Förra veckan blev E45 norr om Lilla Edet avstängd efter att ett kraftigt regn orsakat stora skador på vägen.

En del av vägen rasade och mellan 20-30 fordon fastnade i flera timmar på vägen, rapporterade SVT.

Det finns ett flertal Europavägar och andra vägar i Sverige som ligger i riskzonen för bland annat jordskred och översvämningar, rapporterar DN.

”Vägens fiende nummer ett”

Extrema skyfall väntas bli vanligare de kommande 50 åren, vilket kan få stora konsekvenser för det svenska vägnätet, enligt tidningen.

Det kommer att krävas väldigt stora och kostsamma insatser för att förhindra problemet.

Just vatten utgör en särskilt stor utmaning.

– Vatten är vägens fiende nummer ett, säger Robert Karlsson, senior specialist i vägteknik på Trafikverket, till tidningen.

Vissa vägar i riskzonen

Vissa större vägar är utsatta för en särskilt stor risk.

Det gäller bland annat E6 i Götaälvdalen, E22 i Blekinge och längs Kalmarkusten, E18 i Mälardalen och E4 längs Mellersta Norrlandskusten, enligt tidningen.

Dygnsnederbörden väntas öka med upp till 30 procent de kommande 50 åren, enligt SMHI.

Det leder till att risken för bland annat jordskred och ras kan bli sex gånger större, rapporterar tidningen.

Dessutom tyder mycket på att trafiken på vägarna blir tyngre, vilket också påverkar problemet.

– Det är på många sätt ett helt nytt läge som vi måste förhålla oss till och det kommer att krävas stora investeringar för att möta alla utmaningar, säger Nicole Kringos, professor i vägteknik på KTH, till DN.

Skred i Stenungsund

Förra året skedde ett större skred vid E6 i Stenungsund, där stora delar av vägen förstördes.

Flera bilar och en buss körde av raskanten, enligt SVT.

Tre personer skadades, och det dröjde nio månader innan vägen kunde öppnas igen.

Foto: Melvin

Text: Redaktionen

Och hans ursäkt är ganska uppseendeväckande.

Nekade till att ha suttit vid ratten

Första gången fastnade mannen på fartkameran på E22 i Västerviks kommun.

Trots bilderna förnekade 50-åringen bestämt att det var han suttit bakom ratten. 

Vem det var på bilden kunde mannen inte svara på, men uppgav att hans bil används frekvent av familjen och att han har flera anhöriga som liknar honom till utseendet.

Efter att tingsrätten jämfört fartkamerans bilder med pass- och körkortsbild drogs slutsatsen att det visst var samma man, rapporterar Barometern.

Han dömdes därmed för brott mot trafikförordningen till 2 000 kronor i böter.

Uppmärksammas i Norge

Nu får incidenten uppmärksamhet utomlands.

Det är den norska tidningen Dagbladet som drar upp historien och gör rubriker av händelsen.

Även konsumentmagasinet Elbil24 från Norge sprider nyheten.

– Ibland kan det vara svårt att erkänna att man har gjort fel. Det gäller i allra högsta grad en svensk bilist, skriver tidningen.

I artikeln hånas svenskens ursäkt om att det var någon annan på fartkamerans bild.

– Bara en identisk tvillingbror, som mannen inte har, kunde få dem (tingsrätten, red. anm.) att tvivla på vem som körde bilen, står det i texten.

LÄS MER: Så fort kan man köra – innan fartkameran tar bild

Blev tagen igen

Historien tar dock inte slut där.

Samma man blev senare tagen i en ny fortkörning. Han hade då återigen åkt fast i en fartkamera då han körde 98 kilometer i timmen på en 90-väg.

Den här gången hade 50-åringen en ny ursäkt.

– I rätten uppgav han att han inte varit i närheten av platsen och inte vet var han var det aktuella datumet. Han sa att det var hans pappa på bilden från fartkameran, skriver Barometern om händelsen.

Ny böter

Tingsrätten köpte dock inte den förklaringen heller och det blev 1 500 kronor i böter för hastighetsöverträdelse.

Även detta uppmärksammas i Norge, där bötesbeloppen är högre för fortkörning än i Sverige.

– Alla följer inte hastighetsbegränsningen. Vissa nekar också till att ha kört för fort, konstaterar Dagbladet.

Foto: Trafikverket

Text: Redaktionen