Flera vägar pekas ut – kan vara farliga

2024 08 02

Ett flertal större vägar i Sverige ligger i riskzonen för översvämningar och jordskred.

Förra veckan blev E45 norr om Lilla Edet avstängd efter att ett kraftigt regn orsakat stora skador på vägen.

En del av vägen rasade och mellan 20-30 fordon fastnade i flera timmar på vägen, rapporterade SVT.

Det finns ett flertal Europavägar och andra vägar i Sverige som ligger i riskzonen för bland annat jordskred och översvämningar, rapporterar DN.

”Vägens fiende nummer ett”

Extrema skyfall väntas bli vanligare de kommande 50 åren, vilket kan få stora konsekvenser för det svenska vägnätet, enligt tidningen.

Det kommer att krävas väldigt stora och kostsamma insatser för att förhindra problemet.

Just vatten utgör en särskilt stor utmaning.

– Vatten är vägens fiende nummer ett, säger Robert Karlsson, senior specialist i vägteknik på Trafikverket, till tidningen.

Vissa vägar i riskzonen

Vissa större vägar är utsatta för en särskilt stor risk.

Det gäller bland annat E6 i Götaälvdalen, E22 i Blekinge och längs Kalmarkusten, E18 i Mälardalen och E4 längs Mellersta Norrlandskusten, enligt tidningen.

Dygnsnederbörden väntas öka med upp till 30 procent de kommande 50 åren, enligt SMHI.

Det leder till att risken för bland annat jordskred och ras kan bli sex gånger större, rapporterar tidningen.

Dessutom tyder mycket på att trafiken på vägarna blir tyngre, vilket också påverkar problemet.

– Det är på många sätt ett helt nytt läge som vi måste förhålla oss till och det kommer att krävas stora investeringar för att möta alla utmaningar, säger Nicole Kringos, professor i vägteknik på KTH, till DN.

Skred i Stenungsund

Förra året skedde ett större skred vid E6 i Stenungsund, där stora delar av vägen förstördes.

Flera bilar och en buss körde av raskanten, enligt SVT.

Tre personer skadades, och det dröjde nio månader innan vägen kunde öppnas igen.

Foto: Melvin

Text: Redaktionen


Rysk bro sprängs i luften

2026 06 23

Ukrainas specialoperationsstyrkor (SSO) har förstört en viktig järnvägsbro på den ryskockuperade Krymhalvön.

Järnvägsbron går över den Norra Krymkanalen – en 40 mil lång vattenkanal som leder vatten från floden Dnepr till Krym.

Nu har den strategiskt viktiga järnvägsbron sprängts i bitar.

– Vi har en brådskande officiell uppdatering: järnvägsbron över Norra Krymkanalen på Krym finns inte längre, framhåller SSO i ett uttalande på Telegram. 

De ukrainska specialstyrkorna hintar om att fler broar kommer att förstöras.

– Den första är borta, lyder uttalandet.  

– Vi fortsätter att förstöra fiendens militära logistik och minska dess offensiva och defensiva potential.

Stort bakslag

Broarna över den Norra Krymkanalen är viktiga för Rysslands krigföring. De fyller en militär och logistisk funktion eftersom de används för att transportera trupper, ammunition och bränsle mellan Krym och andra ryskockuperade områden i Ukraina.

SSO beskriver elimineringen av järnvägsbron som ett betydande bakslag för den ryska militären.

– Det var en strategisk militär och logistisk livsnerv för ockupanterna. Bron ingick i en transportkorridor för förflyttning av gods, resurser och militär utrustning i två viktiga riktningar: från Ryska federationens territorium via Krym samt inom halvön för att upprätthålla den militära infrastrukturen på Krym.

LÄS MER: Putins missilfabrik under attack

Uppgifter: Kan attackera jättebron

De senaste veckorna har Ukraina intensifierat sina attacker mot Krymhalvön och närliggande områden.

Enligt en av Rysslands mest välkända militärbloggare är upptrappningen en del av förberedelserna inför en avgörande och storskalig attack mot den strategiskt viktiga Kjertbron, som förbinder Krym med det ryska fastlandet.

LÄS MER HÄR: UPPGIFTER: Rysk katastrof nära – Ukraina sätter in dödsstöten

Foto: Ukrainas specialoperationsstyrkor SSO

Text: Redaktionen


22 jun 26

UPPGIFTER: Rysk katastrof nära – Ukraina sätter in dödsstöten

2026 06 22

Ukraina har intensifierat sina attacker mot den ryskockuperade Krymhalvön.

Samtliga broar som förbinder Krym med ryskockuperade regioner i Ukraina uppges ha attackerats och skadats.

Nu förbereder den ukrainska militären nådastöten.

Enligt en av Rysslands mest välkända militärbloggare planerar Ukraina en attack mot Kjertbron, som förbinder halvön med det ryska fastlandet.

Bloggaren, som använder aliaset ”Rybar”, bedömer att den ökade ukrainska aktiviteten på Krym är en del av förberedelserna inför en avgörande och storskalig attack mot den strategiskt viktiga bron.

– Trycket på Krymbron kommer helt klart att öka under de kommande veckorna, skriver Rybar på Telegram, enligt Berlingske.

– Fienden har delvis uppnått sina mål i form av en bränslekollaps och avbrott i strömförsörjningen och kommer nu försöka gå vidare till den sista fasen av sin långsiktiga kampanj, vars slutgiltiga mål är att förstöra Kjertbron, fortsätter militärbloggaren.

Potentiell katastrof för Ryssland

Ukraina har tidigare attackerat Kjertbron under kriget.

Två omfattande attacker genomfördes i oktober 2022 och i juli 2023.

Den senaste större attacken mot bron inträffade förra sommaren. I juni 2025 skakades bron av en kraftig explosion efter att den ukrainska säkerhetstjänsten SBU minerat flera brofästen.

Kjertbron är en central försörjningsled för den ryska krigsinsatsen i Ukraina och en viktig transportväg för ryska trupper. Om bron skulle slås ut bedöms det få stora militära konsekvenser för Rysslands anfallskrig.

LÄS MER: Putins missilfabrik under attack

Massiv prestigeförlust

Förutom de militära konsekvenserna vore en utslagen bro till Krym en enorm prestigeförlust för Rysslands diktator Vladimir Putin.

Halvön annekterades olagligt av Ryssland 2014 och betraktas i dag av Putinregimen som en integrerad del av den Ryska federationen.

När bron invigdes fyra år efter annekteringen sades den ha kostat 228 miljarder rubel att bygga, vilket vid tidpunkten motsvarade cirka 30 miljarder svenska kronor.

Ukrainas president Volodymyr Zelensky har flera gånger påtalat att Krymhalvön måste återgå till ukrainsk kontroll.

– Vi måste kämpa för folket på Krym, och i alla andra delar av det ockuperade Ukraina, sade han exempelvis 2024, tio år efter annekteringen.

LÄS OCKSÅ: SWEDBANK: Lägre priser i sommar – orsakar rusning 

Foto: Sociala medier resp Official White House Photo by Daniel Torok

Text: Redaktionen