Detaljen avslöjar: Här är Putins plan för kriget i Ukraina

2023 10 29

Rysslands diktator Vladimir Putin har beslutat att kraftigt öka anslagen till den ryska militären.

Det framgår av den ryska statsbudgeten för 2024.

För första gången i modern historia kommer landet att spendera sex procent av bruttonationalprodukten (BNP) på militären.

Försvarsutgifterna kommer därmed att överstiga anslagen som läggs på skola, vård och omsorg.

– Kriget mot Ukraina och västvärlden är inte bara Kremls största prioritet; det är nu också den främsta drivkraften för Rysslands ekonomiska tillväxt.

Det framhåller de ryska journalisterna Pavel Luzin och Alexandra Prokopenko i en analys som publicerats av oberoende Moscow Times.

Avslöjar Putins plan med kriget

Enligt Luzin och Prokopenko är den nya budgeten dåliga nyheter för alla som har förhoppningar om att Ryssland ska avsluta sitt anfallskrig i Ukraina.

Putin planerar för ett långt och utdraget krig.

Det framhåller journalisterna i sin analys av budgeten.

– De rekordstora försvarsutgifterna visar att Kreml inte har för avsikt att avsluta sitt krig mot Ukraina – snarare tvärtom. Statens pengar kommer att gå till att fylla på vapenlagren. 

Varnar för två åtgärder

Luzin och Prokopenko varnar även för att de ökade utgifterna innebär att den ryska staten har en tillräckligt stor försvarsbudget för att kunna finansiera nya förslag med koppling till invasionen av Ukraina.

Journalisterna lyfter fram två exempel på åtgärder som kan innebära en eskalering av kriget:

- Ett införande av krigslagar i hela Ryssland

- En fullskalig mobilisering

Enorma ryska förluster

Samtidigt som Putin planerar att ödsla mer pengar på militären så lider den ryska armén stora förluster i Ukraina.

Framför allt rapporteras det om skyhöga ryska förluster i slaget om den östra staden Avdiivka.

Trots det så fortsätter Ryssland att skicka nya soldater till frontlinjen i närheten av staden, rapporterar den amerikanska tankesmedjan ISW.

Den ryska taktiken har än så länge varit ett fiasko. Under en enstaka dag uppges Ryssland förlorat 1 400 soldater och 175 pansarfordon.

– Ryssland har enbart i anfallet mot Avdiivka tappat materiel för någonstans mellan hälften och 3/4 av den svenska armén, framhåller Rysslandsexperten Oscar Jonsson i ett inlägg på sociala medie-plattformen X.

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


04 jun 26

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned 

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


05 jun 26

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid. 

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.  

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen