EUROPA: Massiv flygstrejk nära

2023 07 11

Över 12 000 flygningar i Europa riskerar att försenas eller ställas in helt med kort varsel.

Detta på grund av strejkhot från flygledare vid Eurocontrol, som kontrollerar den europeiska flygtrafiken, rapporterar Sky News och The Times.

Dåliga lönevillkor och arbetstider samt underbemanning gör att en storstrejk nu ligger mycket nära till hands.

– 20 till 30 procent av alla flyg skulle åtminstone bli försenade, uppger en källa till brittisk media.

– Det är ett mycket stort antal.

"Extremt förödande"

Över 33 000 flyg är sedan tidigare inbokade de kommande två månaderna.

En strejk skulle bli “massiv och extremt förödande”, framhåller en uppgiftslämnare från ett av de berörda flygbolagen.

– Vi ser ingen annan väg framåt, skriver fackförbundet Union Syndicale Bruxelles i ett brev till sina chefer.

"En förvarning"

Några specifika datum för när en strejk kan bryta ut har inte angetts. Det kan ske när som helst under en sexmånadersperiod.

– Detta är en förvarning, säger en talesperson för Eurocontrol till Sky News.

Strejkhotet kommer kort efter att Ryanair nyligen deklarerat att man ställde in 900 resor i juni på grund av flygledningsstrejker i Frankrike.

Populära resmål drabbas

Flera populära resedestinationer skulle påverkas om flygledningen gör verklighet av strejkhotet.

Det gäller bland annat Barcelona, Budapest, Aten, Marseille, Bryssel och inte minst den för svenskar extremt välbesökta staden London.

– London har länge varit en favorit hos svenskarna och staden har mycket för alla, sevärdheter, shopping och mat, beskriver exempelvis internetresebyrån Supersavertravel i ett pressmeddelande.

Sverige: ingen uppdatering

På måndagskvällen hade varken svenska Luftfartsverket, LVF, eller Swedavia fått någon uppdatering om förhandlingarna mellan fackförbunden och arbetsgivarna.

– Det vi kan göra hos oss är att försöka förutspå förseningarna och jobba med vår schemaläggning. Vår största utmaning blir schemaläggning, och en utmaning för vår kund Swedavia, säger Daniel Ackermann från Luftfartsverket till TV4 Nyheterna.

– Vi som flygplatshållare i Sverige påverkas av sent inkommande trafik från olika europeiska hubbar. Då blir det olika typer av följdförseningar för våra flyg som ska utrikes, säger Swedavias pressansvarig Peter Wärring till samma kanal.

Foto: R. Parmly

Text: Redaktionen

Industrijätte i konkurs – fabriken slår igen

2026 05 08

Krisen för den europeiska batteriindustrin fördjupas.

När Northvolts fabrik i Skellefteå invigdes 2021 var det ett av de starkaste försöken att minska Europas beroende av kinesiska batterier.

Det talades i liknande termer när den norska tillverkaren Morrow Batteries med pompa och ståt invigde sin fabrik i Arendal med statsminister Jonas Gahr Støre tre år senare.

Men nu följer “Norges Northvolt” sin svenska kollegas dystra öde. På onsdagen står det klart att Morrow ansöker om konkurs och produktionen stoppas.

– Utvecklingen på den globala batterimarknaden, i kombination med de kapitalkrav som är förknippade med en tidig industrialiseringsfas, har gjort denna resa betydligt mer utmanande än väntat, säger Ann Christin Andersen, styrelseordförande för Morrow Batteries ASA, i ett uttalande.

Upprepar sig

Från ett svenskt perspektiv framstår Morrows konkurs på flera vis som ett déjà vu. När Northvolt kastade in handduken förra året var det till följd av mycket lägre produktion än väntat, kunder som lämnade och därmed en oundvikligt sinande kassa.

Historien tycks nu upprepa sig i Norge.

– Det här är väldigt sorgligt för Morrow, men jag är varken förvånad eller chockad, säger Inger Brokka de Ruiter, tillförordnad borgmästare i Arendals kommun, till Dagbladet.

– Det har varit naturligt att tänka på den som ett möjligt utfall med tanke på hur situationen har utvecklats på senare tid, tillägger hon.

LÄS MER: Kraftig prisökning väntar hushållen – redan imorgon

Skulle skapa 10 000 jobb

En annan likhet mellan Northvolt och Morrow var att båda skulle skapa mängder med arbetstillfällen. På Northvolt handlade det om flera tusen, och i Norge var förhoppningarna ännu större – uppemot 10 000 nya jobb skulle skapas tack vare Morrow Batteriers.

När konkursen var ett faktum var det norska industribolaget inte ens nära.

– Vi insåg tidigt att när Morrow inte blev den gigafabrik den var tänkt att bli, att vi var tvungna att anpassa oss till det och att vi som kommun aldrig kan lita på staten när vi tar oss an industrianläggningar för deras räkning.

En mer konkurrensutsatt global batterimarknad, överutbud, och ökade kapitalkostnader är några av skälen som drev Morrow till konkurs.

LÄS MER: Många får upp samma notis på Facebook – “klicka inte“

Foto: Morrow Batteries

Text: Redaktionen

Akut kris hotar Sverige – statsministern informerad

2026 05 07

Regeringen uppmanas att vidta skyndsamma åtgärder för att säkra svensk livsmedelsförsörjning.

Den akuta uppmaningen kommer från Lantbrukarnas Riksförbund, LRF.

Palle Borgström, förbundsordförande i LRF, bekräftar att förbundet har skickat en hemställan till regeringen med krav på skyndsamma krisstöd för att möta de kraftigt ökade kostnaderna för diesel och mineralgödsel.

Om stöden uteblir hotas Sverige av en stor kris, menar Borgström.

– De beslut som fattas nu får effekter långt fram i tiden. Därför är det avgörande att vi gör rätt nu, för att säkra svensk livsmedelsproduktion framöver och för att vi ska fortsätta ha bra mat till rimliga priser, säger han.

”Samhällskritisk näring”

Borgström varnar för att Sveriges försörjningsförmåga hotas av de omfattande kostnadsökningarna, som uppstått till följd av kriget i Mellanöstern.

– Det här handlar inte bara om bondens ekonomi. Det handlar om Sveriges försörjningsförmåga. Svenskt lantbruk är en samhällskritisk näring som behövs varje dag – men särskilt när omvärlden blir mer osäker. Nu måste vi välja väg: ska vi stärka svensk matproduktion eller göra oss mer beroende av import när omvärlden blir allt mer osäker?

LÄS MER: Kraftig prisökning väntar hushållen – redan imorgon

Matpriserna kan skjuta i höjden

Enligt LRF har konsekvenserna av kostnadskrisen för svenskt lantbruk ännu inte börjat märkas i butikshyllorna.

Men snart riskerar matpriserna att öka kraftigt.

– När kostnaderna för gödsel, diesel och energi ökar kraftigt påverkar det vad som odlas, hur mycket som odlas och vad maten kommer att kosta framöver. Matpriserna kommer att påverkas. Frågan är hur högt priset blir om vi samtidigt tappar svensk produktion, säger Palle Borgström.

– Sverige behöver ett starkt lantbruk för att kunna säkra matproduktionen också i oroliga tider. Nu behöver regeringen agera snabbt och vi fortsätter samtidigt att följa utvecklingen noga tillsammans med våra medlemmar runt om i landet.

LÄS OCKSÅ: Hyror kan höjas för svenska hushåll i sju län

Foto: Ninni Andersson Regeringskansliet

Text: Redaktionen