Förbereder för trafikkaos – “planerat för det värsta”

2022 12 10

SJ förbereder sig på störningar och agerar för att undvika fullständigt kaos.

Under helgen genomför trafikverket det kritiserade bytet av it-system.

Flera svenska tågbolag agerar därefter och förbereder sig på att systembytet kan resultera i problem.

– Vi har planerat för det värsta, men hoppas på det bästa. Vi har bokat upp bussar, tagit in extrapersonal på stationerna och även bemannat trafikledningen med extrapersonal, säger Dan Olofsson, presstalesperson för SJ till Aftonbladet.

“Kommer påverka resenärerna”

SJ är inte det enda tågbolaget som agerar för att säkerställa resornas genomförbarhet.

Även företaget MTR sätter in extraresurser för att klara av den kommande utmaningen.

– Utöver de förberedelser vi gjort kopplade till det nya systemet har vi laddat upp med bland annat extrapersonal kopplat till stationerna och perrongerna. De ska kunna hjälpa resenärerna med information på plats. Om vi däremot har större störningar kommer det påverka resenärerna, säger Rebecca Lundin, presstalesperson för MTR.

Digitalt planeringssystem

Det är under natten till söndagen som Trafikverket lägger om till ett nytt digitalt planeringssystem.

Bytet riskerar att orsaka ett antal problem i tågtrafiken, uppger SVT.

– Vi har inte fått möjlighet att skapa oss kunskap om vilka effekter det kan få. Dessvärre kan jag inte förutspå vilka typ av störningar, men det kan bli kraftiga förseningar, akuta stopp och inställda avgångar framöver, säger Tobbe Lundell, presschef på SJ.

Kritik från tågbolag

Beslutet att lägga om planeringssystemet har mötts av hård kritik från tågbolagen i landet.

Kritiken handlar bland annat om att processen gått för snabbt och inte givits tillräckligt mycket tid.

– Vi tycker det sker för tidigt därför att systemet inte är färdigarbetat och vi har inte fått möjlighet att implementera det fullt ut mot våra egna system, säger Tobbe Lundell.

Stor beställning

För att klara av eventuella störningar har SJ beställt över hundra bussar som kan sättas in.

Det är ännu inte klart om eller i vilken utsträckning systembytet kommer påverka tågtrafiken.

Foto: SJ

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Alla krigsfartyg lämnar – kaos i ryska flottan

2026 08 24

Rysslands diktator Vladimir Putin har tvingats omdirigera ryska krigsfartyg.

Vid flera tillfällen har Natostyrkor bordat och beslagtagit fartyg som ingår i den så kallade ryska skuggflottan.

Det har fått Putin att agera.

För första gången på över ett decennium har Ryssland tömt Medelhavet på sina krigsfartyg för att istället skicka dem till att bevaka tankfartygen i skuggflottan, uppger The Telegraph.

Inte på hela sommaren har ett ryskt krigsfartyg setts till i regionen.

– Det har inte funnits någonting där sedan juni. Det är första gången på mer än tio år. Det här är ganska betydelsefullt. De är inte en global flotta om de inte är utplacerade över hela världen, säger en Natotjänsteman till den brittiska tidningen.

"Kaos" i flottan

Enligt västerländska tjänstemän råder “kaos” i den ryska överbelastade flottan. Det har tvingat Putin att dra sig tillbaka från regionen, efter att ha upprättat en permanent insatsstyrka i Medelhavet 2013.

– Ryssland känner sig uppenbarligen hotat, säger den tjänsteman från Nato som The Telegraph talat med.

– De kände sig hotade av ett litet segelfartyg i Engelska kanalen, som de avlossade ett varningsskott mot. Det säger det mesta om den ryska flottans sätt att tänka just nu.

Under press

Uppgifterna beskrivs i brittisk media som ett tecken på hur Kreml är under ökad press. Putin har nyligen påstått att Natoländer som stoppar ryskkopplade fartyg genom är ett brott mot internationell sjörätt.

– Det är ingenting annat än sjöröveri och rån. Om detta görs kommer vi att tvingas svara med samma sak, har diktatorn sagt enligt Daily Express.

Den ryska skuggflottan seglar bland annat i Östersjön och transporterar stora mängder olja som används för att finansiera Rysslands krig mot Ukraina. Tiotusentals ton råolja fraktas av undermåliga och rostiga fartyg med brister i navigationssystemen.

Upplagt för haveri, enligt flera experter.

– I värsta fall pratar vi om hundratals mil av stränder som är nedsmetade av olja, har Jonas Henriksson, oljeskadeexperet, tidigare sagt till SVT.

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

Sverige utklassar Europa – inget land är bättre

2026 08 24

Sverige krossar övriga medlemsländer i EU.

Ren utklassning.

Så beskrivs de svenska siffrorna i förhållande till EU-länderna när det gäller att sänka utsläpp från nya bilar.

Av alla länder i hela unionen är det nämligen Sverige som fått ned koldioxidutsläppen från nyregistrerade bilar snabbast de senaste åren, rapporterar Vi Bilägare.

Jämfört med år 2000 har de svenska snittutsläppen rasat med hela 70 procent, från 200 gram koldioxid per kilometer till 59 gram per kilometer.

Planat ut efter matkskiftet

Den största minskningen skedde mellan 2019 och 2022. Därefter har minskningen planat ut. Enligt Vi Bilägare skulle det kunna bero på att regeringen ersatt den tidigare elbilsbonusen med en premie som inte kan utnyttjas av lika många hushåll.

– Minskningstakten har dämpats sedan 2022, bland annat till följd av att klimatbonusen avskaffades och elbilsförsäljningen bromsade in. Utsläppen har ändå fortsatt att minska, bland annat genom en ökad andel laddhybrider, säger branschorganisationen Mobility Swedens vd Jessica Alenius till bilmagasinet.

De enda länderna som kan utmana Sverige i statistiken är Danmark, Finland och Nederländerna som minskat sina utsläpp från nyregistrerade bilar med över 60 procent.

I Tyskland har man enbart lyckats få ned utsläppen med 36 procent och i Spanien och Italien är siffrorna så låga som 26 respektive 23 procent.

LÄS MER: Experten: Då ska du binda bolåneräntan

Ny premie

Regeringens senaste elbilspremie öppnade i mars tidigare i år. Premien kritiserades när den infördes för att enbart omfatta vissa inomstgrupper i utvalda kommuner.

– Bara drygt en fjärdedel av Sveriges 10,6 miljoner invånare bor i de kommuner som omfattas, och ännu färre uppfyller inkomstkravet, sade Carl-Erik Stjärnvall, hållbarhetsansarig på Riksförbundet M Sverige.

Hushåll som är berättigade stödet kan få upp till 46 800 kronor under en treårsperiod för att köpa en leasa en ny eller begagnad elbil.

– Jag är väldigt glad att den nya elbilspremien startar nu. Jag hoppas att många hushåll, inte minst barnfamiljer, ska kunna ta chansen att skaffa en elbil med hjälp av det här stödet, sade Johan Britz (L) i våras då han vikarierade som klimat- och miljöminister.

LÄS MER: Högkostnadsskyddet för mediciner kan göras om

Foto: Ninni Andersson/Regeringskansliet

Text: Redaktionen