“Doldis” ska rädda Sverige – från landets största hot

2023 09 27

Påverkanskampanjer, informationsoperationer och cyberattacker.

Det är de tre största utmaningarna för Sverige när det gäller främmande makt.

Så konstaterade ÖB förra veckan när han betonade att landet är satt under press.

En person

Utifrån ovanstående definition finns det en person som bär huvudansvaret för att skydda Sverige mot just de hot som Micael Bydén pekar ut.

Och det är ingen person som syns särskilt ofta i offentliga sammanhang.

Det handlar om Pär Norén – senior analytiker på Myndigheten för psykologiskt försvar, MPF.

"Tittar på främmande makt"

MPF:s huvudsakliga ansvar består i att samordna Sveriges psykologiska försvar.

I det ingår bland annat att upptäcka och bemöta utländsk informationspåverkan.

– Vi ska titta på vad främmande makt, med avsikt att skada våra skyddsvärden genom att vilseleda, förklarar Pär Norén i en lång intervju med Göteborgs-Posten.

Han förtydligar samtidigt att myndighetens försvarsförmåga inte riktas mot svensk informationsmiljö eftersom den rättigheten baseras på yttrandefriheten.

Pekar ut aktörer

Pär Norén pekar bland annat ut Ryssland, Kina, Iran och “ideologiskt motiverade och våldsbejakande aktörer” som de främmande makter man analyserar.

Det är i sig baserat på Säpos bedömningar.

Men vad som är MPF:s viktigaste uppdrag råder det inget tvivel om för Pär Norén.

– Det är att skydda Sverige och samhället skyddsvärden. Så att vi kan leva det liv vi själva väljer utan påverkan från någon annan, säger han till GP.

MPF:s defintion

På MPF:s hemsida definieras vad det psykologiska försvaret innebär och vad som omfattar myndighetens ansvar.

– Syftet med det psykologiska försvaret är att värna det öppna och demokratiska samhället, den fria åsiktsbildningen samt Sveriges frihet och oberoende, framhåller MPF.

"Påverkar människors beslut"

Myndigheten uttrycker även vad det är för typ av “otillbörliga informationspåverkan” eller "vilseledande information” som kan riktas mot Sverige och svenska intressen.

– Det kan handla om desinformation som syftar till att försvaga landets motståndskraft och befolkningens försvarsvilja.

– Eller till att på ett otillbörligt sätt påverka människors uppfattningar, beteenden och beslutsfattande.

Foto: Bezav Mahmod/Försvarsmakten

Text: Redaktionen

Nytt krav införs för pensionärer som kör bil

2026 06 13

EU har klubbat igenom ett nytt körkortsdirektiv.

I direktivet ingår skärpta regler för äldre bilförare.

Kortare giltighetstid för äldre

EU är på väg att införa sitt fjärde körkortsdirektiv, där en av de mest uppmärksammade förändringarna gäller äldre bilförare.

För första gången får medlemsländer möjlighet att själva bestämma om körkort ska ha kortare giltighetstid för personer över 65 år.

Det innebär i praktiken tätare kontroller och fler krav för att få fortsätta köra bil.

– Det stämmer att det enligt direktivet finns en möjlighet att införa nationella regler om att ett körkorts giltighetstid kan förkortas för förare som är över 65 år, säger Ted Snölilja, utredare på Transportstyrelsen, till Carup.

I dag finns inga åldersbaserade begränsningar för körkort, och enligt Transportstyrelsen står frågan fortfarande öppen.

LÄS MER: Bilhandlare i konkurs – kunder får inte tillbaka pengar

Läkarbesök kan bli krav

En central del i direktivet är att förkortad giltighetstid kan kopplas till medicinska kontroller.

Det innebär att äldre förare kan behöva genomgå regelbundna läkarbesök för att kunna få förnya sitt körkort.

– Innan en förare får sitt första körkort eller ansöker om förnyelse ska denne genomgå en medicinsk kontroll, inklusive tester av syn och hjärt- och kärlfunktion. EU-länder kan välja att ersätta den medicinska kontrollen för bilförare eller motorcyklister med självskattningsformulär eller andra bedömningssystem som utformas på nationell nivå, meddelar Europaparlamentet i ett uttalande.

Inget beslut taget

Hur detta direktiv ska införas i Sverige är dock ännu inte beslutat.

I Sverige krävs först en nationell utredning och därefter ett politiskt beslut.

Transportstyrelsen betonar att det ytterst är regeringen som avgör hur regelverket ska utformas.

Om reglerna införs i Sverige kan det innebära att äldre förare behöver genomgå regelbundna medicinska kontroller för att få behålla sitt körkort.

EU:s direktiv innehåller samtidigt ett krav på att åtgärderna inte får leda till generell åldersdiskriminering, utan ska baseras på individuella bedömningar.

LÄS MER: Nytt mobilmärke i Sverige – utmanar Samsung och Iphone

Foto: W. Kei

Text: Redaktionen