Konsumentverket kommer att genomföra ett större antal kontroller av hoppborgar under sommaren.

Bakgrunden är att flera allvarliga olyckor har lett till att barn har skadats.

Redan vid tidigare kontroller har man upptäckt stora brister när hoppborgar har kontrollerats.

– När vi har varit ute och kollat så har vi ju hittat säkerhetsbrister på i princip alla evenemang, säger Konsumentverkets utredare Anna Strandberg till SR.

”Har fått skallfrakturer”

Säkerhetsbristerna får ibland allvarliga konsekvenser för de barn som använder hoppborgarna.

I vissa fall har barn skadats ordentligt, och i flera andra länder finns det även dokumenterade dödsfall.

– Ja, det är ett stort problem faktiskt, för att det har inträffat ganska många allvarliga olyckor där barn har fått skallfrakturer för att de har ramlat ur hoppborgar på hårt underlag, säger hon till radiokanalen.

”Ska kunna lita på att borgen är säker”

Det är nu tredje året i rad som Konsumentverket genomför en större granskning av hoppborgar.

Resultaten från de senaste årens granskningar beskrivs som nedslående.

Det handlar om allvarliga brister både i konstruktionen och i hanteringen när barn använder hoppborgar.

Problemen handlar bland annat om att hoppborgarna är dåligt förankrade, att de saknar stötdämpande underlag eller att bevakningen är bristfällig.

– När du släpper in ditt barn i en hoppborg ska du kunna lita på att borgen är säker. Att konstruktionen uppfyller kraven, att borgen sitter fast i marken, att det finns skydd runt borgen om barnet ramlar ur och att det finns personal som övervakar, säger Anna Strandberg i ett uttalande.

16 bolag i domstol

Granskningarna som Konsumentverket har genomfört de senaste åren har lett till att totalt 16 olika bolag har hamnat i domstol med anledning av bristande säkerhet för hoppborgar.

Och under sommaren fortsätter alltså granskningen.

– Vi fortsätter att granska branschen för att få till förbättringar. Innan det går lika illa här som det har gjort i andra länder, säger Anna Strandberg.

Foto: Xavier Mouton

Text: Redaktionen

Och hans ursäkt är ganska uppseendeväckande.

Nekade till att ha suttit vid ratten

Första gången fastnade mannen på fartkameran på E22 i Västerviks kommun.

Trots bilderna förnekade 50-åringen bestämt att det var han suttit bakom ratten. 

Vem det var på bilden kunde mannen inte svara på, men uppgav att hans bil används frekvent av familjen och att han har flera anhöriga som liknar honom till utseendet.

Efter att tingsrätten jämfört fartkamerans bilder med pass- och körkortsbild drogs slutsatsen att det visst var samma man, rapporterar Barometern.

Han dömdes därmed för brott mot trafikförordningen till 2 000 kronor i böter.

Uppmärksammas i Norge

Nu får incidenten uppmärksamhet utomlands.

Det är den norska tidningen Dagbladet som drar upp historien och gör rubriker av händelsen.

Även konsumentmagasinet Elbil24 från Norge sprider nyheten.

– Ibland kan det vara svårt att erkänna att man har gjort fel. Det gäller i allra högsta grad en svensk bilist, skriver tidningen.

I artikeln hånas svenskens ursäkt om att det var någon annan på fartkamerans bild.

– Bara en identisk tvillingbror, som mannen inte har, kunde få dem (tingsrätten, red. anm.) att tvivla på vem som körde bilen, står det i texten.

LÄS MER: Så fort kan man köra – innan fartkameran tar bild

Blev tagen igen

Historien tar dock inte slut där.

Samma man blev senare tagen i en ny fortkörning. Han hade då återigen åkt fast i en fartkamera då han körde 98 kilometer i timmen på en 90-väg.

Den här gången hade 50-åringen en ny ursäkt.

– I rätten uppgav han att han inte varit i närheten av platsen och inte vet var han var det aktuella datumet. Han sa att det var hans pappa på bilden från fartkameran, skriver Barometern om händelsen.

Ny böter

Tingsrätten köpte dock inte den förklaringen heller och det blev 1 500 kronor i böter för hastighetsöverträdelse.

Även detta uppmärksammas i Norge, där bötesbeloppen är högre för fortkörning än i Sverige.

– Alla följer inte hastighetsbegränsningen. Vissa nekar också till att ha kört för fort, konstaterar Dagbladet.

Foto: Trafikverket

Text: Redaktionen