Dåliga nyheter för tågresenärer – ilska mot SJ

2023 03 01

Det säger Ingrid Jonsson, Västra Götalands län, som är en av alla som nu drabbas av nya problem hos SJ när det gäller bokning av tågresor.

Flera sträckor drabbade

Påsken som är en stor reshelg för många som vill besöka vänner och släktingar står nu för dörren. 

Om fem veckor är det dags och enligt SJ:s egna uppmaningar är det viktigt att boka tågbiljetterna i tid om man inte vill drabbas av höga priser.

Men trots detta är det nu stora problem med att boka resor avseende en rad sträckor:

- Stockholm – Göteborg

- Stockholm – Jämtland

- Västra stambanan

- En rad andra ströavgångar

Strul och problem

– Vi är jättefrustrerande och våra resenärer är frustrerade, vilket vi har full förståelse för, säger Martina Nord vid SJ:s pressavdelning till DN.

SJ:s besked är att strulet är Trafikverkets fel.

Trafikverket har i uppgift att informera tågbolagen om hur det ligger till med eventuella banarbeten och det är något som ska ske senast 13 veckor i förväg.

Men trots att det bara är fem veckor kvar till påsk har fortfarande inget besked kommit.

Detta leder till att en mängd tågbiljetter ännu inte kan bokas.

Påverkar hela landet

För den som försöker boka dyker det upp en textremsa som lyder ”Banarbeten planeras”.

Men det är dock inte säkert att det faktiskt planeras några banarbeten. Det är bara det att man ännu inte vet.

– Vi behöver få besked om var och när arbetena ska ske för att kunna lägga våra scheman och lägga ut våra biljetter, säger presskommunikatör Martina Nord vid SJ till GP.

Förutom upprörda resenärer så drabbas även SJ:s personal – såväl lokförare som tågvärdar.

– Vi behöver kunna schemalägga vår personal och våra fordon. Det påverkar ju tågen över hela landet, säger Martina Nord.

Ständiga problem för SJ

Problemen för SJ har varit många med personalbrist, upprörda anställda och ett nytt planeringssystem som skapar mycket strul.

– Svårigheten är att det här systemet inte finns någon annanstans i världen. Det har inte riktigt hållit den prestanda vi hoppades på från start, säger Trafikverkets presschef Bengt Olsson till tidningen.

Ytterligare ett problem för SJ har varit SJ-appen och SJ:s webbsida som exempelvis kraschade vid julruschen.

Två tips

Dan Olofsson vid SJ:s pressjour har ett tips till drabbade resenärer som oroar sig över påsken.

– Det råd jag kan ge är att boka delsträckor och ha god marginal för att boka mera senare, säger han till SvD.

Foto: SJ AB

Text: Redaktionen

Efterlängtad dryck till Sverige

2025 09 13

Drycken Matcha Oat Drink har fått stor uppmärksamhet globalt på sociala plattformar.

På TikTok hyllas Oatlys matcha-latte av miljontals användare, men i Sverige har drycken lyst med sin frånvaro, fram tills nu.

Från och med denna vecka går det att köpa drycken i svenska butiker, där den nu introduceras.

Hög efterfrågan

Matcha Oat Drink kombinerar företagets populära iKaffe-havredryck med finmald Tencha-matcha och en hint av vanilj.

Den kan drickas både varm och kall och ses som ett naturligt steg för företaget då efterfrågan har varit hög.

– Matcha-trenden har fullkomligt exploderat på kort tid och vi är glada att lansera en drickfärdig matcha för alla som är nyfikna att prova, säger Ilse Siekkinen, VD för Oatlys verksamhet i Norden, till Vegomagasinet.

Drycken är helt växtbaserad och gjord på svensk havre.

Matchan framställs genom att Tencha-bladen ångas varsamt och torkas vid hög temperatur innan de mals till ett fint pulver.

– Havredrycken passar fantastiskt bra med matchans smakprofil. Med vår nya dryck tar vi matcha-trenden ut i landet och in i vardagen, säger Siekkinen.

Viral trend 

Matcha har blivit en favorit på TikTok och Instagram, där allt från iskaffe till bakverk fått en grön twist.

Oatly hoppas nu att deras färdiga latte ska göra drycken ännu mer tillgänglig för trendkänsliga konsumenter.

Matcha Oat Drink lanseras i två förpackningsstorlekar - en liter för hemmabruk och en smidig 250 ml-förpackning med sugrör för den som vill ha en snabb dryck på språng.

Matchas framgång

Matcha är ett japanskt grönt te gjort på finmalda teblad som vispas ut i vatten eller mjölk för en intensiv smak och vacker grön färg.

Drycken har blivit en global trend tack vare sina hälsofördelar, sin unika smak och sin fotogeniska färg – och syns idag överallt.

De senaste åren har intresset för det gröna tepulvret skjutit i höjden, och matcha i olika former har blivit en trend att visa upp på sociala medier.

I Storbritannien steg försäljningen av matcha med över 200 procent häromåret, uppger SvD.

Foto: T Stokpic

Text: Redaktionen

Flera bilmodeller får körförbud – redan i år

2025 09 13

Från december i år börjar svenska operatörer avveckla 2G- och 3G-frekvenserna, som istället används för 4G och 5G.

När 2G- och 3G-nätet stängs ner kan flera bilmodeller i Sverige bli olagliga att köra – bland annat Honda och Volkswagen.

- Vi har de senaste fem åren pratat om utfasningen av 2G och 3G. Nu närmar vi oss slutet för dessa omoderna nät med bara nio månader kvar innan de drar sin sista suck. Om du inte vet om du eller någon närstående påverkas, ta kontakt med det företag där du är kund så får du hjälp att se vad du behöver göra, säger Sara Kebert, nätexpert på Telenor.

eCall-funktion slutar fungera

Denna förändring påverkar inte bara mobiltelefoner och trygghetstelefoner, utan även bilar med eCall-funktion, som kopplar upp sig automatiskt vid olyckor.

– Om 2G- och 3G-nätverken har fasats ut i deras land eller region kommer eCall-tjänsten inte att fungera och det kommer inte att initieras något nödsamtal i händelse av en olycka – vare sig via airbagutlösning eller ett manuellt utlöst eCall med fordonets SOS-knapp, varnar Honda på sin hemsida.

– Beslutet att fasa ut mobilnäten och efterföljande effekter på fordonets egenskaper och funktioner ligger utanför Hondas kontroll.

Vilka bilar påverkas?

Bland de mest utsatta modellerna från Honda finns Jazz, Civic, HR-V, Honda e, ZR-V och CR-V, medan flera Volkswagen-modeller som Golf, Passat och Tiguan också kan påverkas.

Problem uppstår framför allt för fordon byggda före eCall-kravet 2018.

Konsekvenser för bilägare

Din bil blir inte automatiskt olaglig utan eCall, men när besiktningen omfattar eCall-tjänsten kan felet leda till körförbud.

– Går felet inte att rätta till beläggs bilen med körförbud och får inte framföras på väg, säger Erik Stjernvall, teknisk expert på Riksförbundet M Sverige, till Transport och Logistik.

Bilägare uppmanas därför att kontrollera om deras bil är beroende av 2G/3G för eCall och vidta åtgärder i tid för att undvika problem vid besiktning.

Foto: Obi

Text: Redaktionen