Flera kidnappningsförsök i Sverige – polisen uppmanar föräldrar

2024 03 20

Två skrämmande kidnappningsförsök av barn i lågstadieålder har ägt rum inom loppet av bara några dagar.

I fredags blev en pojke i Höganäs, strax norr om Helsingborg, jagad av en okänd man.

En svart skåpbil körde ikapp pojken när han var på väg hem från skolan och en man hoppade ur bilen och försökte få in barnet i bilen där ytterligare en man befann sig.

Pojken lyckades ta sig loss, oklart hur, och händelsen utreds som försök till människorov.

Det är jätteotäckt. Barnen fick inte gå hem själva från fritids den dagen, säger en mamma som bor i närheten, till Aftonbladet.

Men fredagens händelse var inte den enda av slaget.

Vädjar till allmänheten

På eftermiddagen i måndags utspelade sig ytterligare ett kidnappningsförsök av en yngre flicka i liknande ålder som pojken i Höganäs.

Även detta skedde i Skåne, men strax utanför Ystad på södra kusten av landskapet.

Signalementen var snarlika, även om polisen inte bekräftat något samband mellan de två händelserna. En man i en svart skåpbil försökte med godis locka flickan som blev rädd och sprang därifrån.

Nu vädjar polisen till allmänheten att hjälpa till.

– Om man har sett något i området kring Hedeskoga och Källesjö, om man har sett en svart skåpbil köra sakta någonstans i Ystad, så vill vi gärna att man hör av sig, säger Patric Nihlén, kommunpolis, till Ystads Allehanda.

"Benägna att få kontakt"

Ystadspolisens kollegor i nordvästra Skåne uppmanar om samma sak.

– Vi har inte mycket att gå på, men vi ska göra en del tempon, säger förundersökningsledaren Mattias Wittzell till Helsingborgs Dagblad och tillägger:

– Har någon iakttagit detta är vi väldigt benägna att få kontakt.

Uppmanar föräldrar

Enligt polisen har man bra signalement på mannen, men har hittills enbart valt att gå ut med information om den misstänkta bilen som alltså är en mindre svart skåpbil.

Myndigheten understryker att vittnesuppgifter behöver komma in, antingen till 114 14 eller via polisens hemsida.

Polisen uppmanar nu också även föräldrar att tala med sina barn. Situationen är allvarlig, betonar Patric Nihlén.

Jag sätter min tillit till föräldrarna, de vet hur de bör prata med sina barn. Skolorna lär dessutom gå ut med information, säger han och lyfter följande instruktioner för barn som eventuellt hamnar i liknande situationer som de i Höganäs och Ystad.

- Ta aldrig kontakt med främmande person

- Spring från platsen tillbaka till skolan

- Ta kontakt med vuxna man känner

Exempelfoto: L. Visions (bilen på bilden är inte samma bil som beskrivs i artikeln)

Text: Redaktionen


“Chockvåg” i Ryssland – “Ingen har pengarna som krävs”

2026 08 09

Ukrainas attacker mot Wildberries-lager sätter spår.

Ukraina har genomfört en rad attacker mot lager tillhörande den ryska e-handelsjätten Wildberries.

I bland annat St. Petersburg, Krasnodar, Jekaterinburg och utanför Moskva har “Rysslands Amazon” fått besök av ukrainska drönare.

Över en miljon kvadratmeter av lageryta ska ha förstörts, rapporterar Reuters.

Attackerna skickar chockvågor genom Rysslands detaljhandel och påverkar inte bara franchisetagare utan även tiotusentals småföretag som förlitar sig på Wildberries för att sälja sina produkter online.

“Ingen har pengarna”

Franchisetagare och småföretag förlorar stora pengar på grund av attackerna.

Så här låter det från en källa nära Kreml:

– Det kommer att bli en våg av konkurser. Ingen har så mycket pengar som krävs för att stötta säljarna – det handlar om hundratals miljarder rubel. Det är en allvarlig smäll mot ekonomin, säger källan.

Hög inflation

Den ryska centralbankschefen Elvira Nabiullina fruktar samtidigt att attackerna kan få fart på den redan höga inflationstakten i landet.

Och då kan ekonomin bromsas ytterligare.

Ekonomen Elina Ribakova förklarar.

– Även om den ryska ekonomin sannolikt kommer att visa nolltillväxt i år, och befann sig i en avmattning under det första kvartalet, är inflationen fortfarande hög. Därför skulle varje liten chock kunna tvinga centralbanken att antingen sakta ner sänkningarna avsevärt eller till och med stoppa dem helt. 

Läs mer: Trump vänder allierad ryggen

Attackerades igår

Så sent som igår attackerades Wildberries i Jekaterinburg.

En kraftig brand utbröt i ett av kedjans logistikcenter beläget omkring 2 000 kilometer från den ukrainska gränsen, rapporterar Moscow Times.

1,18 miljoner

Satellitbilder visar att minst 1,18 miljoner kvadratmeter av Wildberries lageryta – vilket motsvarar mer än 20 procent av bolagets totala kapacitet – har skadats eller förstörts sedan kampanjen inleddes.

Attacker mot Wildberries har bland annat registrerats i Jekaterinburg, Izhevsk, St. Petersburg, Krasnodar, Ryazan, Penza, Volgograd och utanför Moskva.

Läs mer: Tysklands förbundskansler kan avsättas

Foto: Sociala medier resp President of Russia Office

Text: Redaktionen


8 augusti 2026

UPPGIFTER: Sverige vill göra som Norge – men Norge avråder

2026 08 09

Sverige vill ta efter ett norskt system som Norge själva vill lämna.

Den svenska regeringen vill se ett stort systemskifte inom transportpolitiken.

Med inspiration från Norge har man bland annat öppnat för betalvägar, så kallade bompengar, och att offentlig-privat samverkan (OPS) ska leda till snabbare utbyggnad av infrastrukturen.

Men i Norge, som pekas ut som förebild, är man på väg bort från detta, menar en debattör.

Fungerar dåligt – enligt Norge

Gunnar Lindberg, tidigare direktör Transportekonomiskt Institut Norge, varnar för att Sverige är på väg att upprepa misstag som har begåtts i grannlandet.

Regeringen har gett Trafikverket i uppdrag att förbereda lösningar där vägar bland annat finansieras med så kallade bompengar.

Samtidigt har den norska Skattekommissionen dragit slutsatsen att det systemet fungerar dåligt, skriver Lindberg i en debattartikel i DN.

– Kommissionen konstaterar att bompengar som tillfällig finansiering av vägprojekt är ineffektiva och rekommenderar i stället ett nytt system med kilometeravgifter och trängselavgifter, menar Gunnar Linberg i debattartikeln.

Ett problem som lyfts i Norge är också att elektrifieringen av fordonsflottan gör att intäkterna från drivmedelsskatter minskar, medan trafiken ökar, enligt debattören.

– Därför vill Skattekommissionen ersätta dagens bränslebaserade beskattning med avgifter som bättre speglar hur mycket, var och när vägarna används, skriver Gunnar Lindberg.

”Bör inte kopplas till bompengar”

Debattören menar att Sverige bör inspireras av det som fungerar i Norge, inte av det som norrmännen har dömt ut som ineffektivt.

– För det första bör OPS inte kopplas till bompengar. Om Norge själv bedömer att modellen är ineffektiv finns ingen anledning för Sverige att göra den till förebild, menar han.

Sverige bör förbereda ett avgiftssystem som fungerar även när fordonsflottan elektrifieras, enligt Lindberg. Därför är kilometer- och trängselavgifter ett bättre alternativ, anser han.

Dessutom bör regeringen skapa en konkurrent till Trafikverket och införa extern kvalitetssäkring, enligt debattören.

”Stort behov att rusta upp”

Det var tidigare under sommaren som regeringen gick ut och meddelade att man vill öppna för nya sätt att finansiera och utveckla infrastrukturen.

– Sverige har ett stort behov av att rusta upp och utveckla infrastrukturen. Efter decennier av eftersatt underhåll behöver nya arbetssätt som ger mer infrastruktur för skattebetalarnas pengar prövas, sade infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD) i ett uttalande.

– Med bättre kostnadskontroll, tydliga prioriteringar och effektivare genomförande kan vi korta ledtiderna och få fler viktiga projekt på plats. Det handlar om att få mer pengar till infrastruktur och också mer infrastruktur för pengarna, tillade Andreas Carlson.

Foto: M. König resp O. Zarevennyi

Text: Redaktionen