Dödad av vithaj – klassas som provocerad attack

2023 04 26

35-åringen var chanslös när hajen gick till attack. Men hajens dödliga angrepp klassas nu officiellt som en framprovocerad incident.

Det överraskande beskedet kommer från Internationella Hajattackarkivet.

Överlevde Afghanistankriget

Britten Simon Nellist, 35 år, är en mycket erfaren militär som bland annat tjänstgjort två gånger i Afghanistan.

Det bidrog till att dödsfallet blev en svår chock för familjen och fick stor uppmärksamhet när det skedde i fjol.

– Hans mamma undrade hur han kunde återvända oskadd från krigsfronten i Afghanistan och sen åka till Australien, ta en simtur och bli dödad, säger släktingar till Daily Mail.

Skräckslagna på stranden

Han var gevärsskytt vid brittiska Royal Air Force och hade beslutat sig för att slå sig ned i Australien tillsammans med sin flickvän. Men simturen blev hans sista stund i livet.

– Skräckslagna strandflanörer såg hur han dödades av hajen bara 150 meter ut från stranden, uppger tidningen.

– Hajen ”exploderade upp” vid ytan innan den drog med sig mannen ut i havet, enligt vittnen.

Hajen provocerad

Nu står det klart att det tragiska dödsfallet klassas som en framprovocerad incident.

Det uppger Internationella Hajattackarkivet i Florida som dokumenterar alla hajattacker över hela världen och klassificerar dem baserat på alla omständigheter.

– Simon Nellist gjorde visserligen inget medvetet för att provocera fram attacken, framhåller Gavin Naylor vid Hajforskningsavdelningen till Shark Bytes.

Men det finns andra tydliga skäl till varför attacken bedöms vara framprovocerad.

– Han simmade i ett område där folk var ute och fiskade.

Inte normalt

– Fiske är en aktivitet som drar till sig hajar. Därför klassificeras det som framprovocerat, klargör Hajarkivet.

Fiske leder enligt arkivet till att hajar inte beter sig normalt.

– Faktorer som drar till sig hajar – fiske, läten, dykning efter musslor eller andra beteenden som stressar eller stimulerar hajarna – skapar icke-typiska beteenden, förklarar Gavin Naylor.

Delfiner eller sälar

Hajforskare inom bevarande av marina miljöer menar att hajar inte ser människor som något de äter.

Men allvarliga incidenter kopplas ofta till händelser där hajen egentligen är ute efter att fånga mat i form av djur som är ungefär lika stora som människor, rapporterar tidningen.

Delfiner och sälar är två exempel.

– Hajar är faktiskt ganska försiktiga när det gäller att ge sig efter nya sorters villebråd, säger marinekolog Robert Harcourt vid Macquarie University i Sydney, Australien.

Foto: G. Schömbs

Text: Redaktionen


04 jun 26

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned 

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


05 jun 26

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid. 

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.  

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen