ELLE-GALAN: KD-ledaren drabbad på minst fyra olika sätt

2022 05 01

Det finns minst fyra olika anledningar till att Ebba Busch är extra ledsen efter att Kakan Hermansson stoppade KD-ledaren från den stora ELLE-galan.

Det förklarar nu en annan person som skulle ha gått på den omtalade modetillställningen ELLE-galan.

Arrangören ville inte förlora fokus

Ansvariga vid den stora ELLE-galan har förklarat att orsaken till att KD:s partiledare stoppades från galan bland annat var att man inte ville att hennes uttalande – där hon bland annat undrade varför inte 100 islamister skadats istället för 100 poliser – inte skulle ta fokus från galan.

Ebba portades

Beslutet att porta Ebba Busch har dock lett till i stort sett motsatsen till det ELLE-galans arrangörer sade sig vara ute efter; eftersom allt fokus nu flyttats från själva galan till just det faktum att Ebba Busch portades och vad som ligger bakom orsaken till det plötsliga beslutet att stoppa KD:s partiledare.

Inbjuden för fem månader sen

IT-entreprenören Anitha Clemence – som skulle ha varit Ebba Buschs sällskap på galan – går nu ut och berättar att Ebba Busch fick inbjudan till ELLE-galan redan i November.

Så sent som i tisdags, det vill säga omkring fem månader efter att Ebba Busch fick inbjudan, så ringde hon upp sin väninna och planerade galadejt Anitha Clemence och berättade att inbjudan plötsligt hade dragits tillbaka.

Uppgift: Kakan Hermansson

– Anledningen var att kvällens konferencier Kakan Hermansson vägrade leda galan om Ebba Busch skulle komma, säger väninnan Anitha Clemence till Aftonbladet. 

– Hon blev ledsen, jag tycker verkligen synd om henne. Hon är också extremt ansvarsfull mot folk hon lovar saker, säger Anitha Clemence.

Ebba Busch ledsen

Väninnan berättar om minst fyra olika anledningar till att Ebba Busch blivit extra ledsen på grund av att inbjudan plötsligt stoppades.

◾Ebba kände att hon svek den ukrainska designern Ivan Frolov som hade sytt upp den klänning som partiledaren skulle bära. Frolovs kläder var tänkt som en symbol och hyllning till Ukrainas frihet och kampen för HBTQ-rättigheter, vilket Putinregimen motverkar

◾Frisören Angelica hade tagit ledigt hela dagen och planerat om för Ebbas skull. 

◾Dessutom har ytterligare en kreatör tillverkat de smycken Ebba skulle bära på ELLE-galan.

◾KD-ledaren kände att många runt omkring henne påverkades av beslutet förklarar Anitha Clemence för tidningen och framhåller att ELLE-galan borde ha agerat annorlunda.

KD kritiserar

Från KD-håll kommer kritiska kommentarer.

– Kakan Hermansson. Hånar mördade poliser. Inte bara välkommen på Elle-galan. Hon leder den, framhäver KD:s policyansvariga tillika toppkandidat i Sörmlands valkrets Johan Ingerö.

Strider mot värderingarna

ELLE-arrangörerna anser att KD-ledarens uttalande strider mot arrangörens värderingar. Aller Medias betonar även att beslutet om att stoppa Ebba Busch är något som redaktionen tagit.

Foto: H. Marcussen

Text: Redaktionen


04 jun 26

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned 

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


05 jun 26

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid. 

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.  

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen