Dubbelboka din resa – svenska semesterfirare uppmanas

2026 04 17

Svenska resenärer kan behöva boka sin resa två gånger.

Kriget i Iran har lett till en bränslekris som kan medföra kaos i flygbranschen i sommar, när många vill resa på semester.

Nu uppmanas svenskar att boka två olika biljetter om de vill ut och resa.

Uppmaningen: Resenärer måste vara beredda

Flygbränslekrisen leder till att resor kan bli dyrare eller ställas in, vilket redan har skett i flera fall.

Den som planerar en semesterresa i sommar uppmanas att förbereda sig för att det kan bli problem, rapporterar TV4.

Energiekonomen Claes Hemberg uppmanar till och med människor att dubbelboka sin resa om det är möjligt.

– Ha en flygtur och en tågresa bokad, bägge två med avbokningsskydd, så kan du sedan välja vilken som passar dig bäst, säger Hemberg till kanalen.

Han varnar också för att resan kan bli dyrare än man tänkt sig – även om man redan har bokat biljetten.

Får betala mer – i efterhand

Enligt Claes Hemberg kan biljetter som redan har bokats bli dyrare om flygbolagen hänvisar till force majeure och inför flygbränsletillägg.

– Det kan man få efter man har bokat biljetten, så vi ser att priserna stiger redan före, men även efter kan det dyka upp, varnar energiekonomen, enligt kanalen.

Flygbränslepriserna sköt i höjden redan när kriget i Iran inleddes, och lagren av flygbränsle har halverats.

Iran har nu meddelat att Hormuzsundet är öppet för trafik igen, men situationen är mycket oviss – och landet har redan hotat med att sundet kan stängas på nytt.

LÄS OCKSÅ: Trump: Världen brukade skratta åt oss

EU-länder kan tvingas dela

Bränslekrisen är så allvarlig att EU överväger att införa krav på att flygbränsle delas mellan medlemsländerna, rapporterar Financial Times.

Detta eftersom bränslebristen snart riskerar att bli akut.

– Det kommer först och främst drabba flygbränslet. Vi närmar oss detta mycket snabbt, säger EU:s energikommissionär Dan Jørgensen till tidningen.

Enligt det internationella energiorganet IEA har Europa bara cirka sex veckors flygbränsle kvar.

Krisen har redan lett till att flera flygbolag har ställt in avgångar.

Bland annat har SAS ställt in tusen avgångar i april på grund av skenande bränslepriser, har DI tidigare rapporterat.

LÄS OCKSÅ: Bilister med hybridbil varnas - anmälningar ramlar in

Foto: D. Gold resp E. Jong

Text: Redaktionen

Nytt vägmärke i Sverige – 2 000 i böter om du blir påkommen

2026 07 21

Allt fler bilister har behövt bekanta sig med ett nytt vägmärke.

Märket har hittills gått så mycket under radarn att många sannolikt inte hunnit lära sig vad det betyder.

Och det riskerar att bli en dyr historia.

Se en bild på vägmärket längre ned i artikeln.

Cykelgator

Det var i slutet av 2020 som Transportstyrelsen först meddelade att ett nytt vägmärke med namnet cykelgata var på gång. Tanken var att skyltar så småningom skulle upp i städer över hela landet.

Vägmärket föreställer en stor cykel med en bil bakom sig. Det infördes efter att den dåvarande S-regeringen hade gjort det möjligt för kommuner att reglera gator som cykelgator. Syftet var att främja cykling och få fler att börja använda just cykel som färdmedel.

– Cykelgator är tänkt att kunna anges på mindre lokalgator där många cyklar för att tydligare visa att just cykling är ett prioriterat transportsätt på den gatan framför exempelvis motorfordonstrafik, sade Niclas Nilsson, utredare på Transportstyrelsen, vid tillfället.

Cykelgata, Sveriges nyaste vägmärke. Foto: Transportstyrelsen.

Andra läser: Ica fyller hyllorna med samma märke – kunder missnöjda

Då får du böter

En annan bakgrund till vägmärkets intåg var att möjligheten att bygga cykelbanor eller cykelfält i städernas centrala delar ofta är begränsad. Då hänvisas cyklister till blandtrafik, vilket inte är helt riskfritt.

När det nya märket nu etablerar sig gäller det för bilister att se upp. Som bilförare har du nämligen väjningsplikt mot andra fordon, däribland cyklar, på cykelgatan. Blir du påkommen med att inte följa väjningsplikten väntar 2 000 kronor i böter.

Dessutom råder en maxhastighet på 30 kilometer i timmen.

– En förare av ett motordrivet fordon ska anpassa hastigheten till cykeltrafiken, framhåller Transportstyrelsen.

I övrigt gäller följande på en cykelgata:

Den högsta tillåtna hastigheten märks ut med vägmärke.
Fordon får inte parkeras på någon annan plats än särskilt anordnade parkeringsplatser.
En förare har också väjningsplikt mot varje fordon vars kurs skär den egna kursen när föraren kommer in på en väg från en cykelgata.

Källa: Transportstyrelsen

Andra läser: Svenska bensinpriser bland Europas lägsta

Foto: K. Eliasson

Text: Redaktionen

Stort bilmärke försvinner från Sverige

2026 07 21

Ett bilmärke lämnar den svenska marknaden.

Fiat försvinner från den svenska marknaden.

Detta efter att generalagenten avslutat samarbetet med landets återförsäljare, trots tidigare hopp om att en ny aktör skulle kunna ta över.

Nu försvinner Fiat

Förra veckan kom beskedet att biljätten Astara, som varit generalagent för Fiat i Sverige, säger upp avtalen med samtliga svenska återförsäljare.

Då fanns fortfarande en förhoppning om att en ny importör skulle kunna ta över verksamheten.

Nu står det klart att Fiat lämnar den svenska marknaden.

– Avtalet har två års uppsägningstid och gäller till den 9 juli 2028, och fram till dess ska båda parter fortsätta samarbeta enligt de villkor som finns i avtalet, skriver Motorbranschen.

Beskedet har överraskat flera av Fiats svenska återförsäljare.

Enligt uppgifter handlar det om att försäljningen i Sverige anses vara för liten för att motivera en fortsatt satsning.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Sverige för liten marknad

Fiat har haft en lång historia i Sverige, men försäljningen har under många år varit svag jämfört med andra europeiska marknader.

Trots att försäljningen under året varit relativt stabil och till och med ökat, väljer Astara att lämna.

På den svenska Fiatklubben är beskedet tungt för många entusiaster.

Beskedet påverkar även andra bilmärken inom samma koncern, bland annat Alfa Romeo, Abarth och Jeep, som också stått under generalagentens ansvar.

– Astara har själva inte kommenterat nedläggningen, trots att medier i regionen har sökt företaget för en kommentar, skriver norska Elbilradar.

Hoppet om en ny importör

Trots beskedet finns det fortfarande personer som hoppas att Fiat ska kunna återvända genom en ny importör.

Ett namn som nämnts är Wismo Group, som redan arbetar med flera andra bilmärken inom Stellantiskoncernen.

Samtidigt menar handlarna att problemen inte är nya.

Enligt dem har det under lång tid varit förändringar och brist på stabilitet kring Fiats organisation i Sverige.

LÄS MER: Ukrainas nya vapen – “Skickar iväg svärmar”

Foto: A. Podrez

Text: Redaktionen