Han vill utmana Putin om presidentposten

2024 01 31

Boris Nadezhdin är emot kriget i Ukraina.

Nu vill han utmana Putin om presidentposten.

– Boris Nadezhdin säger att han har samlat ihop tillräckligt många namnunderskrifter för att ställa upp som kandidat i Rysslands kommande presidentval, uppger BBC.

Stark kritik

Boris Nadezhdin är en tidigare parlamentsledamot.

Han har gjort sig känd för sin uttalade kritik av så väl Rysslands nu sittande president så väl som mot landets fullskaliga invasion av Ukraina.

Inväntar granskning

Boris Nadezhdin uppger att sa att han nu överlämnat mer än de 100 000 underskrifter till valmyndigheten i Ryssland.

Minst 100 000 underskrifter är nämligen vad som krävs för att kunna ställa upp i presidentvalet i landet.

Valberedningen ska nu granska hans ansökan.

Då kan han diskvalificeras

Men presidentkandidaten kan komma att diskvalificeras.

– Om några "oegentligheter" hittas med någon av de inlämnade underskrifterna, kan kommissionen diskvalificera kandidaten helt och hållet.

Det hände när politikern Yekaterina Duntsova diskvalificerades från att kandidera i december när valkommissionen sa att den hade hittat 100 "fel" i hennes form.

Den nuvarande presidenten har redan registrerat sig som en kandidat för valet i mars.

Kritiserar kriget

Han sa nyligen att presidenten "praktiskt taget hade förstört nyckelinstitutionerna i den moderna staten Ryssland", och sa till BBC att, om han blir vald, ska hans första uppgift vara att avsluta kriget.

I ett land där oppositionella personer har fängslats eller till och med mördats verkar hans senaste kritik av Putin ha tolererats hittills.

På tisdagen sa Nadezhdin till BBC att han "inte var rädd" för att kandidera, även om han också sa att valen i Ryssland "inte är fria och inte rättvisa".

Tillfrågad om hans kritik av kriget i Ukraina sa han att invadering av landet var ett "fatalt misstag".

– Först och främst bör vi avsluta att döda varandra och sedan kommer det att bli långa, långa förhandlingar om gränsen, sa han, uppger BBC.

Putins Ryssland

Rysslands politiska scen har dominerats av Vladimir Putin sedan 2000.

2020 antogs en grundlagsändring som tillåter honom att stanna vid makten efter 2024.

En seger i mars skulle få honom att stanna kvar som president till 2030.

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

Älskat pålägg stoppas i svenska butiker

2026 05 30

Ett populärt sött pålägg stoppas.

Flera populära syltprodukter riskerar att försvinna från svenska butikshyllor.

Detta om de inte ändrar recept eller byter namn.

Skärpta regler slår mot sylt

Kraven på frukt- och bärinnehåll i sylt, marmelad och gelé höjs.

För två år sedan beslutade EU att höja kravet på frukt- och bärinnehåll i sylt från 35 till 45 gram per 100 gram produkt.

Reglerna har sedan anpassats av Livsmedelsverket och blir svenska föreskrifter den 14 juni i år.

Syftet är att minska sockermängden och samtidigt stärka marknaden för frukt och bär.

– Äkta vara välkomnar den här förändringen. Sylt och marmelad ska förstås innehålla ordentligt med frukt och bär och mindre utfyllnad i form av socker, vatten och tillsatser, säger Björn Bernhardson, verksamhetsledare på konsumentföreningen Äkta vara.

LÄS MER: Livsmedel rusar i popularitet – trefaldig ökning

Märken pekas ut

Konsekvensen av de nya reglerna är att flera syltprodukter kan komma att stoppas i svenska butiker i sin nuvarande form.

Tillverkare måste antingen öka mängden frukt och bär i recepten eller ändra produktens namn.

Bland de utpekade produkterna finns BOB Squeezy Hallon, Den Gamle Fabrik Björnbärsmarmelad, Änglamark Ekologisk Hallonsylt samt Xtra Hallonsylt.

Trots de nya kraven finns en övergångsperiod.

Produkter som redan finns ute i butik får säljas slut innan reglerna börjar tillämpas fullt ut.

Matjättar agerar

Flera svenska matjättar har redan börjat fasa ut sylten i butik.

Coop bekräftar att flera av deras produkter kommer att få ändrade recept.

Även Orkla, som står bakom syltmärkena BOB och Den Gamle Fabrik, uppger att de har granskat sortimentet för att säkerställa att produkterna uppfyller de nya kraven

– Äkta vara har i dagarna varit ute och kollat hur det ser ut i butikerna och kan se att flera tillverkare redan har ökat frukt- eller bärhalten, uppger de i ett uttalande.

LÄS MER: Medvedev varnar EU-invånare – “Fredliga sömnen är över”

Foto: Brooke Lark

Text: Redaktionen

Hastigheten ändras på svenska vägar

2026 05 29

Snart kommer hastighetsgränserna på svenska vägar att ändras.

Sverige sänker nu tempot i trafiken.

I ett omfattande vägprojekt ska gator och landsvägar bli säkrare fram till 2030.

Vägar får sänkt hastighet

Den svenska transportmyndigheten Trafikverket har tagit fram en ny aktionsplan där hastigheten ska sänkas på omkring 1 200 kilometer tätortsvägar runt om i landet.

– Säkra hastighetsnivåer är avgörande för att skapa en säker vägtrafik och minska antalet omkomna och allvarligt skadade. Det kan göras genom att anpassa hastighetsgränserna och genom att bygga om trafikmiljön, uppger myndigheten i rapporten.

Det handlar främst om sträckor där dagens 50 km/tim bedöms vara för högt i miljöer där bilar möter gående och cyklister.

Tanken är att sänka hastigheten där bilar möter cyklister och gående, så att en eventuell olycka inte blir livshotande.

Målet är att nästan alla stadsgator ska ha en hastighetsgräns på högst 40 km/tim till 2030.

– Utöver detta behöver 30 km/tim säkras i områden där gående och cyklister blandas med biltrafik på ett frekvent och planerat sätt, uppger Trafikverket.

LÄS MER: Rysslands flygvapen träffat av Storm Shadow-missiler

Nollvisionen driver förändring

Bakgrunden till förändringen är den svenska trafiksäkerhetsstrategin Nollvisionen, som innebär att ingen ska dödas eller skadas allvarligt i vägtrafiken.

Enligt Trafikverket är hastigheten en avgörande faktor för att nå målet, särskilt i tätbebyggda områden där små skillnader i fart kan få stora konsekvenser vid olyckor.

Internationella riktlinjer, bland annat från FN, pekar också mot att 30–40 km/tim är mer lämpligt i stadsmiljöer där oskyddade trafikanter rör sig.

Landsvägar ses över

Förändringarna gäller inte bara städer.

Även landsvägar ses över, där huvudprincipen blir att vägar utan mitträcken i regel ska hålla max 80 km/tim.

Samtidigt satsar man på att bygga om vissa sträckor med räcken och säkrare vägrenar för att minska risken för mötes- och avkörningsolyckor.

Utvecklingen stöds också av ny fordonsteknik som ISA-system och adaptiv farthållare, som automatiskt kan hjälpa förare att hålla rätt hastighet.

Trots tekniska framsteg menar myndigheten att mänskligt beteende fortfarande är den största utmaningen.

LÄS MER: UPPGIFTER: Trump somnar – videoklipp väcker frågor

Foto: Karl Hornfeldt

Text: Redaktionen