Chrome har ändrat inställningar i smyg – användare rasar

2026 05 11

En ny förändring i Google Chrome väcker stark kritik.

Detta efter att användare upptäckt att viktiga integritetsrelaterade formuleringar har ändrats eller försvunnit utan tydlig information.

Nya inställningar

Google har gjort förändringar i Chrome som påverkar hur webbläsarens AI-funktioner beskrivs i inställningarna.

Tidigare fanns en tydlig förklaring kopplad till en AI-funktion i webbläsaren som sade att data inte skickades till Googles servrar.

Den formuleringen har nu tagits bort.

LÄS MER: Experter sågar mjölktrend – kan vara farlig

Kritik mot datainsamling

En stor del av kritiken handlar om hur Chrome hanterar AI-funktioner och lokal lagring av data.

Enligt säkerhetsforskaren Alexander “The Privacy Guy” Hanff har Google nu “i tysthet” installerat en AI-modell på användares enheter – utan att be om samtycke.

Hanff hittade en fil som är ungefär 4 GB stor i en Chrome-mapp.

I den filen fanns det som kallas “weights”, alltså de siffror som en AI använder för att kunna fungera och förstå information.

Den här AI-modellen hör till Googles Gemini Nano och är tänkt att köras direkt på datorn eller mobilen istället för att ligga i molnet.

– Chrome frågade inte. Chrome visar det inte. Om användaren tar bort det laddas det ner igen, skriver han i ett blogginlägg, uppger Futurism.

Detta syftar på att installationen sker automatiskt och att användaren inte informeras tydligt i förväg.

Användares reaktioner

På nätet har reaktionerna varit starka, särskilt kring frågan om samtycke.

– AI och klimatet åt sidan, mitt riktiga problem är att Google installerar vad som helst utan mitt samtycke, oavsett hur stort det är, skrev en Reddit-användare, uppger Futurism.

Flera användare beskriver situationen som ett övertramp som kan få folk att lämna Chrome helt.

Vad kan användare göra?

Enligt rapporten aktiveras nedladdningen när Chromes AI-funktioner är påslagna.

Det innebär att användare i vissa fall kan ändra det genom inställningar.

För att kontrollera sin egen Chrome-installation kan användare:

• Gå till Inställningar → Sekretess och säkerhet
• Leta efter AI-relaterade funktioner eller “smart features”
• Kontrollera om något har aktiverats som standard efter uppdateringar
• Radera och återinstallera inställningar om något verkar avvikande (även om vissa filer kan laddas ner igen)

LÄS MER: GMAIL: Stäng av funktionen på kontot – din e-post kan bli läst

Foto: Firmbee

Text: Redaktionen

Älskat pålägg stoppas i svenska butiker

2026 05 31

Flera populära syltprodukter riskerar att försvinna från svenska butikshyllor.

Detta om de inte ändrar recept eller byter namn.

Skärpta regler slår mot sylt

Kraven på frukt- och bärinnehåll i sylt, marmelad och gelé höjs.

För två år sedan beslutade EU att höja kravet på frukt- och bärinnehåll i sylt från 35 till 45 gram per 100 gram produkt.

Reglerna har sedan anpassats av Livsmedelsverket och blir svenska föreskrifter den 14 juni i år.

Syftet är att minska sockermängden och samtidigt stärka marknaden för frukt och bär.

– Äkta vara välkomnar den här förändringen. Sylt och marmelad ska förstås innehålla ordentligt med frukt och bär och mindre utfyllnad i form av socker, vatten och tillsatser, säger Björn Bernhardson, verksamhetsledare på konsumentföreningen Äkta vara.

LÄS MER: Livsmedel rusar i popularitet – trefaldig ökning

Märken pekas ut

Konsekvensen av de nya reglerna är att flera syltprodukter kan komma att stoppas i svenska butiker i sin nuvarande form.

Tillverkare måste antingen öka mängden frukt och bär i recepten eller ändra produktens namn.

Bland de utpekade produkterna finns BOB Squeezy Hallon, Den Gamle Fabrik Björnbärsmarmelad, Änglamark Ekologisk Hallonsylt samt Xtra Hallonsylt.

Trots de nya kraven finns en övergångsperiod.

Produkter som redan finns ute i butik får säljas slut innan reglerna börjar tillämpas fullt ut.

Matjättar agerar

Flera svenska matjättar har redan börjat fasa ut sylten i butik.

Coop bekräftar att flera av deras produkter kommer att få ändrade recept.

Även Orkla, som står bakom syltmärkena BOB och Den Gamle Fabrik, uppger att de har granskat sortimentet för att säkerställa att produkterna uppfyller de nya kraven

– Äkta vara har i dagarna varit ute och kollat hur det ser ut i butikerna och kan se att flera tillverkare redan har ökat frukt- eller bärhalten, uppger de i ett uttalande.

LÄS MER: Medvedev varnar EU-invånare – “Fredliga sömnen är över”

Foto: Brooke Lark

Text: Redaktionen

Hastigheten ändras på svenska vägar

2026 05 29

Sverige sänker nu tempot i trafiken.

I ett omfattande vägprojekt ska gator och landsvägar bli säkrare fram till 2030.

Vägar får sänkt hastighet

Den svenska transportmyndigheten Trafikverket har tagit fram en ny aktionsplan där hastigheten ska sänkas på omkring 1 200 kilometer tätortsvägar runt om i landet.

– Säkra hastighetsnivåer är avgörande för att skapa en säker vägtrafik och minska antalet omkomna och allvarligt skadade. Det kan göras genom att anpassa hastighetsgränserna och genom att bygga om trafikmiljön, uppger myndigheten i rapporten.

Det handlar främst om sträckor där dagens 50 km/tim bedöms vara för högt i miljöer där bilar möter gående och cyklister.

Tanken är att sänka hastigheten där bilar möter cyklister och gående, så att en eventuell olycka inte blir livshotande.

Målet är att nästan alla stadsgator ska ha en hastighetsgräns på högst 40 km/tim till 2030.

– Utöver detta behöver 30 km/tim säkras i områden där gående och cyklister blandas med biltrafik på ett frekvent och planerat sätt, uppger Trafikverket.

LÄS MER: Rysslands flygvapen träffat av Storm Shadow-missiler

Nollvisionen driver förändring

Bakgrunden till förändringen är den svenska trafiksäkerhetsstrategin Nollvisionen, som innebär att ingen ska dödas eller skadas allvarligt i vägtrafiken.

Enligt Trafikverket är hastigheten en avgörande faktor för att nå målet, särskilt i tätbebyggda områden där små skillnader i fart kan få stora konsekvenser vid olyckor.

Internationella riktlinjer, bland annat från FN, pekar också mot att 30–40 km/tim är mer lämpligt i stadsmiljöer där oskyddade trafikanter rör sig.

Landsvägar ses över

Förändringarna gäller inte bara städer.

Även landsvägar ses över, där huvudprincipen blir att vägar utan mitträcken i regel ska hålla max 80 km/tim.

Samtidigt satsar man på att bygga om vissa sträckor med räcken och säkrare vägrenar för att minska risken för mötes- och avkörningsolyckor.

Utvecklingen stöds också av ny fordonsteknik som ISA-system och adaptiv farthållare, som automatiskt kan hjälpa förare att hålla rätt hastighet.

Trots tekniska framsteg menar myndigheten att mänskligt beteende fortfarande är den största utmaningen.

LÄS MER: UPPGIFTER: Trump somnar – videoklipp väcker frågor

Foto: Karl Hornfeldt

Text: Redaktionen