FREDRIK REINFELDT: “Ett allvarligt brett samhällsproblem”

2023 05 08

Sveriges tidigare statsminister går till hårt angrepp mot en dyster utveckling i svenska samhället.

Fredrik Reinfeldt var statsminister mellan åren 2006 och 2014 och satt totalt nästan tolv år som partiledare för Moderaterna.

Nu pekar den forne alliansledaren ut en miljö och en specifik grupp som han menar utgör ett särskilt problem i Sverige.

– Det är ett allvarligt brett samhällsproblem. Vi har en mycket stor andel män som anser att de kan bete sig ungefär hur de vill, säger Fredrik Reinfeldt till SVT.

Hot, hat och trakasserier

Den tidigare Moderatledaren är sedan våren 2023 ny ordförande för Svenska fotbollsförbundet.

Och det beteende han uttrycker sådan bestörtning över rör de män som överöser fotbollsdomare med hot, hat och trakasserier.

Problemet är som störst i herrallsvenskan.

– De kan skrika okvädningsord och könsord. De ser liksom ingen begränsning i det, säger Fredrik Reinfeldt.

Han varnar för att beteendet sprids ner i seriesystemet utanför Allsvenskan där ungdomarna håller till, och att man måste “fundera över hur föräldrar och ledare beter sig”.

Familjer utsatta

En enkät som nyligen gjorts av SVT visar att tre av fyra allsvenska domare under fjolåret utsattes för hot eller trakasserier. En femtedel svarar att deras familjer blivit utsatta.

Gemensamt var att hatet riktades från publiken.

– Ibland är det så illa att hoten på arenan är direkt riktade mot min familj och mina barn, framhåller en domare i ett mörkt vittnesmål.

Enligt förbundets säkerhetschef Martin Fredman arbetar man varje år med 10-15 polisanmälningar av olaga hot, ofredande och hets mot folkgrupp som domarna utsätts för.

Nästan 2,8 miljoner besökare

Fotbollen är en enorm institution, inte bara inom idrottsrörelsen utan i svenska samhället i stort.

Utöver att det överlägset är idrotten med flest utövare finns det även ett enormt intresse av att följa elitklubbarna som tävlar om att bli bäst i landet.

Förra året genomfördes nästan 2,8 miljoner besök på arenorna i de två högsta herrdivisionerna i Sverige.

– Allsvenskan är ett starkt varumärke. Det ser vi extra tydligt i år när så många väljer att se ligan på plats på arenan trots farhågor på förhand om förändrade levnadsvanor hos många i pandemins kölvatten, sade Ola Rydén, ligaansvarig på Svensk elitfotboll efter fjolårssäongens slut.

Hyllad i Europa

Supporterkulturen inom svensk fotboll är också kraftigt hyllad över stora delar av Europa.

Men att domare får utstå enorma mängder hat och hot är emellertid inget ny mörk baksida av publikfesterna.

Det förekommer dessutom även på lägre nivåer än elitfotbollen.

– Sju av tio domare har blivit fysiskt misshandlade, sade Göteborgs Ideella Fotbolldomarklubbs ordförande Roberto Incorvaia till Fotbollskanalen redan 2019.

Foto: Peter Knutsson

Text: Redaktionen


21 jul 26

Stort bilmärke försvinner från Sverige

2026 07 22

Ett bilmärke lämnar den svenska marknaden.

Fiat försvinner från den svenska marknaden.

Detta efter att generalagenten avslutat samarbetet med landets återförsäljare, trots tidigare hopp om att en ny aktör skulle kunna ta över.

Nu försvinner Fiat

Förra veckan kom beskedet att biljätten Astara, som varit generalagent för Fiat i Sverige, säger upp avtalen med samtliga svenska återförsäljare.

Då fanns fortfarande en förhoppning om att en ny importör skulle kunna ta över verksamheten.

Nu står det klart att Fiat lämnar den svenska marknaden.

– Avtalet har två års uppsägningstid och gäller till den 9 juli 2028, och fram till dess ska båda parter fortsätta samarbeta enligt de villkor som finns i avtalet, skriver Motorbranschen.

