28 juni 2026

EKONOMI: Ny uppmaning efter överraskande utveckling

2023 03 19

Resebolag rapporterar om att solresor bokas för fullt.

Många hushåll i Sverige har fått det tufft på grund av det ekonomiska läget i landet.

Trots situationen uppger resebolag att solresor bokas upp fort och många sätter sikte mot varmare breddgrader.

Ica-bankens ekonom Magnus Hjelmér menar att utvecklingen är oroande och riktar en uppmaning till svenska folket.

– Jag tycker att den första punkten på listan är att man inte ska boka någon form av semester för pengar man inte har i dag. Med det menar jag inte den buffert man har för att klara oförutsedda utgifter utan det specifika sparande man har som är vikt för resor, säger han till Aftonbladet.

Fortsatt hög inflation

Inflationen i Sverige fortsätter ställa till det rejält och riksbanken väntas höja styrräntan på nytt.

I februari landade inflationstakten enligt måttet KPIF på 9,4 procent, högt över riksbankens mål på 2 procent.

Styrräntan har på kort tid höjts till 3,0 procent i samband med riksbankens kamp mot inflationen.

Finns inte utrymme

Vidare rekommenderar Hjelmér att sätta undan pengar inför dåliga tider.

Han understryker även att man bör sätta sig ner och fundera på om det är rätt läge att köpa resor.

– Just nu händer det så mycket i ekonomin så det finns inte så mycket utrymme för att missbedöma oförutsedda händelser eller kostnadsökningar som kan äta upp en reskassa som inte redan finns i dag, säger han.

Högt över målet

Inflationen i Sverige är alltjämt högt över riksbankens mål.

Riksbankens index för att följa prisutvecklingen undersöker hur mycket det kostar att leva baserat på information om ett stort antal varor och tjänster.

– Dessa varor och tjänster är de som SCB bedömer ingå i en representativ konsumtionskorg, det vill säga den avspeglar vad en genomsnittlig svensk konsumerar. En vara eller tjänst som det köps mycket av har stor vikt i mätningen, medan en vara eller tjänst som det köps lite av har liten vikt, förklarar riksbanken.

Viktigt mål

I januari 1993 annonserade Riksbanken att prisstabilitet var det övergripande målet för penningpolitiken.

Målsättningen gällande inflationen preciserades till två procent mätt som årlig ökning av konsumentprisindex.

– Nu blev det viktigt att skapa trovärdighet för den nya politiken och snabbt bygga förtroende för inflationsmålet, framhåller riksbanken.

Foto: A. Taissin

Text: Redaktionen


1 sep 26 länka till https://www.flickr.com/photos/miljopartiet/55151179579/in/album-72177720323042236

MP ger besked: Omstridd skatt ska återinföras

2026 09 02

En skatt som avskaffades 2025 kan återinföras.

Det meddelar Miljöpartiet på tisdagskvällen.

Skatten som MP vill återinföra är den omdebatterade flygskatten.

Regeringen och SD avskaffade flygskatten i juli 2025.

– Vi gör det för att främja flygtrafiken i hela landet och därmed förbättra tillgängligheten i hela landet. Det blir helt enkelt sänkta biljettpriser, sade Sverigedemokraternas gruppledare Linda Lindberg på en pressträff när beslutet presenterades.

Nu vill Miljöpartiet återinföra skatten, rapporterar Di.

Dessutom föreslår partiet en höjning av bränsleskatten och ett återinförande av reduktionsplikten.

– Vi behöver ha så pass höga priser på fossila bränslen att omställningen fortsätter i den takt som är nödvändig, säger Janine Alm Ericson, partiets ekonomiskpolitiska talesperson, till tidningen.

100 miljarder kronor per år

Ett återinförande av flygskatten är en del av Miljöpartiets satsningar för att minska utsläppen och påskynda den gröna omställningen i Sverige.

Utöver skattehöjningar vill MP även låna pengar för att finansiera satsningarna.

– Vi vill satsa 100 miljarder kronor per år i tio år så att industrin kan ställa om, så att vi kan bygga ut järnvägen och skapa ett förnybart elsystem. Vi vill också göra stora investeringar i välfärden, säger Janine Alm Ericson till tidningen.

LÄS MER: Jättesänkning på Ikea

1 008 kronor

När regeringen avskaffade flygskatten uppgick skattesatsen till 76, 315 eller 504 kronor per passagerare, beroende på flygresans slutdestination.

Avskaffandet innebar att en tur- och returresa som mest kunde bli 1 008 kronor billigare. För resor inom Sverige bedömdes biljettpriset sjunka med 82 kronor per passagerare för en enkelresa och 164 kronor för en tur- och returresa.

LÄS OCKSÅ: Attack vid Östersjön

Foto:

Text: Redaktionen


08 april 26

Nya regler för din router – gäller från 11 september

2026 09 02

Din router kan vara hackad av Rysslands militära underrättelsetjänst (GRU).

Det har Finlands motsvarighet till Säpo, Skyddspolisen, varnat för.

Enligt myndigheten har ryska hackare utnyttjat dåligt skyddade routrar i vanliga bostäder runt om i Europa. I korthet innebär det att många med en router för hemmabruk kan ha främjat ryskt cyberspionage, utan att veta om det.

– Kapade nätverksenheter har kunnat användas som en del av en så kallad operativ skyddsinfrastruktur, som både möjliggör att cyberspionagetrafik maskeras som vanlig nätverkstrafik och försvårar upptäckt, indentifiering och spårning av aktören, framhåller Skyddspolisen i ett uttalande.

Nya regler införs

Nu agerar EU.

Unionens nya lagstiftning Cyber Resilience Act (CRA) träder i kraft den 11 september och innebär betydligt hårdare krav på tillverkare av uppkopplade produkter, som routrar, datorer och mobiltelefoner.

Om en sårbarhet identifieras ska tillverkaren lämna en första varning inom 24 timmar och en fullständig anmälan inom 72 timmar, uppger EU-kommissionen.

För aktivt utnyttjade sårbarheter ska en slutgiltig rapport lämnas senast 14 dagar efter att en korrigerande åtgärd har vidtagits.

Tillverkarna ska också informera användare som påverkas av problemet. Vid behov ska användare även informeras om vilka åtgärder som de behöver vidta för att minska riskerna och konsekvenserna av den upptäcka sårbarheten.  

ANDRA LÄSER: Turkiet vill öppna Ukrainakorridor – i samtal med Kreml och Kyiv

Alla påverkas

Konsumenter i hela Sverige påverkas av den nya lagstiftningen.

– Förordningen gäller för alla produkter med digitala komponenter, både hårdvara och mjukvara, samt för produkternas hela livscykel. Med andra ord omfattas både tillverkare, importörer och distributörer som vill agera på EU:s inre marknad, rapporterar Svenska Institutet för Standarder, SiS.

LÄS OCKSÅ: En av fyra bilister gör fel vid däckbyte 

Foto: S. Phillips - Hostreviews.co.uk

Text: Redaktionen