EUROPA: Svensk tv-kanal väcker stor ilska

2022 12 02

Regimen i Turkiet och Erdoğanvänliga medier reagerar kraftigt på ett reportage i Sveriges Television.

SVT-reportaget handlade om efterlysta svenskar som för närvarande håller sig undan och lever i frihet i Turkiet.

Landets president, Recep Tayyip Erdoğan, är dock inte särskilt glad i påståendena om att grovt kriminella personer från Sverige fått ett tryggt hem i hans land, rapporterar SVT.

– Det är PKK och FETÖ som talar. Det är inte hederlig journalistik, säger uttrycker Ibrahim Kalin, Erdoğans talesperson, i en intervju med kanalen.

Han anklagar samtidigt reportern för att ha en “dold agenda”.

En "provokation"

Intervjun publicerades i dokumentären “Flykten till Turkiet” under onsdagen. Sedan dess har regimtrogna medier i Turkiet rasat mot SVT, som menar att programmet är en ren “provokation”.

Enligt SVT har dessutom ett konto, som enligt egen utsago sysslar med faktagranskning, anklagat kanalen för “smutskastningskampanj”.

– Det framställs som att Erdoğans rådgivare plattar till en utländsk journalist som är ute efter att smutskasta Turkiet. Det görs till en fråga om försvara nationens heder, säger SVT:s Turkietkorrespondent Tomas Thorén.

"Vana vid attacker"

På SVT tar man dock de turkiska reaktionerna med ro och försvarar den fria journalistikens rätt att verka i alla länder.

– Vi har blivit rätt vana vid attacker på vår journalistik i turkiska regeringstrogna medier under de senaste månaderna, alltså den period då den svenska Natoansökan varit på agendan, säger Charlotta Friborg, ansvarig utgivare för SVT:s Riksnyheterna, till den egna kanalen.

– Man har uttryckt att den svenska regeringen borde näpsa SVT. Men fri journalistik innebär att man inte tar order från någon regering, vare sig den sitter i Ankara eller i Stockholm.

Ilsknat till mot SVT förr

Det är inte första gången som Turkiet reagerar på svenska tv-program, eller ens program i just SVT.

I oktober retade programmet Svenska Nyheter och dess programledare Kristoffer Appelqvists skämt om Erdoğan upp regeringen i landet.

– Det skandalösa programmet sändes – trots att Turkiet har möjlighet att lägga in veto mot ansökan om länderna (Sverige och Finland, red. anm) inte accepterar Turkiets krav, dundrade den regimvänliga tidningen Sabah.

Kallade upp ambassadören

Då blev även en följd att Turkiet kallade upp Sveriges ambassadör till utrikesdepartementet.

“Förolämpande innehåll” var anledningen enligt den turkiska statsägda nyhetsbyrån Anadolu Agency.

Inte heller då lät sig SVT påverkas av kritiken.

– Svenska nyheter är ett satirprogram där vi skojar friskt om aktuell politik och makthavare. I Sverige har vi yttrandefrihet och fri press, utrymmet för humor och satir är mycket vidsträckt, framhöll Ebba Adielsson, ansvarig utgivare för programmet, till Expressen vid tillfället.

LÄS MER: UPPGIFTER: Kraftig kritik mot Turkiet – stor frustration i Sverige

Foto: A. Jasso

Text: Redaktionen

Nya däckregler införs i Sverige – börjar gälla i vinter

2026 10 03

Den meteorologiska hösten har på flera håll dröjt längre än vanligt och det kan kännas långt till vintern.

Men sedan igår, den 1 oktober, är det tillåtet att köra med vinterdäck och dubbdäck på bilen. De flesta väljer den senare varianten, enligt statistik från Trafikverket kör 54 procent av Sveriges bilister med dubbdäck.

Den som vill fortsätta med det bör göra sig medveten om att det i år införs nya regler för dubbdäck. Nu måste däcken kunna kombinera hög greppnivå med att påverka väg och miljö i mindre utsträckning.

– Dubbdäcken står inför sitt största teknikskifte på många år, säger Nils Svärd, däckexpert på bilmagasinet Vi Bilägare, till samma tidning.

