Därför säljs det rekordmånga kondomer i Sverige

2023 04 02

Det konstateras i en ny undersökning av Riksförbundet för sexuell upplysning, förkortat RFSU.

Hela 68 procent

– Enligt RFSU:s årliga mätning ligger kondomanvändningen bland svenskarna på rekordnivå, uppger förbundet.

Och det är inte minst i de yngre åldersklasserna som kondomens popularitet har rusat under det senast uppmätta året, 2022.

– Bland unga i åldersgruppen 16-24 år svarar hela 68 procent att de använt kondom senaste året, meddelar RFSU.

Resultatet är det högsta som uppmätts sedan RFSU började mäta 2009.

Mer än innan pandemin

Undersökningen pekar även på en kraftig svängning i attityd.

Även försäljningen ligger i topp då kondomförsäljningen har ökat med sex procent jämfört med föregående år.

Därmed har kondomvolymerna stuckit i väg till fyra procent högre nivå än året före pandemin, 2019.

– Redan 2018 såg vi ett tydligt trendbrott för kondomanvändning, säger Anette Otterström, Head of Brand & Communcation Nordic, på RFSU AB.

– En 10-årig negativ trend vände uppåt, både i användning, attityd och försäljning, säger hon.

Kraftiga förändringar

RFSU:s mätning indikerar en stor förändring i attityden till kondomer.

Andel som man anser att kondom är osexigt:

2020: 29 %

2022: 14 %

Andel som anser att det är skönare utan kondom:

2020: 42 %

2022: 28 %

Positiv uppfattning i topp

Så uppfattas en person som föreslår kondom:

Ansvarstagande 59 %

Vuxen 42 %

Omtänksam 39 %

Erfaren 25 %

Självsäker 23    

Kärleksfull 10 %

Tråkig 2 %

Nervös 2 %

Osexig 2 %

Osäker 3 %

Markör för omtanke

– Unga idag har växt upp och varit delaktiga, eller till och med drivande, i en viktig förändring, säger Pelle Ullholm som är sexualupplysare på RFSU.

– I stället för att kondomen i första hand handlar om könssjukdomar och oönskade graviditeter ses den idag som en självsäker markör för samspel och omtanke, betonar han.

Kommunikation viktigt för sex

Undersökningen visar att hela 88 procent i åldern 16-24 år tycker att kommunikation är en viktig del av bra sex

När det kommer till hur två personer indikerar att man vill ha sex visar undersökningen att 58 procent i åldern 16-24 år ber om samtycke verbalt.

Foto: C. DeLuvio

Text: Redaktionen

Älskat pålägg stoppas i svenska butiker

2026 05 30

Flera populära syltprodukter riskerar att försvinna från svenska butikshyllor.

Detta om de inte ändrar recept eller byter namn.

Skärpta regler slår mot sylt

Kraven på frukt- och bärinnehåll i sylt, marmelad och gelé höjs.

För två år sedan beslutade EU att höja kravet på frukt- och bärinnehåll i sylt från 35 till 45 gram per 100 gram produkt.

Reglerna har sedan anpassats av Livsmedelsverket och blir svenska föreskrifter den 14 juni i år.

Syftet är att minska sockermängden och samtidigt stärka marknaden för frukt och bär.

– Äkta vara välkomnar den här förändringen. Sylt och marmelad ska förstås innehålla ordentligt med frukt och bär och mindre utfyllnad i form av socker, vatten och tillsatser, säger Björn Bernhardson, verksamhetsledare på konsumentföreningen Äkta vara.

LÄS MER: Livsmedel rusar i popularitet – trefaldig ökning

Märken pekas ut

Konsekvensen av de nya reglerna är att flera syltprodukter kan komma att stoppas i svenska butiker i sin nuvarande form.

Tillverkare måste antingen öka mängden frukt och bär i recepten eller ändra produktens namn.

Bland de utpekade produkterna finns BOB Squeezy Hallon, Den Gamle Fabrik Björnbärsmarmelad, Änglamark Ekologisk Hallonsylt samt Xtra Hallonsylt.

Trots de nya kraven finns en övergångsperiod.

Produkter som redan finns ute i butik får säljas slut innan reglerna börjar tillämpas fullt ut.

Matjättar agerar

Flera svenska matjättar har redan börjat fasa ut sylten i butik.

Coop bekräftar att flera av deras produkter kommer att få ändrade recept.

Även Orkla, som står bakom syltmärkena BOB och Den Gamle Fabrik, uppger att de har granskat sortimentet för att säkerställa att produkterna uppfyller de nya kraven

– Äkta vara har i dagarna varit ute och kollat hur det ser ut i butikerna och kan se att flera tillverkare redan har ökat frukt- eller bärhalten, uppger de i ett uttalande.

LÄS MER: Medvedev varnar EU-invånare – “Fredliga sömnen är över”

Foto: Brooke Lark

Text: Redaktionen

Hastigheten ändras på svenska vägar

2026 05 29

Sverige sänker nu tempot i trafiken.

I ett omfattande vägprojekt ska gator och landsvägar bli säkrare fram till 2030.

Vägar får sänkt hastighet

Den svenska transportmyndigheten Trafikverket har tagit fram en ny aktionsplan där hastigheten ska sänkas på omkring 1 200 kilometer tätortsvägar runt om i landet.

– Säkra hastighetsnivåer är avgörande för att skapa en säker vägtrafik och minska antalet omkomna och allvarligt skadade. Det kan göras genom att anpassa hastighetsgränserna och genom att bygga om trafikmiljön, uppger myndigheten i rapporten.

Det handlar främst om sträckor där dagens 50 km/tim bedöms vara för högt i miljöer där bilar möter gående och cyklister.

Tanken är att sänka hastigheten där bilar möter cyklister och gående, så att en eventuell olycka inte blir livshotande.

Målet är att nästan alla stadsgator ska ha en hastighetsgräns på högst 40 km/tim till 2030.

– Utöver detta behöver 30 km/tim säkras i områden där gående och cyklister blandas med biltrafik på ett frekvent och planerat sätt, uppger Trafikverket.

LÄS MER: Rysslands flygvapen träffat av Storm Shadow-missiler

Nollvisionen driver förändring

Bakgrunden till förändringen är den svenska trafiksäkerhetsstrategin Nollvisionen, som innebär att ingen ska dödas eller skadas allvarligt i vägtrafiken.

Enligt Trafikverket är hastigheten en avgörande faktor för att nå målet, särskilt i tätbebyggda områden där små skillnader i fart kan få stora konsekvenser vid olyckor.

Internationella riktlinjer, bland annat från FN, pekar också mot att 30–40 km/tim är mer lämpligt i stadsmiljöer där oskyddade trafikanter rör sig.

Landsvägar ses över

Förändringarna gäller inte bara städer.

Även landsvägar ses över, där huvudprincipen blir att vägar utan mitträcken i regel ska hålla max 80 km/tim.

Samtidigt satsar man på att bygga om vissa sträckor med räcken och säkrare vägrenar för att minska risken för mötes- och avkörningsolyckor.

Utvecklingen stöds också av ny fordonsteknik som ISA-system och adaptiv farthållare, som automatiskt kan hjälpa förare att hålla rätt hastighet.

Trots tekniska framsteg menar myndigheten att mänskligt beteende fortfarande är den största utmaningen.

LÄS MER: UPPGIFTER: Trump somnar – videoklipp väcker frågor

Foto: Karl Hornfeldt

Text: Redaktionen