Grannland vallfärdar till Sverige – “pinsamt“

2026 04 26

Svenska butiker vid gränsen har fått ett kraftigt kundtillskott.

 Sveriges halverade matmoms gör att många norrmän nu lockas över gränsen för att handla billigare mat.

Lägre matpriser

Från och med 1 april halverades matmomsen i Sverige, vilket gör mat betydligt billigare i svenska butiker.

Förutom billigare mat i Sverige vallfärdar nu norrmän över gränsen för att ta del av bra priser.

Enligt branschorganisationen NHO Mat og Drikke kan förändringen få stor påverkan på den norska handeln.

– För gränshandeln blir detta en riktig vitamininjektion, när matvarorna blir 5,35 procent billigare över en natt, säger vd Petter Haas Brubakk, till Dagsavisen.

Det betyder i praktiken att ännu fler norrmän kan välja att åka över gränsen för att handla mat.

Ungefär 40 procent av Norges befolkning bor inom 90 minuters bilresa från Sverige, och utvecklingen de senaste åren visar att norrmän i allt större utsträckning handlar mer pengar per resa över gränsen.

LÄS MER: Sverige går miste om jätteaffär

Rusning till svenska gränsbutiker

Flera butiker i svenska gränsområden har räknat med ett ökat kundflöde.

På norsk sida är man mer orolig för utvecklingen.

Branschorganisationen menar att Norge riskerar att tappa både handel och intäkter när fler handlar i Sverige.

– Regeringen sitter passivt och ser på...Det är nästan pinsamt när halva Norge bor på ett sådant avstånd att de enkelt kan ta sig till Sverige för att handla, säger Petter Haas Brubakk till Dagsavisen.

Han menar att skillnader i skatter och avgifter gör det svårt för norska butiker att konkurrera.

Regeringen svarar

Den norska regeringen har inga planer på att sänka momsen i Norge.

De menar även att gränshandeln beror på flera olika faktorer.

– Orsakerna till gränshandel är sammansatta. Prisskillnader mellan Norge och Sverige är en faktor, men gränshandeln påverkas också av andra saker som butikernas tillgänglighet, varuutbud och söndagsöppna butiker i Sverige. Konkurrenssituationen i den norska dagligvarubranschen är också en viktig faktor, säger statssekreteraren i Finansdepartementet, Ellen Reitan (Ap), till Dagsavisen.

LÄS MER: Europas rikaste man varnar för ”världskatastrof” 

Foto: M.-Odelberth

Text: Redaktionen

Körkortet ryker – stenhårt straff kan införas i trafiken

2026 07 31

Det handlar om ordningsstörningar i trafiken på sådana nivåer att det håller folk vakna om nätterna. Ofta drabbas samma gator och områden och är rentav livsfarligt för omgivningen.

Det framhåller justitieminister Gunnar Strömmer (M) som nu har fått nog av buskörningen. Värst drabbat anses Malmö vara.

– Fordon som stör och medför otrygghet för omgivningen förekommer på flera platser i landet, inklusive i centrala Stockholm, men situationen i Malmö sticker ut. Även vi som inte är utsatta har tagit del av vittnesmål av familjer som inte kunnat sova om nätterna, och om människor som inte ser någon annan utväg än att flytta, framhäver ministern tillsammans med Malmös oppositionsråd Helena Nanne (M) i Sydsvenskan.

Ska utreda: körkortet kan ryka

Gunnar Strömmer understryker att regeringen “följt frågan noga i ett par år”. Det finns redan förslag och verktyg som böter och möjlighet att åtala förare med bullrande bilar för förargelseväckande beteende.

Nu är nya åtgärder på gång.

Bland annat ska det tittas på om det går att rycka körkortet från bilföraren som stör sin omgivning.

– I uppdraget ingår att se över om det finns skäl att skärpa straffen eller införa ett nytt brott för den här typen av agerande. Utredaren ska dessutom överväga om det bör bli lättare att sätta in andra verktyg, som exempelvis att förverka – det vill säga ta – fordonet eller återkalla förarens körkort, berättar Gunnar Strömmer.

LÄS OCKSÅ: Ryssland har attackerat amerikansk anläggning

"Varken rimligt eller rättvist"

Senast i oktober 2027 ska utredningen ha lagt fram sina förslag för regeringen. Fram till dess att de ligger på bordet behöver verktygen som redan finns tillgängliga användas, uppmanar Strömmer. 

Bland dem finns exempelvis att polisen kan kräva en kontrollbesiktning efter en inspektion på plats, vilket leder till körförbud om föraren säger nej. 

– Det är varken rimligt eller rättvist att hänsynslösa människor medvetet och systematiskt ska kunna förstöra tillvaron för resten av Malmö. Både straffen och andra sanktionsverktyg behöver vara så pass skarpa att beteedet stoppas, skriver Gunnar Strömmer och Helena Nanne.

LÄS MER: Putin kan ge efter – USA bekräftar

Foto: Ninni Andersson/Regeringskansliet reps Liza Simonsson/Transportstyrelsen

Text: Redaktionen