Chocken: Vabbande pappa fick sparken via sms

2023 12 14

När en budbilsförare skulle ta hand om sitt skadade barn blev han avskedad av sin arbetsgivare.

Det exakta händelseförloppet är inte helt klarlagt, men enligt budbilsföraren Amro Amer hade han fått grönt ljus från sin arbetsledare för att vabba.

Anledningen var att hans barn skadat sig i en fallolycka.

Det accepterades dock inte av chefen som gav Amro Amer sparken – via sms.

– Ok. Jag säger upp dig från och med idag, skrev chefen i ett vändande meddelande till budbilsföraren enligt Dagens Nyheter.

Blev chockad

Amro Amer, som jobbat på företaget i ett års tid, förklarar för tidningen att han blev chockad. Allt förändrades med det meddelandet.

Men han är framför allt upprörd över fackets agerande – som enligt den anställda ställde sig helt och hållet på arbetsgivarens sida.

– Det stora problemet är faktiskt inte med företaget, det är med facket. Facket skyddade mig inte överhuvudtaget, säger Amro Amer till DN.

"Bara lögner"

Fackförbundet har inte velat kommentera ärendet.

Däremot har företaget som budbilsföraren jobbade på uttalat sig. Enligt vd:n var det inte alls Amro Amers vabbande som var underlag för avskedningen, utan det var bråk och arbetsvägran från den anställda.

Företaget menar att sms:et bara hade olycklig timing.

Arbetsgivarens förklaring förkastas av Amro Amer som “bara lögner”.

Fallet har nu gått till domstol och Malmö tingsrätt bedömer att sms:et är en överträdelse av föräldraledighetslagen.

Inte första gången

Det ovan beskrivna fallet är inte första gången som ett avskedande via sms fått medial uppmärksamhet i Sverige.

I somras fick en man som jobbat fyra år på ett bärgningsföretag sparken på samma sätt som Amro Amer.

Mannen hade blivit sjuk och blev tvungen att stanna hemma från jobbet i två veckor. Mitt under sjukskrivningen plingade mobilen till med meddelandet att han blivit avskedad.

Orsaken var oväntad.

– Anledningen var att han föredrog den bil han brukade köra, uppgav tidningen Kollega.

Stämdes på 150 000 kronor

Mannen anklagades även för att ha misskött sin redovisning av antalet arbetade timmar, men backades upp av fackförbundet Unionen.

Arbetsgivaren betecknade händelsen som arbetsvägran men hamnade därefter i kraftigt blåsväder och stämdes på 150 000 kronor.

LÄS MER: Avskedad via sms efter två veckors sjukdom

Foto: J. Leupe

Text: Redaktionen

“Chockvåg” i Ryssland – “Ingen har pengarna som krävs”

2026 08 09

Ukrainas attacker mot Wildberries-lager sätter spår.

Ukraina har genomfört en rad attacker mot lager tillhörande den ryska e-handelsjätten Wildberries.

I bland annat St. Petersburg, Krasnodar, Jekaterinburg och utanför Moskva har “Rysslands Amazon” fått besök av ukrainska drönare.

Över en miljon kvadratmeter av lageryta ska ha förstörts, rapporterar Reuters.

Attackerna skickar chockvågor genom Rysslands detaljhandel och påverkar inte bara franchisetagare utan även tiotusentals småföretag som förlitar sig på Wildberries för att sälja sina produkter online.

“Ingen har pengarna”

Franchisetagare och småföretag förlorar stora pengar på grund av attackerna.

Så här låter det från en källa nära Kreml:

– Det kommer att bli en våg av konkurser. Ingen har så mycket pengar som krävs för att stötta säljarna – det handlar om hundratals miljarder rubel. Det är en allvarlig smäll mot ekonomin, säger källan.

Hög inflation

Den ryska centralbankschefen Elvira Nabiullina fruktar samtidigt att attackerna kan få fart på den redan höga inflationstakten i landet.

Och då kan ekonomin bromsas ytterligare.

Ekonomen Elina Ribakova förklarar.

– Även om den ryska ekonomin sannolikt kommer att visa nolltillväxt i år, och befann sig i en avmattning under det första kvartalet, är inflationen fortfarande hög. Därför skulle varje liten chock kunna tvinga centralbanken att antingen sakta ner sänkningarna avsevärt eller till och med stoppa dem helt.

Läs mer: Trump vänder allierad ryggen

Attackerades igår

Så sent som igår attackerades Wildberries i Jekaterinburg.

En kraftig brand utbröt i ett av kedjans logistikcenter beläget omkring 2 000 kilometer från den ukrainska gränsen, rapporterar Moscow Times.

1,18 miljoner

Satellitbilder visar att minst 1,18 miljoner kvadratmeter av Wildberries lageryta – vilket motsvarar mer än 20 procent av bolagets totala kapacitet – har skadats eller förstörts sedan kampanjen inleddes.

Attacker mot Wildberries har bland annat registrerats i Jekaterinburg, Izhevsk, St. Petersburg, Krasnodar, Ryazan, Penza, Volgograd och utanför Moskva.

Läs mer: Tysklands förbundskansler kan avsättas

Foto: Sociala medier resp President of Russia Office

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Sverige vill göra som Norge – men Norge avråder

2026 08 09

Sverige vill ta efter ett norskt system som Norge själva vill lämna.

Den svenska regeringen vill se ett stort systemskifte inom transportpolitiken.

Med inspiration från Norge har man bland annat öppnat för betalvägar, så kallade bompengar, och att offentlig-privat samverkan (OPS) ska leda till snabbare utbyggnad av infrastrukturen.

Men i Norge, som pekas ut som förebild, är man på väg bort från detta, menar en debattör.

Fungerar dåligt – enligt Norge

Gunnar Lindberg, tidigare direktör Transportekonomiskt Institut Norge, varnar för att Sverige är på väg att upprepa misstag som har begåtts i grannlandet.

Regeringen har gett Trafikverket i uppdrag att förbereda lösningar där vägar bland annat finansieras med så kallade bompengar.

Samtidigt har den norska Skattekommissionen dragit slutsatsen att det systemet fungerar dåligt, skriver Lindberg i en debattartikel i DN.

– Kommissionen konstaterar att bompengar som tillfällig finansiering av vägprojekt är ineffektiva och rekommenderar i stället ett nytt system med kilometeravgifter och trängselavgifter, menar Gunnar Linberg i debattartikeln.

Ett problem som lyfts i Norge är också att elektrifieringen av fordonsflottan gör att intäkterna från drivmedelsskatter minskar, medan trafiken ökar, enligt debattören.

– Därför vill Skattekommissionen ersätta dagens bränslebaserade beskattning med avgifter som bättre speglar hur mycket, var och när vägarna används, skriver Gunnar Lindberg.

”Bör inte kopplas till bompengar”

Debattören menar att Sverige bör inspireras av det som fungerar i Norge, inte av det som norrmännen har dömt ut som ineffektivt.

– För det första bör OPS inte kopplas till bompengar. Om Norge själv bedömer att modellen är ineffektiv finns ingen anledning för Sverige att göra den till förebild, menar han.

Sverige bör förbereda ett avgiftssystem som fungerar även när fordonsflottan elektrifieras, enligt Lindberg. Därför är kilometer- och trängselavgifter ett bättre alternativ, anser han.

Dessutom bör regeringen skapa en konkurrent till Trafikverket och införa extern kvalitetssäkring, enligt debattören.

”Stort behov att rusta upp”

Det var tidigare under sommaren som regeringen gick ut och meddelade att man vill öppna för nya sätt att finansiera och utveckla infrastrukturen.

– Sverige har ett stort behov av att rusta upp och utveckla infrastrukturen. Efter decennier av eftersatt underhåll behöver nya arbetssätt som ger mer infrastruktur för skattebetalarnas pengar prövas, sade infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD) i ett uttalande.

– Med bättre kostnadskontroll, tydliga prioriteringar och effektivare genomförande kan vi korta ledtiderna och få fler viktiga projekt på plats. Det handlar om att få mer pengar till infrastruktur och också mer infrastruktur för pengarna, tillade Andreas Carlson.

Foto: M. König resp O. Zarevennyi

Text: Redaktionen