Ytterligare regler 2027

De nya reglerna kallas för A+ och gäller även i Sveriges grannländer. Sedan januari 2026 måste tillverkare därför beviljas ett tillstånd för att få släppa nya dubbdäck.

Från och med januari 2027 införs dessutom ytterligare en dos av reglerna. Då måste samtliga nytillverkade däck uppfylla de nya hårda kraven.

Konkret handlar det om att tillverkarna måste anpassa konstruktion, materialval och dubbteknik. Annars kommer man inte att nå nivåerna som krävs.

– Den nya A+-regleringen markerar ett viktigt skifte för dubbdäck i Norden. För oss handlar det om att hitta rätt balans mellan trafiksäkerhet och hänsynen till vägslitage och miljö, säger Continentals däckexpert Per Linder till Däckavisen.

Andra läser: Ryssland stoppas – ”På väg mot katastrof”

Blir dyrare, men säkrare

Det stora syftet är att få säkrare och bättre däck på bilarna. Sannolikt kommer det dock ske till ett högre pris för kunderna.

– Så är det alltid när det kommer nya regler och krav på tillverkarna, det kommer att slå tillbaka mot kunderna som får högre priser. Men samtidigt får vi bättre däck och ibland kanske det kan vara värt en liten livförsäkring när det är halt ute, säger en däcktekniker som nättidningen Carup talat med.

Det kommer vara tillåtet att sälja äldre däck som redan producerats fram till 2029.

Andra läser: Vasst krav på nästa regering – ”stäng dörren”

Foto: Damir K resp E. Efre

Text: Redaktionen

Nytt besked från V – inför mötet med C

2026 10 04

V kommer med besked efter att C bjudit in de rödgröna partierna till samtal.

Magdalena Anderssons (S) första sonderingsförsök fallerade, och slutade med att S-ledaren i början av veckan lämnade tillbaka uppdraget till talmannen.

Det föregicks av att V meddelat att man skulle ställa sig bakom M-kandidaten Anderas Norlén i talmansvalet, istället för att stödja S kandidat Johanna Haraldsson.

Andreas Norlén valdes således, och i slutet av veckan gav han åter sonderingsuppdraget till Magdalena Andersson.

V ger besked

Under fredagseftermiddagen gick Elisabeth Thand Ringqvist (C) ut och bjöd in S, V och Mp till samtal, med förhoppningen att diskussionerna ska kunna tas vidare.

Alla tre partierna har tackat ja, men inför mötena kommer nu ett besked från V. Det är inte aktuellt att förhandla sakpolitik förrän regeringsfrågan är löst, meddelar paritets ekonomiska talesperson Ida Gabrielsson (V).

– V kan givetvis ha sakpolitiska seminarium men vi har inga sakpolitiska förhandlingar innan vi har löst vad målet med förhandlingarna är och vilka som ska genomföra det vi kommit överens om, fastslår hon i ett inlägg på X.

– Det tror jag dom flesta som har förhandlat är eniga om att man måste ha klargjort först.

Läs mer: 35 100 kronor i lön – många måste anställas nu

Behöver samtliga

De fyra partierna som varit i opposition under de senaste fyra åren fick tillsammans 176 riksdagsmandat i årets val. Tidöpartierna fick gemensamt 173 mandat.

V står för 30 av de rödgröna mandaten och kräver ministerposter. C står för 25 av dem och vägrar stödja en regering där V sitter med. Med tanke på det jämna läget behöver Magdalena Andersson stöd från båda partierna för att kunna bilda regering.

Samtidigt har högersidan kommit med inviter till C att stödja en regeringsbildning med Ulf Kristersson (M) i spetsen. Från V tycker man att det är hög tid för C att välja sida.

– Märkligt att se hur högerfolk inte verkar vilja att C ska välja? Jag tänker tvärtom, uppger Ida Gabrielsson i inlägget.

– Ingen tjänar på att C aldrig väljer sida. Oavsett om man är höger eller vänster så borde man anse att det är bättre om C nu efter över åtta år äntligen avgör på vilken sida dom står.

Läs mer: Vasst krav på nästa regering – ”stäng dörren”

Foto: Centerpartiet resp Socialdemokraterna resp Agnus Stuber Vänsterpartiet

Text: Redaktionen