EUROPA: Slagsmål i cockpit på passagerarflygplan

2022 08 29

Kaos utbröt när två piloter från Air France hamnade i handgemäng mitt under en flygning.

Planet mellan Genève och Paris hade knappt hunnit lämna flygplatsen. 

Sedan rök de två piloterna ihop i ett fysiskt slagsmål, rapporterar La Tribune.

Delade ut örfil

Händelsen framgår i en rapport efter en större granskning av flygbolagets piloter.

Enligt uppgifterna greppade de två piloterna varandra i skjortkragarna och en av dem hävdar att en “avsiktlig örfil” ska ha delats ut.

Den ena piloten påstår också att det ska kastats “ett föremål av trä” mot hans ansikte.

Kabinpersonal fick ingripa

Oväsendet fick kabinpersonalen att reagera och störta in i cockpit för att avstyra bråket.

En person från besättningen fick därefter sitta kvar hos piloterna under hela flygningen för att inte ett nytt slagsmål skulle bryta ut som skulle äventyra passagerarnas säkerhet.

Piloterna stängdes av

De båda piloterna stängdes av efter incidenten, uppger Air France enligt Sky News.

– Ett totalt olämpligt beteende, säger en taleskvinna från ledningen.

Flygningen, som ägde rum i juni, fortgick därefter utan problem och planet landade som det skulle.

Det var också därför franska luftfartsverket BEA inte omedelbart underrättades.

Följde inte säkerhetsrutiner

Granskningsrapporten tar även upp andra fall där piloter från just Air France agerat tvivelaktigt.

Bland annat tar man upp ett fall då en bränsleläcka uppstod på ett flyg från Brazaville till Paris i slutet av 2020.

I motsats till flygbolagets säkerhetsrutiner bröt piloterna inte strömmen till den påverkade motorn.

Man landade inte heller så fort som möjligt, vilket också är en del av Air France riktlinjer.

När planet dock tog sig ned i Tchad kunde motorn mycket väl ha fattat eld, skriver Sky News.

Slår ifrån sig kritik

Tre liknande fall ska ha ägt rum mellan 2017 och 2022.

Air France har i ett uttalande förklarat att man följer BEA:s rekommendationer att piloterna ska få studera sina flygningar i efterhand.

Flygbolaget lyfter även att man flyger hundratals flyg varje dag och att rapporten enbart tar upp fyra fall där säkerhetsrutinerna brustit.

Foto: D. Eledut

Text: Redaktionen

21 jul 26

Stort bilmärke försvinner från Sverige

2026 07 22

Ett bilmärke lämnar den svenska marknaden.

Fiat försvinner från den svenska marknaden.

Detta efter att generalagenten avslutat samarbetet med landets återförsäljare, trots tidigare hopp om att en ny aktör skulle kunna ta över.

Nu försvinner Fiat

Förra veckan kom beskedet att biljätten Astara, som varit generalagent för Fiat i Sverige, säger upp avtalen med samtliga svenska återförsäljare.

Då fanns fortfarande en förhoppning om att en ny importör skulle kunna ta över verksamheten.

Nu står det klart att Fiat lämnar den svenska marknaden.

– Avtalet har två års uppsägningstid och gäller till den 9 juli 2028, och fram till dess ska båda parter fortsätta samarbeta enligt de villkor som finns i avtalet, skriver Motorbranschen.

Beskedet har överraskat flera av Fiats svenska återförsäljare.

Enligt uppgifter handlar det om att försäljningen i Sverige anses vara för liten för att motivera en fortsatt satsning.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Sverige för liten marknad

Fiat har haft en lång historia i Sverige, men försäljningen har under många år varit svag jämfört med andra europeiska marknader.

Trots att försäljningen under året varit relativt stabil och till och med ökat, väljer Astara att lämna.

På den svenska Fiatklubben är beskedet tungt för många entusiaster.

Beskedet påverkar även andra bilmärken inom samma koncern, bland annat Alfa Romeo, Abarth och Jeep, som också stått under generalagentens ansvar.

– Astara har själva inte kommenterat nedläggningen, trots att medier i regionen har sökt företaget för en kommentar, skriver norska Elbilradar.

Hoppet om en ny importör

Trots beskedet finns det fortfarande personer som hoppas att Fiat ska kunna återvända genom en ny importör.

Ett namn som nämnts är Wismo Group, som redan arbetar med flera andra bilmärken inom Stellantiskoncernen.

Samtidigt menar handlarna att problemen inte är nya.

Enligt dem har det under lång tid varit förändringar och brist på stabilitet kring Fiats organisation i Sverige.

LÄS MER: Ukrainas nya vapen – “Skickar iväg svärmar”

Foto: A. Podrez

Text: Redaktionen

21 jul 26

UPPGIFTER: Putin överger Ryssland – stödjer en enda stad

2026 07 21

En enda stad i Ryssland prioriteras.

Efter en våg av attacker mot ryska oljeraffinaderier uppges Kreml ha styrt om bränsleleveranser.

Detta för att skydda en enda stad från brist – medan andra delar av landet drabbas av allt större problem, rapporterar Reuters.

Bränsle skickas till Moskva

Ryssland ska enligt uppgifter ha börjat prioritera huvudstaden Moskva när bränslebristen breder ut sig i landet.

Enligt Reuters har Kreml styrt om bensinleveranser från bland annat Uralområdet och Sibirien för att säkra tillgången i Moskva-regionen.

Moskva-regionen är hem för omkring 22 miljoner människor – mer än en sjättedel av Rysslands befolkning.

Samtidigt ska Ryssland ha ökat importen av bränsle från Belarus och även börjat köpa bensin från Indien för att stabilisera marknaden.

En källa inom oljeindustrin uppger till Reuters att bränsle nu transporteras till huvudstaden från Achinsk-raffinaderiet i Krasnojarsk-regionen.

– Marknadsaktörer uppskattar att flera hundratusen ton extra bensin har styrts om till Moskva från andra delar av landet, skriver RBC Ukraine.

LÄS MER: UPPGIFTER: Hemligt möte mellan Ryssland och Tyskland

Lämnas med bränslebrist

Samtidigt som Moskvas situation har förbättrats uppges flera ryska regioner fortfarande kämpa med omfattande bränsleproblem.

Bristen har påverkat områden i samtliga Rysslands elva tidszoner sedan maj, efter att Ukraina intensifierat sina attacker mot ryska oljeraffinaderier.

Syftet med attackerna uppges vara att försvaga Rysslands militära kapacitet genom att slå mot landets energiförsörjning.

Enligt industrikällor låg den ryska bensinproduktionen i början av juli på omkring 65 procent av den normala säsongsefterfrågan.

Problemen blev särskilt tydliga efter en attack mot Moskvas oljeraffinaderi i mitten av juni.

Då bildades långa köer vid bensinstationer i huvudstaden och många bilister hade svårt att hitta bränsle.

Kritik mot Kremls prioritering

– Vice premiärminister Alexander Novak sade på tisdagen att Rysslands inhemska bränslemarknad delvis har stabiliserats, även om situationen fortfarande är svår i vissa regioner, skriver Reuters.

De största problemen rapporteras från den ryskockuperade Krymhalvön.

Där har myndigheter infört bränsleransonering och begränsat delar av samhällslivet.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen