Flera länder väntas följa Sverige – kan ta bort omtalat bidrag

2022 11 12

Bonusen för elbilar kan minskas i ett antal länder efter Sveriges beslut.

I veckan beslutade sig den svenska regeringen för att avskaffa klimatbonusen för elbilar.

Nu väntas fler länder gå i Sveriges fotspår och ta bort de statliga bidragen för elbilar framöver.

– Sett per kilo koldioxid finns det andra investeringar som minskar utsläppen mer för samma summa, säger Mats Ola Larsson, projektledare vid Svenska miljöinstitutet, rapporterar Sveriges Radio.

Regeringen förklarar

Klimatbonusen för elbilar upphörde att gälla den 8 november.

Regeringen motiverade beslutet med att kostnaden för att äga och köra en klimatbonusbil börjar bli jämförbar med kostnaden för en bensin-eller dieselbil.

Av den anledningen menar regeringen att statligt stöd inte är motiverat.

Blivit mer etablerade

Bonusen, som infördes för att få fler att köra elbilar, har lett till en större etablering på marknaden.

Därför ses den inte längre som nödvändig och kan trappas ned.

Andra länder väntas följa Sveriges beslut, menar Mats Ola Larsson, uppger SR.

Klimatkrisen i fokus

Tidigare under november har FN:s generalsekreterare Antonio Guterres uttalat sig om klimatkrisen.

Detta i anslutning till klimatkonferensen COP27 som anordnades i Egypten där världens ledare närvarade.

Den senaste globala klimatrapporten är en berättelse om klimatkaos, sade han enligt SVT.

Enligt rapporter från tidigare i år har havsnivån ökat dubbelt så mycket det senaste decenniet jämfört med 1990-talet.

Rapport från FN

Guterres fortsatte med att understryka vikten av handling för att stoppa klimatkatastrofen.

Vi måste besvara planetens nödsignal med handling, ambitiösa och trovärdiga klimatåtgärder. COP27 måste vara platsen – och nu måste vara tiden.

Under slutet av oktober släppte FN en klimatrapport som kom med oroväckande nyheter.

De globala utsläppen kommer att öka fram till 2030 och världen är på väg mot en uppvärmning på 2,5 grader Celsius. 

Foto: MyEnergy

Text: Redaktionen


Moskva brinner

2026 08 16

Drönare har slagit ner i Moskva oblast.

Tidigt på söndagsmorgonen har bilder och filmklipp börjat cirkulera på en kraftig brand i Moskva oblast.

Flera måltavlor har attackerats.

Bland annat har ett lager tillhörande den ryska e-handelsjätten Wildberries fått besök av ukrainska drönare, rapporterar Kyiv Independent.

Moskva brinner

Ukrainska styrkor har attackerat Wildberries-lagret samt städer över hela Moskva oblast i en omfattande nattlig attack.

En kraftig brand har brutit ut i lagret belägen i byn Koledino nära staden Moskva.

Stora lågor och rökmoln som stiger mot himlen syns på bilder och filmklipp som cirkulerar på sociala medier.

Inte bara Wildberries

Men det är inte bara Wildberries som har attackerats under natten.

– I staden Domodedovo sattes produktions- och logistikkomplexet Severnoye Domodedovo i brand i samband med attacken.

Rapporter om nedslag av ukrainska drönare kommer också från staden Chekhov, men där är det för närvarande oklart vad som har träffats.

Läs mer: Drönare vid turistresort

Ännu en smäll

Sedan mitten av juli har Ukrainas styrkor träffat åtminstone 24 lager tillhörande e-handelsjätten, rapporterar United24Media.

Ukraina ser företaget som ett legitimt militärt mål i och med att Wildberries säljer olika typer av militära produkter, däribland drönare och militärkläder.

Omkring en tredjedel av Wildberries lagerkapacitet har slagits ut i samband med attackerna. 

Därför Wildberries

Anledningen till attackerna mot Wildberries är att ställa till det för den ryska militären och ekonomin.

Det berättar Serhij Kuzan, ordförande för Ukrainas centrum för säkerhet och samarbete.

– Det huvudsakliga syftet med att slå till mot Wildberries lagerlokaler är att störa den ryska logistiken samt försörjningen av produkter med dubbla användningsområden, kritisk elektronik, sanktionsbelagda varor och liknande till den ryska armén och ryska vapentillverkare, säger Kuzan till BBC.

Läs mer: Ryska företag vädjar till Kreml

Foto: Exilenova+ / Sociala medier

Text: Redaktionen


Sveriges bilister överens – ny lag måste införas

2026 08 16

Svenska bilister vill se en ny lag för fotgängare.

För ett par år sedan framförde socialdemokratiska ledamöter en motion om lagstadgad skyldighet att bära reflex när det är mörkt ute.

En undersökning visar samtidigt att åtta av tio svenska bilister vill se samma lagkrav.

Frågan kan komma att aktualiseras på nytt vid ett regeringsskifte.

Ny lag kan införas

Var tredje gångtrafikant, 34 procent, använder aldrig eller sällan reflex i mörker.

Detta enligt en undersökning från Synoptik.

Majoriteten av landets bilister vill se ett lagkrav för gångtrafikanter att bära reflex i mörker, någonting som skulle kunna bli verklighet vid ett regeringsskifte.

Tidigare förslag

I dagsläget ligger inget sådant förslag på bordet.

Men för ett par år sedan framförde Fredrik Lundh Sammeli (S), Linus Sköld (S) och Ida Karkiainen (S) en motion om saken.

– Enligt nuvarande lagstiftning i Sverige ska cyklar, mopeder, rullstolar, sparkar, traktorer, hästfordon och släpfordon som dras av traktorer eller motorredskap vara utrustade med reflexer vid färd i mörker. Det finns dock ingen motsvarande lag som ålägger fotgängare att bära reflex, menades det då.

Läs mer: Dagligvaruhandeln växer

“Bör överväga”

Lundh Sammeli, Sköld och Karkiainen blickade mot Sveriges grannland i öst för inspiration.

– I Finland är det lagstadgat att fotgängare som rör sig på väg under mörker ska bära en ändamålsenlig reflex. Detta är en princip som Sverige bör överväga att införa. 

“Förståeligt”

Åtta av tio bilister vill införa en reflexlag för gångtrafikanter i mörker, likt den som redan finns för cyklister. 

– En säker och trygg trafikmiljö handlar om ett samspel mellan alla trafikanter, sade Synoptiks Cecilia Blom Hesselgren i samband med undersökningen.

– Med tanke på att så få fotgängare bär reflex i mörkret är det förståeligt att bilisterna välkomnar ett lagkrav. Av egen erfarenhet som förare vet man hur stor skillnad reflexen gör för synligheten i mörker.

Läs mer: Svenskt spannmål klarade sig från värmen

Foto: T. Pal

Text: Redaktionen