Chock för svenska elkonsumenter – priset rusar

2022 12 11

Måndagen är den första hela vardagen som reaktor 3 i Oskarshamn är avstängd.

Då kommer elpriset sticka i höjden ordentligt, rapporterar Aftonbladet.

En kilowattimme kommer att kosta följande enligt siffror från elbörsen Nordpool:

Elområde 1: 3,15 kronor

Elområde 2: 3,15 kronor

Elområde 3: 4,54 kronor

Elområde 4: 4,56 kronor

Elstöd kommer

Svenska hushåll plågas av de extrema elpriserna och regeringen har utlovat ett elstöd som kompensation.

Pengarna väntas komma under februari nästa år och men regeringen har flaggat för att det kan ta längre tid, uppger SVT.

– Vi kommer hantera utbetalningen i två led. Första steget blir till hushållen, andra blir till företagen. Försäkringskassan kommer göra utbetalningarna som ska ske per automatik, säger energi-och näringsminister Ebba Busch (KD).

Stora problem

En av orsakerna till de stigande priserna på el är Rysslands anfallskrig i Ukraina.

Under kriget har Ryssland strypt åt tillförseln av gas till Europa.

Samtidigt har kärnkraftverk stängts ner i bland annat Frankrike och Sverige har stora inhemska problem med kärnkraften.

Flera löften

Under valrörelsen gjorde högerpartierna löften om ett högkostnadsskydd för elen och sänkta drivmedelspriser.

Regeringen har kritiserats för tiden det tar att betala ut elstödet såväl som den summa det innebär.

– Vi har en situation där Sverige nedmonterat sitt elsystem. Det är lite grann den typ av återuppbyggnadsfas som Göran Persson satt i 1994, fast med elsystemet, har Busch sagt till SVT.

Dyraste på månader

De nya uppgifterna om stigande elpriser är det dyraste i södra halvan av Sverige (elområde 3 och 4) på flera månader.

– Det är det högsta priset sedan månadsskiftet augusti-september. Det var då gaspriserna rusade och det blev dyrt överallt, säger Måns Skytt elprisexpert på Tibber.

Orsaken till att reaktor 3 i Oskarshamn är avstängd är ett planerat underhåll mellan 9 och 18 december.

Foto: Tomas Ärlemo Svenska kraftnät

Text: Redaktionen

Sveriges bilister överens – ny lag måste införas

2026 08 16

För ett par år sedan framförde socialdemokratiska ledamöter en motion om lagstadgad skyldighet att bära reflex när det är mörkt ute.

En undersökning visar samtidigt att åtta av tio svenska bilister vill se samma lagkrav.

Frågan kan komma att aktualiseras på nytt vid ett regeringsskifte.

Ny lag kan införas

Var tredje gångtrafikant, 34 procent, använder aldrig eller sällan reflex i mörker.

Detta enligt en undersökning från Synoptik.

Majoriteten av landets bilister vill se ett lagkrav för gångtrafikanter att bära reflex i mörker, någonting som skulle kunna bli verklighet vid ett regeringsskifte.

Tidigare förslag

I dagsläget ligger inget sådant förslag på bordet.

Men för ett par år sedan framförde Fredrik Lundh Sammeli (S), Linus Sköld (S) och Ida Karkiainen (S) en motion om saken.

– Enligt nuvarande lagstiftning i Sverige ska cyklar, mopeder, rullstolar, sparkar, traktorer, hästfordon och släpfordon som dras av traktorer eller motorredskap vara utrustade med reflexer vid färd i mörker. Det finns dock ingen motsvarande lag som ålägger fotgängare att bära reflex, menades det då.

Läs mer: Dagligvaruhandeln växer

“Bör överväga”

Lundh Sammeli, Sköld och Karkiainen blickade mot Sveriges grannland i öst för inspiration.

– I Finland är det lagstadgat att fotgängare som rör sig på väg under mörker ska bära en ändamålsenlig reflex. Detta är en princip som Sverige bör överväga att införa. 

“Förståeligt”

Åtta av tio bilister vill införa en reflexlag för gångtrafikanter i mörker, likt den som redan finns för cyklister. 

– En säker och trygg trafikmiljö handlar om ett samspel mellan alla trafikanter, sade Synoptiks Cecilia Blom Hesselgren i samband med undersökningen.

– Med tanke på att så få fotgängare bär reflex i mörkret är det förståeligt att bilisterna välkomnar ett lagkrav. Av egen erfarenhet som förare vet man hur stor skillnad reflexen gör för synligheten i mörker.

Läs mer: Svenskt spannmål klarade sig från värmen

Foto: T. Pal

Text: Redaktionen