EUROPA: Enorm brand på större flygplats – “bilar exploderar”

2023 10 11

Totalt har 15 brandbilar kallats in och över 100 brandmän arbetar på plats med släckningsarbetet, rapporterar Sky News.

Har kollapsat

Branden tog fart i det intilliggande parkeringshuset på Luton Airport utanför London.

Parkeringshuset består av flera våningar och minst en av dem har delvis kollapsat.

– En betydande strukturell kollaps, framhåller räddningstjänsten till tv-kanalen.

Fyra brandmän och en person anställd på flygplatsen har förts till sjukhus.

Bilar exploderade

Totalt uppskattas att 1200 fordon på parkeringen har skadats.

– Man kunde höra bilar explodera, säger ett vittne som Sky News talat med.

– Larm gick igång och höga explosioner från bilar som fattade eld. Hastigheten som branden tog fart i var otrolig, säger ett annat.

Alla flyg inställda

Under natten har de brittiska brandmännen kämpat med att släcka den enorma branden och förhindra att den ska sprida sig till resten av flygplatsen.

Även polis och ambulanser har varit på plats.

– Vår prioritet är fortfarande att stödja räddningstjänsten och säkerheten för våra passagerare och personal, framhåller Luton Airport i ett uttalande.

– Därför har vi nu fattat beslutet att ställa in alla flygningar fram till klockan 15 på onsdagen den 11 oktober.

"Kom inte hit"

Luton Airport betonar att inga passagerare ska resa till flygplatsen just nu.

– Tillgången är starkt begränsad.

Hundratals personer är nu strandsatta utan möjlighet att ta sig hem.

Flera av dem har fått se sina bilar som stod parkerade i parkeringshuset brinna inne.

Femte största i landet

London Luton Airport är Storbritanniens femte största flygplats efter Heathrow, Gatwick, Manchester och Stansted.

Enligt BBC användes flygplatsen av mer än 13 miljoner passagerare under fjolåret.

På bilder och filmer som spridits syns hur kraftiga lågor stiger ur parkeringshuset.

– Det är en tung polisnärvaro med många poliser som gör sitt bästa för att dirigera bort människor från platsen, rapporterar BBC från Luton Airport.

Arkivfoto: Matt C

Text: Redaktionen

JUST NU: Historisk upptäckt om extremvärmen

2025 07 14

Sedan länge har det varit välkänt att mer koldioxid i atmosfären påskyndar den globala uppvärmningen.

Därför har utvecklingen i exempelvis Östasien förbryllat många forskare. Flera länder – inklusive Kina – har infört kraftfulla åtgärder mot luftföroreningar, vilket har lett till renare luft.

Trots det har världen blivit 0,28 grader varmare det sedan 2010. En betydligt kraftigare ökning jämfört med föregående decennier. I genomsnitt har jorden blivit cirka 0,18 grader varmare varje decennium sedan 1970.

– En av de stora frågorna inom klimatforskningen under de senaste 10–15 åren är varför den globala uppvärmningen verkar accelerera, säger klimatforskaren Bjørn Samset till NRK.

Här är svaret

Nu har forskarna löst mysteriet.

En studie, som publicerats i tidskriften Nature, visar att den renare luften har en oväntad baksida.

Enligt ledande klimatforskare bidrar minskade luftföroreningar till att påskynda den globala uppvärmningen. Detta eftersom partiklar som tidigare dämpade solens strålar har försvunnit från luften.

– Partiklarna blockerar en del av solstrålningen. Man kan föreställa sig en dag med mycket luftföroreningar – då är hela himlen grå. Solstrålarna hindras från att nå marken. Det gör marken lite svalare. Det blir som ett stort solskydd, säger Bjørn Samset som är en av forskarna bakom studien.

”Pusslet börjar falla på plats”

I studien kan forskarna visa att temperaturökningen sammanföll med den kraftiga minskningen av luftföroreningar i Östasien, främst i Kina.

I slutet av 2000-talet började kinesiska myndigheter införa kraftfulla åtgärder för att minska luftföroreningarna i landet.

Efter 15 års ansträngningar är luftföroreningarna nere på en relativt normal nivå – något som borde bidra till att bromsa in den globala uppvärmningen framöver.

– Pusslet börjar falla på plats, så vi hoppas att det här betyder att jorden inte permanent har börjat värmas upp snabbare. Det är faktiskt lite positiva klimatnyheter, säger Bjørn Samset till NRK,

Foto: Geralt 

Text: Redaktionen

FORSKARE FÖRBRYLLADE: Mystiska uppgifter om jorden

2025 07 14

De senaste åren har jorden roterat snabbare än vanligt, vilket resulterat i ovanligt korta dygn.

Det rör sig om ett tydligt trendbrott.

För omkring 1,4 miljarder år sedan var dygnen betydligt kortare, ett år bestod av ungefär 490 dygn. Sedan dess har planeten succesivt börjat snurra långsammare och dygnen har blivit längre.

Fram tills nu.

De senaste fem åren har rotationen accelererat, rapporterar tidningen Time and Date.

Sedan 1950-talet har forskare mätt dygnens längd med så kallade atomklockor. I fjol uppmättes det kortaste dygnet sedan mätningarna startade – 1,66 millisekunder kortare än det vanliga 86 400-sekunders dygnet.

– Ingen förväntade sig detta, säger Leonid Zotov, expert på jordrotation vid Moskvas statsuniversitet, till tidningen.

– Orsaken till accelerationen kan inte förklaras. 

Teorin: Något inuti jorden

Forskarna har inte kunnat fastställa vad som orsakar den plötsliga accelerationen.

Men det saknas inte hypoteser.

– De flesta forskare tror att det är något inuti jorden som påverkar. Havs- och atmosfärmodeller förklarar inte denna acceleration, säger Leonid Zotov.

Experten konstaterar att tidigare tecken tvärtemot har antytt att jordens rotation skulle bromsa in ytterligare.

– Framtiden får utvisa om det stämmer, säger han.

FAKTA: Jordens dygn

- Hur långt ett dygn varar på jorden styrs ju, som de flesta vet, av tiden det tar för jorden att rotera runt sin egen axel. Dygnets längd beror på i vilken hastighet som jorden snurrar.   

- Det har visat sig att jordens rotation normalt sett tar cirka 86 400 sekunder, vilket alltså motsvarar ett jorddygn. Tiden för ett dygn har varit anmärkningsvärt konsekvent, trots att den då och då varierat något.

- Efter att atomuret uppfanns och togs i bruk för drygt 70 år sedan, har man kunnat mäta tiden mycket mer exakt. Ett dygn kan sedan dess mätas ner till millisekunden.  

Källa: Rymdstyrelsen

Foto: PIRO4D

Text: Redaktionen