FHM FÖRKLARAR: Därför fortsätter smittan att öka

2022 08 02

I jämförelse med föregående somrar ökar smittspridningen i en rekordtakt.

– Sjukvård och äldreomsorg vittnar om den värsta sommaren hittills med viruset, rapporterar SVT Nyheter.

Anledningen bakom den snabba ökningen är den nya omikronvarianten BA.5.

Det bekräftar Sara Byfors, avdelningschef på Folkhälsomyndigheten. 

– Det här viruset har muterat till att ta sig förbi immunförsvaret och sprids lättare. Därför kan det även smitta under sommarperioden, säger hon till SVT Nyheter.

Mer smittsam

BA.5 är fortsatt dominerande och bedöms vara mer smittsam än tidigare varianter.

Virusvarianten kan ta sig förbi både vaccination och tidigare genomgången infektion, men det finns ingenting hittills som tyder på att den skulle ge en annorlunda sjukdomsbild med allvarligare sjukdom, rapporterar Folkhälsomyndigheten.

– Både vaccination och tidigare genomgången infektion ger ett mycket bra skydd mot allvarlig sjukdom och död även när det gäller BA.5. Pandemin är inte över och vi rekommenderar att man vaccinerar sig enligt våra rekommendationer, och att man stannar hemma om man är sjuk med symtom som kan vara covid-19, säger Anneli Carlander, enhetschef på FHM, i ett pressmeddelande.

Antalet avlidna har ökat

Under vecka 29 rapporterades drygt 5 300 nya fall. Det innebär en ökning med 13 procent mellan vecka 28 och 29. Mellan vecka 27 och 28 låg ökningen på 22 procent. Ökningen under vecka 29 syns i en majoritet av landets regioner, uppger FHM i sin senaste uppdatering.

Antalet antal allvarligt sjuka personer med covid-19 och personer som avlider med covid-19 har ökat.

– Hittills för vecka 29 har 12 personer med covid-19 rapporterats nyinlagda på IVA men det finns en viss fördröjning i statistiken. Medeltalet för de föregående tre veckorna är 9 personer, framhåller FHM.

Hittills har 55 bekräftade dödsfall rapporterats under vecka 27. Föregående tre veckor (vecka 24–26) var medeltalet 33 dödsfall per vecka –  49 respektive 42 dödsfall  har rapporterats under vecka 28 och 29.

– På grund av fördröjningen i rapporteringen fokuserar analyserna avseende avlidna bekräftade fall i veckorapporten främst på data fram till för två veckor sedan, uppger FHM.

Av de rapporterade avlidna vecka 27 hade majoriteten (29 personer) en insats enligt socialtjänstlagen, det vill säga hemtjänstinsatser eller var boende på Särskilt boende för äldre (SÄBO).

Foto: Folkhälsomyndigheten resp Oscar Segerström Karolinska Sjukhuset

Text: Redaktionen

Positivt besked för alla med B-körkort

2026 05 11

EU planerar en höjning av viktgränsen för B-körkort.

Detta kan ge svenska bilförare tillgång till betydligt fler och tyngre fordon utan extra körkortsprov.

Positivt för miljontals

EU:s beslut att höja viktgränsen för B-körkort från 3,5 ton till 4,25 ton beskrivs som en av de största förändringarna på länge för vanliga bilister.

Det innebär att fler kan köra tyngre fordon utan att behöva ta C-körkort eller andra tilläggsbehörigheter.

– I dag får du med vanligt B-körkort köra personbilar och lätta lastbilar med en totalvikt på högst 3 500 kilo. Det innebär att du kan köra de flesta vanliga bensin-, diesel- och elbilar, uppger Transportstyrelsen.

Skillnad mot tidigare regel

Det så kallade B96-körkortet fungerar redan i dag som en utökning av B-behörigheten och gör det möjligt att köra personbil med släp, så länge den totala sammanlagda vikten inte överstiger 4 250 kilo.

Men det handlar fortfarande om en bil tillsammans med ett släp – och inte om att en ensam bil får väga så mycket.

Det är där skillnaden ligger jämfört med det nya EU-direktivet, som i stället skulle höja gränsen för själva fordonet.

– Europeiska unionen (EU) har beslutat om ett nytt körkortsdirektiv som gäller för samtliga medlemsländer. De nya reglerna kommer att påverka dig som har körkort eller planerar att ta körkort i framtiden, uppger Transportstyrelsen.

Bestämmelsen ingår i EU:s fjärde körkortsdirektiv, som antogs av Europaparlamentet i oktober 2025.

LÄS MER: Svensk rekordupptäckt – tillfaller staten

Fler bilar blir tillgängliga

En av de tydligaste effekterna är att fler elbilar och större transportfordon ryms inom B-behörigheten.

Dagens elbilar är ofta tunga redan utan last, vilket gör att många idag snabbt når gränsen på 3,5 ton.

För vanliga svenskar innebär det konkret att man kan köra större elbilar, använda rymligare transportbilar vid flytt eller välja tyngre husbilar till sommarsemestern utan att ta extra körkort.

Flera länder har redan infört de nya reglerna. I Nederländerna trädde regeln i kraft redan 2025.

EU planerar att införa nya körregler i hela unionen runt 2029–2030, men fram till dess kommer olika länder ha olika lagar.

LÄS MER: Stormakt uppmanar hela befolkningen att stanna hemma

Foto: MarcusOscarsson.se

Text: Redaktionen