen

Nu ska bilar bli billigare – helt ny kategori på gång

2025 11 08

Europeiska elbilar måste bli billigare.

Den slutsatsen har EU kommit till.

Kritik riktas återkommande mot att elbilar är alldeles för dyra när det pratas om elektrifieringen av fordonsflottan.

Samtidigt är konkurrensen från Kina stenhård – någonting som EU nu ska försöka lösa genom att införa en helt ny kategori för att pressa ner priserna, rapporterar Reuters.

Ska bli billigare

EU-kommissionen siktar på att i december tillkännage skapandet av en ny kategori av prisvärda små elbilar i ett försök att motverka kinesisk konkurrens och återuppliva den europeiska marknaden.

Planen är att små elfordon inte ska behöva inkludera lika mycket säkerhetsutrustning och teknik som en stor sedanbil.

Så mycket ska de kosta

EU-kommissionären för industri Stephane Sejourne kommenterar.

– Målet för tillverkarna är att få ut nya småfordon prissatta mellan 15 000 och 20 000 euro på marknaden, och eftersom regleringskrav också påverkar priset kommer vi att skapa det här regelverket, säger han.

De nya mindre elbilarna kan alltså komma att kosta motsvarande mellan 165 000 och 220 000 kronor.

Läs mer: Norden: Bensinkedja går mot konkurs – har 430 stationer

Senaste siffrorna

Årets elektrifiering bland personbilar i Sverige ligger kvar på fjolårets nivå, och privatmarknaden bidrar i allt högre grad till årets ökning av nya elbilar samtidigt som laddhybriderna ökar kraftigt.

– Två av tre av nya personbilar i oktober var laddbara, meddelar branschorganisationen Mobility Sweden.

– 36 procent elbilar och 30 procent laddhybrider. Hittills i år utgör elbilar 35,5 procent av nyregistreringarna, vilket är i nivå med 2024 års totala utfall.

Viss minskning

I oktober registrerades totalt 24 078 nya personbilar, en minskning med 4 procent jämfört med samma månad förra året.

Mobility Sweden bedömer alltjämt att nivån av laddhybrider är hög i jämförelse med övriga Europa.

Läs mer: Kinas elbilar gör succé – i Brasilien

Foto: My Energy

Text: Redaktionen