Beskedet har överraskat flera av Fiats svenska återförsäljare.

Enligt uppgifter handlar det om att försäljningen i Sverige anses vara för liten för att motivera en fortsatt satsning.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Sverige för liten marknad

Fiat har haft en lång historia i Sverige, men försäljningen har under många år varit svag jämfört med andra europeiska marknader.

Trots att försäljningen under året varit relativt stabil och till och med ökat, väljer Astara att lämna.

På den svenska Fiatklubben är beskedet tungt för många entusiaster.

Beskedet påverkar även andra bilmärken inom samma koncern, bland annat Alfa Romeo, Abarth och Jeep, som också stått under generalagentens ansvar.

– Astara har själva inte kommenterat nedläggningen, trots att medier i regionen har sökt företaget för en kommentar, skriver norska Elbilradar.

Hoppet om en ny importör

Trots beskedet finns det fortfarande personer som hoppas att Fiat ska kunna återvända genom en ny importör.

Ett namn som nämnts är Wismo Group, som redan arbetar med flera andra bilmärken inom Stellantiskoncernen.

Samtidigt menar handlarna att problemen inte är nya.

Enligt dem har det under lång tid varit förändringar och brist på stabilitet kring Fiats organisation i Sverige.

LÄS MER: Ukrainas nya vapen – “Skickar iväg svärmar”

Foto: A. Podrez

Text: Redaktionen


21 jul 26

UPPGIFTER: Putin överger Ryssland – stödjer en enda stad

2026 07 21

En enda stad i Ryssland prioriteras.

Efter en våg av attacker mot ryska oljeraffinaderier uppges Kreml ha styrt om bränsleleveranser.

Detta för att skydda en enda stad från brist – medan andra delar av landet drabbas av allt större problem, rapporterar Reuters.

Bränsle skickas till Moskva

Ryssland ska enligt uppgifter ha börjat prioritera huvudstaden Moskva när bränslebristen breder ut sig i landet.

Enligt Reuters har Kreml styrt om bensinleveranser från bland annat Uralområdet och Sibirien för att säkra tillgången i Moskva-regionen.

Moskva-regionen är hem för omkring 22 miljoner människor – mer än en sjättedel av Rysslands befolkning.

Samtidigt ska Ryssland ha ökat importen av bränsle från Belarus och även börjat köpa bensin från Indien för att stabilisera marknaden.

En källa inom oljeindustrin uppger till Reuters att bränsle nu transporteras till huvudstaden från Achinsk-raffinaderiet i Krasnojarsk-regionen.

– Marknadsaktörer uppskattar att flera hundratusen ton extra bensin har styrts om till Moskva från andra delar av landet, skriver RBC Ukraine.

LÄS MER: UPPGIFTER: Hemligt möte mellan Ryssland och Tyskland

Lämnas med bränslebrist

Samtidigt som Moskvas situation har förbättrats uppges flera ryska regioner fortfarande kämpa med omfattande bränsleproblem.

Bristen har påverkat områden i samtliga Rysslands elva tidszoner sedan maj, efter att Ukraina intensifierat sina attacker mot ryska oljeraffinaderier.

Syftet med attackerna uppges vara att försvaga Rysslands militära kapacitet genom att slå mot landets energiförsörjning.

Enligt industrikällor låg den ryska bensinproduktionen i början av juli på omkring 65 procent av den normala säsongsefterfrågan.

Problemen blev särskilt tydliga efter en attack mot Moskvas oljeraffinaderi i mitten av juni.

Då bildades långa köer vid bensinstationer i huvudstaden och många bilister hade svårt att hitta bränsle.

Kritik mot Kremls prioritering

– Vice premiärminister Alexander Novak sade på tisdagen att Rysslands inhemska bränslemarknad delvis har stabiliserats, även om situationen fortfarande är svår i vissa regioner, skriver Reuters.

De största problemen rapporteras från den ryskockuperade Krymhalvön.

Där har myndigheter infört bränsleransonering och begränsat delar av samhällslivet.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen