Estland viker sig för Putin: ”Risken är för stor”

2026 04 12

Rysslands närvaro i Östersjön är påtaglig för alla länder i regionen.

Nu meddelar Estland att man väljer en mer försiktig linje än bland annat Sverige.

”Risk för militär upptrappning”

Estland kommer inte att stoppa och hålla kvar den ryska skuggflottans fartyg i Östersjön, meddelar en högt uppsatt estnisk marinchef, enligt Kyiv Independent.

Skälet är att man anser att det är för farligt.

– Risken för militär upptrappning är helt enkelt för stor, säger Estlands marinchef Ivo Värk, enligt tidningen.

Flera länder i Europa, däribland Sverige, har börjat agera mer beslutsamt på den ryska skuggflottan på senare tid.

Nu på söndagsmorgonen har den svenska Kustbevakningen bordat ett Panamaflaggat fartyg utanför Ystad, uppger Kustbevakningen i ett uttalande. Fartyget kommer senast från Ryssland och ska ha spolat ned kolrester i havet.

Men Estland intar alltså en mycket försiktig hållning gentemot den ryska skuggflottan – efter en incident som inträffade förra året.

Händelsen fick Estland att backa

I maj 2025 skickade Ryssland ett stridsflygplan in i Natos luftrum över Östersjön, enligt estniska tjänstemän.

Detta skedde i samband med att estniska styrkor försökte stoppa en oflaggad tanker som misstänktes tillhöra den ryska skuggflottan.

Det ryska stridsflygplanet eskorterade fartyget in i ryskt vatten, enligt tidningen.

Efter denna händelse har Ryssland dessutom haft en patrull bestående av två till tre beväpnade örlogsfartyg i Finska viken, enligt Ivo Värk.

– Den ryska militära närvaron här i Finska viken har blivit mycket, mycket tydligare, säger den estniska marinchefen.

Estland fruktar därför att ingrepp mot den ryska skuggflottan kan leda till en upptrappning av det redan mycket spända läget i Östersjön.

LÄS OCKSÅ: Ryssland attackerat - 1 000 kilometer från frontlinjen

Ryssland har hotat med vedergällning

Landet kommer därför bara att ingripa mot skuggflottan i exceptionella fall, exempelvis om kritisk infrastruktur under vattnet hotas, eller om det finns en risk för stora oljeutsläpp.

Estland gränsar till Ryssland och ligger också nära viktiga oljeexportvägar i Finska viken, där Ukraina har utfört attacker mot Ryssland.

Ryssland har också anklagat de baltiska staterna för att hjälpa Ukraina och hotat med vedergällning, även med militära medel.

LÄS OCKSÅ: Stor explosion i Ryssland

Foto: President of Russia Office resp C Robert

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Ryssland har lurat norra Europa

2026 05 27

Uppgifter från Litauen pekar på att Ryssland har byggt upp ett omfattande system för GPS-störningar.

Detta kan påverka stora delar av norra Europa och skapa risker för både flygtrafik och sjöfart, rapporterar RBc Ukraine.

Nära Nato-gränser

Enligt Darius Kuliesius, biträdande chef för den litauiska regleringsmyndigheten för kommunikation, har Ryssland kraftigt ökat sin kapacitet för så kallad GPS-spoofing.

Detta innebär att falska signaler kan skickas långt in över europeiskt luftrum och havsområden.

Det kan lura navigationssystem i allt från flygplan och fartyg till mobilnät.

Han förklarar att antalet antenner i Kaliningrad-regionen, som gränsar till flera Nato-länder, har ökat från tre till 36.

Enligt honom kan signalerna nu nå upp till 450 kilometer in i europeiskt territorium, vilket innebär att även civila system riskerar att påverkas långt från gränsen.

LÄS MER: UPPGIFTER: Marknadsekonomin på väg bort i Ryssland

Flera länder i riskzonen

De litauiska myndigheterna varnar för att störningarna inte är begränsade till en enskild region.

Istället sträcker sig påverkan över stora delar av norra och östra Europa.

Bland de områden som anges som särskilt utsatta finns Östersjöområdet, Östersjön samt Estland, Lettland, Litauen och stora delar av Polen.

Även delar av Finland och Sverige uppges kunna påverkas.

Myndigheterna rapporterar dessutom störningar i mobila nätverk i områden nära Kaliningrad.

– Sedan invasionen av Ukraina 2022 har europeiska länder ofta anklagat Ryssland för elektronisk störning, men Vladimir Putins regering förnekar detta och skyller i stället på västliga smutskastningskampanjer, skriver Reuters.

Systematiska störningar

Enligt den litauiska analysen har GPS-störningarna gått från enstaka incidenter till en mer organiserad och kontinuerlig verksamhet.

– De sporadiska störningarna började i samband med Natos toppmöte i Vilnius 2023. Nu har de byggt upp infrastrukturen och störningarna har blivit systematiska, permanenta – en oavbruten rysk provokation mot europeisk säkerhet, säger Kuliesius, till Reuters.

Tekniken påverkar inte bara navigationssystem utan även sjöfart och flygtrafik i Östersjön, vilket enligt experter kan innebära ökade risker för felrutter och säkerhetsincidenter.

LÄS MER: Jätteföretag delar ut miljoner – till varje anställd

Foto: Hanson resp President of Russia Office

Text: Redaktionen