Expert: Så tjänar bankerna miljarder på din okunskap

2024 02 07

2023 tjänade storbankerna 230 miljarder kronor på höjda räntor.

Det är åtskilliga miljarder kronor. Något som märks i kundernas plånböcker.

Höjd styrränta

I april 2022 höjdes styrräntan från 0 till 0,25 procent.

Efter 7 höjningar låg styrräntan i augusti 2023 på 3,75 procent.

– Genomsnittsräntan för rörliga lån har under samma tid stigit med 2,99 procentenheter från 1,35 procent till 4,34 procent (juni 2023), uppger Compricer.

Olika höjningar

Frågan är om bankerna har höjt sparräntorna lika mycket.

– Nej de har de inte och det är en av anledningarna till bankernas fantastiska vinster och höga räntenetton, uppger sajten.

Storbankerna har under denna period höjt sparräntan med mellan 1,70 och 2,30 procentenheter.

Det vill säga omkring 1 procentenhet mindre än de har höjt boräntorna med.

– Och där det mesta av vårt sparande sitter, på våra lönekonton, har räntan höjts med 0,25 procentenheter.

Kunders informationsunderläge

Förra året tjänade storbankerna 230 miljarder kronor på höjda räntor.

Kristian Åström, Ekots ekonomikommentator, uppger för SR att det dels beror på konkurrenssituationer.

Men även på kunders okunskap.

– Sen är det också så att många bankkunder är i ett informationsunderläge, uppger Åström.

Han säger till Ekot att många inte bryr sig särskilt mycket om tar reda på det utan har den bank de har och betalar de avgifter som de betalar.

Det säger prognosen

Utlåningsräntorna höjs, men bankerna dröjer med att höja inlåningsräntorna.

Det vill säga den ränta som kunderna får ut på sina sparkonton.

Men Kristian Åström tror att även kunderna kommer att kunna tjäna på storvinsterna.

– Det finns ju en tröghet i detta, och det är väl en del av affärsidén. Men de här marginalerna kommer krympa så småningom.

Han hänvisar till att inlåningsräntorna har gått upp något.

Men också att många prognoser tyder på att styrräntan kommer att sänkas någon gång i år.

Kanske till och mer flera gånger.

Något som i sådana fall kommer leda till att bankerna får svårare med de här marginalerna.

Foto: Riksbanken

Text: Redaktionen

JUST NU: USA hotar två Natoländer

2025 09 16

USA:s president Donald Trump har meddelat att han är beredd att införa ”massiva sanktioner” mot Ryssland om samtliga Natoländer inför lika hårda sanktioner och stoppar importen av rysk olja.

Nu ökar USA trycket på Ungern och Slovakien – de länder i försvarsalliansen som står för majoriteten av oljeimporten från Ryssland.

"Kommer få konsekvenser"

Den republikanske senatorn Lindsey Graham hotar de centraleuropeiska länderna med ”konsekvenser” om de inte slutar att köpa rysk olja.

– Presidenten har helt rätt när han kräver att Europa ska sluta köpa rysk olja. När det gäller importen av rysk olja ligger ansvaret i praktiken nu hos Ungern och Slovakien, skriver Graham på X.

– Jag hoppas och förväntar mig att de snart kommer att gå med på vårt krav och hjälpa oss att få ett slut på detta blodbad. Om de inte gör det kommer det få konsekvenser, fortsätter senatorn, som är en nära allierad till president Trump.

Graham specificerar inte vilka ”konsekvenser” länderna kan vänta sig.

Starka band till Ryssland

Trots den ryska invasionen av Ukraina har Ungern och Slovakien bibehållit sin starka relation med Ryssland.

Länderna, som styrs av Kremvänliga regeringar, har upprepade gånger kritiserat och motsatt sig västvärldens sanktioner mot Ryssland.

Slovakien och Ungern är dessutom fortfarande starkt beroende av rysk olja och har nära samarbete med Ryssland i flera energifrågor.

Länderna är de enda inom EU som fortfarande importerar rysk olja via den stora oljeledningen Druzhba.

EU har förbjudit import av rysk olja. Men leveranser via Druzhba är undantagna från förbudet, vilket både Ungern och Slovakien utnyttjar.

LÄS MER: Trump har bestämt sig: ”Massivt” besked om Ryssland

Foto:

Text: Redaktionen

Volvo återkallar bilmodeller – stor skaderisk

2025 09 16

Flera Volvobilar kallas tillbaka på grund av ett problem.

Volvo har upptäckt att en komponent i säkerhetsbältets uppdragningsmekanism kan vara felaktigt monterad.

Detta innebär att föraren eller passageraren inte hålls ordentligt på plats vid en krock, vilket ökar risken för skador, rapporterar ViBilägare.

Åtgärdas kostnadsfritt
Alla berörda bilar kommer att åtgärdas utan kostnad på verkstad.

Volvo uppger att bilägare kommer kontaktas direkt för att boka tid.

Totalt berörs 3 446 bilar globalt, varav 302 finns i Sverige.

– Knappt hälften av dessa har redan levererats till kund, säger Magnus Holst, presschef för Volvo Car Sverige, till ViBilägare.

LÄS MER: Kraftigt bakslag för Volvo

Modeller som berörs

I Sverige finns det över 1,3 miljoner registrerade Volvobilar. Det gör Volvo till det mest populära bilmärket bland svenskar,

Det motsvarar ungefär 21 % av alla personbilar i trafik i Sverige, vilket innebär att var femte bil på svenska vägar är en Volvo, enligt siffror från Zmarta.

De modeller som kan vara drabbade av felet är XC40, EX40, EC40, V60, V60 Cross Country, XC60, S90L, V90, V90 Cross Country och XC90 från modellår 2026.

Andra liknande fall

Det är inte första gången Volvo har återkallat bilar i år.

Under våren återkallade Volvo Cars 73 000 laddhybrider globalt, varav cirka 8 000 i Sverige, efter att man upptäckt en risk att batterierna kan kortsluta och börja brinna.

De drabbade modellerna då var S60, V60, S90, V90, XC60 och XC90 från årsmodellerna 2020 till 2022.

– Vi kommer att kontakta alla kunder med potentiellt berörda bilar och be dem boka tid hos sin återförsäljare utan dröjsmål för att få sina bilar besiktigade och uppdaterade på lämpligt sätt, sade Magnus Holst, PR-chef på Volvo Cars, till Börskollen.

Felet upptäcktes efter att en Volvoägare larmat om en så kallad termisk rusning, vilket ledde till en omfattande utredning som nu har avslutats.

För att minimera riskerna uppmanades ägare då att inte ladda sina fordon förrän bilen har kontrollerats.

LÄS MER: Uppförande bland elbilsägare väcker raseri

Foto: I Kazlouskij

Text: Redaktionen