Gudrun Schyman ryter ifrån: Gör INTE det här på internationella kvinnodagen

2024 03 08

I dag, den 8 mars, är det den internationella kvinnodagen.

Men det finns ingen anledning att fira.

Det anser den tidigare V- och Fi-partiledaren Gudrun Schyman.

Att många väljer att säga ”grattis” till kvinnor på dagen anser hon vara direkt problematiskt.

I en intervju med TV4 framhåller Schyman att jämställdsarbetet går bakåt, både i Sverige och världen.

– Sedan är Sverige en av de länder som är högst rankade vad gäller jämställdhet i världen. Men man kan inte jämföra något dåligt med något ännu sämre, för att få det att framstå som bättre. Så det är ingen stor idé att säga grattis, säger feministprofilen till tv-kanalen.

Flera faktorer

Gudrun Schyman hänvisar till flera faktorer som visar att kvinnokampen stagnerat, bland annat:

- En ny FN-rapport fastslår att det kommer ta 300 år till världen är helt jämställd

- Inkomstklyftan mellan män och kvinnor fortsätter att öka

- Mäns våld mot kvinnor minskar inte

”Orden räcker inte till”

Den tidigare V- och Fi-ledaren nämner även att kvinnor och barn drabbas värst av världens konflikter.

I den feministiska nättidningen Fempers skriver Schyman att ”orden inte räcker till” för att beskriva situationen.

– Jag säger Gaza, Ukraina, Sudan. Jag säger kvinnor och barn. Ni vet hur det ser ut, framhåller hon och tillägger:

– I attackerna i Gaza är en majoritet av de över 30 000 människor som dödats barn och kvinnor. Två år efter den ryska invasionen har nästan 6,5 miljoner människor flytt Ukraina. De flesta av dem är kvinnor och barn.

Fakta Gudrun Schyman

- Riksdagsledamot för Vänsterpartiet kommunisterna (1988–1990)

- Riksdagsledamot för Vänsterpartiet 1990–2004, varav 1993–2004 som partiledare

- Partiledare för Feministiskt initiativ (Fi) 2005–2011 och 2013–2019

- 2022 grundade Schyman det nystartade partiet Klimatalliansen

Foto: Elisabeth Ohlson

Text: Redaktionen

LARMET: ”Bensin- och dieselbilar i fritt fall”

2026 01 29

Bilmarknaden växer i Europa.

Antalet nyregistrerade bilar i EU ökade med 1,8 procent 2025 jämfört med föregående år.

Det visar färsk statistik från ACEA (European Automobile Manufacturers Association), som förenar Europas 17 största tillverkare av bilar, lastbilar, skåpbilar och bussar.

Tillväxten för elbilar sticker ut i statistiken. Under 2025 stod elbilar för 17,4 procent av EU:s marknadsandel, jämfört med 13,6 procent året innan.

Hybridbilar stod för 34,5 procent av marknaden och förblir därmed det föredragna valet bland EU:s bilförare.

Samtidigt sjönk den sammanlagda marknadsandelen för bensin- och dieselbilar kraftigt – från 45,2 procent 2024 till 35,5 procent 2025.

”Fritt fall”

Försäljningen av bensinbilar i EU sjönk med 18,7 procent jämfört med föregående år. Trenden syns på alla större marknader. Frankrike upplevde den brantaste nedgången, med 32 procent, följt av Tyskland (-21,6 procent), Italien (-18,2 procent) och Spanien (-16 procent).

Samtidigt minskade försäljningen av dieselbilar med hela 24,4 procent under året.

Bilsajten Carup kallar det för ett ”mörkt år” för bilar som drivs av fossila bränslen.

– Försäljningen av bensin- och dieselbilar är fritt fall i Europa, skriver sajtens skribent Maths Nilsson.

TABELL: Antalet nyregistrerade bilar i EU

- 3 733 325 hybridbilar

- 2 889 298 bensin- och dieselbilar

- 1 880 370 elbilar

LÄS MER: ”Många är inte förberedda” – världsvaluta i fara

FAKTA: ACEA

- European Automobile Manufacturers' Association (ACEA) representerar de 17 stora Europabaserade tillverkarna av bilar, skåpbilar, lastbilar och bussar: BMW Group, DAF Trucks, Daimler Truck, Ferrari, Ford of Europe, Honda Motor Europe, Hyundai Motor Europe, Iveco Group, JLR, Mercedes-Benz, Nissan, Renault Group, Stellantis, Toyota Motor Europe, TRATON GROUP, Volkswagen Group och Volvo Group.

Källa: ACEA

LÄS OCKSÅ: Bakslag för Coop – bland de sämsta i hela Europa

Foto: OKQ8 Scandinavia

Text: Redaktionen

Massflykt från Gmail – nu kan användare tvingas betala

2026 01 29

Europeiska användare lämnar Gmail och andra amerikanska mejltjänster.

Det uppger it-experten Petteri Järvinen i en intervju med Hufvudstadsbladet.

Massflykten är den del av en större bojkott mot amerikanska produkter.

"Varför skulle e-post vara gratis?"

Användare som söker efter alternativ till de amerikanska tjänsterna bör dock vara beredda att öppna plånboken. Järvinen förutspår att många mejltjänster kommer att börja ta betalt inom snar framtid.

– Om vi inte är beredda att betala, hamnar vi lätt i knät på Google eller Microsoft. Vill vi ha europeiska alternativ måste vi vara beredda att betala några euro i månaden, säger han till tidningen.

Järvinen påpekar att det innebär kostnader att driva mejltjänster. Hantering av lagringsutrymme, brandväggar och kapacitet är inte gratis.

– Vi betalar för bussbiljetter och andra tjänster, varför skulle e-post vara gratis? frågar sig experten.

Reklamfria alternativ kostar

Mejltjänster som schweiziska Proton Mail och tyska Tutanota har fått mängder av nya användare de senaste månaderna. De europeiska alternativen erbjuder än så länge gratisversioner, men den som vill slippa reklam måste betala 3–4 euro per månad.

LÄS MER: Bakslag för Coop – bland de sämsta i hela Europa

Amerikanska techjättar dominerar

Sverige och andra europeiska länder är i dag extremt beroende av amerikanska techbolag.

Den amerikanska dominansen utgör ett hot mot Sverige och andra europeiska länder.

– 70 procent av alla molntjänster i EU levereras av amerikanska bolag. Tre amerikanska företag – Amazon, Google och Microsoft – skulle kunna stänga kontinenten digitalt, har Expressens ledarsida varnat för.

Särskilt beroende är svenska myndigheter och företag av den amerikanska techjätten Microsoft, som bland annat äger den populära mejltjänsten Hotmail.

– Såväl privata företag som myndigheter och kommuner är beroende av de amerikanska tjänsterna, och då inte minst Microsoft, för mejlande, digitala möten och informationslagring. Om Microsoft stängdes ner i dag skulle den svenska statsapparaten lamslås, skriver Expressens ledarredaktion.

LÄS OCKSÅ: ”Många är inte förberedda” – världsvaluta i fara

Foto: S. Feyissa

Text: Redaktionen