Populärt resmål har fått nog – vill delvis förbjuda turister

2023 08 28

Reslusten bland världens befolkning har ökat markant.

Till stor del kan det förklaras av att pandemin är över och att mer eller mindre samtliga reserestriktioner har slopats.

Många var inför sommaren lättade över att äntligen kunna sätta sig i bilen, på tåget eller på ett flyg för att ge sig ut på äventyr och semester igen.

Det gällde även många länder och städer vars ekonomier är helt beroende av turistnäringen.

Men alla har inte jublat.

En omåttligt populär turistdestination i Österrike har tvärtom fått nog och vill delvis porta turister från staden, rapporterar BBC.

Sätter ned foten

Det handlar om den pittoreska lilla staden Hallstatt, belägen vid slående vyer i österrikiska alperna omgiven av en vacker orörd sjö och branta berg.

700 personer bor i byn – men under högsäsong “invaderas” orten av drygt 10 000 besökare.

Varje dag.

Nu sätter befolkningen ned foten.

– Invånarna efterlyser begränsningar av antalet dagliga turister och förbud mot turistbussar efter klockan 17.00 lokal tid, rapporterar BBC korrespondent Bethany Bell.

Byggde kopia av staden

Den österrikiska turistorten har inte minst attraherat besökare från Asien.

År 2006 figurerade Hallstatt i en sydkoreansk tv-serie och sex år senare byggdes till och med en kopia av staden i Kina.

– Det är en av Europas mest överturistade destinationer, konstaterar BBC och jämför byn med italienska Venedig – ett annat populärt resmål med liknande utmaningar.

Förstörde möjlighet till selfies

Tidigare agerade lokalbefolkningen konkret mot turisterna.

En trävägg sattes upp på den mest populära platsen att ta selfies och blockerade därmed en vacker utsikt över Alperna.

Handlingen var en protest mot det buller och den trafik turisterna orsakar, men väggen togs ned efter kraftiga reaktioner på sociala medier.

– Stadens borgmästare sade då att han ville minska antalet bussar som passerar Hallstatt med en tredjedel, skriver BBC.

Före pandemin fick den österrikiska byn besök av ungefär en miljon besökare varje år.

Foto: M. Stockman

Text: Redaktionen

BEKRÄFTAT: Jätteförändring för alla som tankar bilen

2026 08 13

Inflationen rasade i juli.

Det visar nya siffror från Statistikmyndigheten SCB.

Inflationstakten enligt KPI var 0,2 procent i juli 2026 – en minskning med 0,5 procentenheter jämfört med föregående månad.

Två faktorer drev på inflationsfallet.

För det första sjönk priserna på el i juli jämfört med juni.

För det andra noterades en kraftig nedgång för bränslepriserna. Priserna vid pump sjönk med hela 10 procent i juli.

Sticker ut i Europa

Nedgången innebär att Sverige har bland Europas lägsta bränslepriser. Prisskillnaderna är stora jämfört med flera närliggande länder.

I finska Torneå är 95-oktanig bensin drygt 8 kronor dyrare per liter än på andra sidan gränsen i svenska Haparanda, rapporterar TV4.

Prisutvecklingen har fått många finländare att passera gränsen för att tanka i Sverige.

– Det är mycket billigare än i Finland, säger Nina Mojlanen från Uleåborg till kanalen.

Flera skattesänkningar

Regeringen har genomfört flera sänkningar av bränsleskatten.

I år har skatten sänkts med omkring 3 kronor per liter från 1 maj juni till 30 september. Dessutom har koldioxidskatten på bensin och diesel sänkts med 2 kronor och 40 öre från den 1 juli till 30 november.

Det rör sig om två tillfälliga skattesänkningar, men Tidöpartierna går till val på att hålla nere bränslepriserna.

– Vi vill bibehålla reduktionsplikten för bensin och diesel på EU:s miniminivå, eftersom vi värnar Sveriges hushåll och företag, säger Kristdemokraternas pressekreterare Gustaf Wärnberg till Carup.

ANDRA LÄSER: Amerikanska soldater ”krossade” av Ukraina

Utredaren går emot

Regeringens egen utredare Svante Mandell är dock av en annan uppfattning. Han menar att både bränsleskatten och reduktionsplikten måste höjas för att Sverige ska nå klimatmålen.

Mandell föreslår en skattehöjning på minst tre kronor per liter.

– Det är inte så drastiskt, vi går upp till priser i jämförbara länder. Det är inga höga priser, sade Svante Mandell till SVT i maj.

LÄS OCKSÅ: Arbetslösheten minskar

Foto: Circle K

Text: Redaktionen

96 000 kronor i månaden – hög kostnad för alla med fritidshus

2026 08 13

Kostnaderna har ökat kraftigt för svenskar med fritidshus.

Det uppger Länsförsäkringar i en stor kartläggning av fritidshus runt om i landet.

Enligt undersökningen uppgår kostnaden för den som använder stugan fyra veckor om året till omkring 24 000 kronor per utnyttjad vecka, eller 96 000 kronor per utnyttjad månad.

– Ju mer huset används och uppskattas, desto lättare är det att motivera kostnaden. Men ett fritidshus som används sällan kan bli en dyr semesterform, säger Stefan Westerberg, Länsförsäkringars privatekonom.

Höga kostnader

Flera prisökningar har lett till att kostnaderna för fritidshus har stigit under de senaste åren. Det handlar bland annat om ränta efter skattereduktion, fastighetsavgift, energi, avfall, försäkring, kommunalt vatten och avlopp samt en årlig underhållsreserv.

Stefan Westerberg uppmanar svenskar med fritidshus att fundera över om kostnaderna står i proportion till hur mycket huset faktiskt används.

– Många av kostnaderna finns kvar oavsett hur ofta stugan används. Ränta, fastighetsavgift och försäkring finns kvar även när huset står tomt. Dessutom behöver huset underhållas oavsett hur många veckor det används. Därför är det viktigt att väga kostnaden mot hur mycket glädje och användning du faktiskt får ut av huset, säger han.

LÄS OCKSÅ: Arbetslösheten minskar

Nya kostnader väntar

Hösten kan bli en dyr period för många med fritidshus. Flera nya utgifter kan bli synliga, varnar Länsförsäkringar.

Det kan handla om reparationer av tak, fasad och fönster samt underhåll av värmen. I genomsnitt beräknas ägare av fritidshus avsätta 24 000 kronor per år till reparationer och underhåll, enligt Länsförsäkringars kalkyl.

– Underhållskostnaderna är särskilt lätta att underskatta och är sällan jämnt fördelade över åren. Några år kan utgifterna vara små, medan ett nytt tak, en fuktskada eller ett trasigt värmesystem kan kosta tiotusentals kronor, säger Stefan Westerberg.

– Den som är händig kan göra en del själv, men då krävs tid och kunskap. Behöver arbetet köpas in blir kostnaden betydligt högre. Därför är det viktigt att inte tumma på underhållsbufferten.

LÄS MER: Europeisk gigant i konkurs – har 2 000 anställda

Foto: K. Hörnfeldt

Text: Redaktionen