Chock för svenska elkonsumenter – priset rusar

2022 12 11

Måndagen är den första hela vardagen som reaktor 3 i Oskarshamn är avstängd.

Då kommer elpriset sticka i höjden ordentligt, rapporterar Aftonbladet.

En kilowattimme kommer att kosta följande enligt siffror från elbörsen Nordpool:

Elområde 1: 3,15 kronor

Elområde 2: 3,15 kronor

Elområde 3: 4,54 kronor

Elområde 4: 4,56 kronor

Elstöd kommer

Svenska hushåll plågas av de extrema elpriserna och regeringen har utlovat ett elstöd som kompensation.

Pengarna väntas komma under februari nästa år och men regeringen har flaggat för att det kan ta längre tid, uppger SVT.

– Vi kommer hantera utbetalningen i två led. Första steget blir till hushållen, andra blir till företagen. Försäkringskassan kommer göra utbetalningarna som ska ske per automatik, säger energi-och näringsminister Ebba Busch (KD).

Stora problem

En av orsakerna till de stigande priserna på el är Rysslands anfallskrig i Ukraina.

Under kriget har Ryssland strypt åt tillförseln av gas till Europa.

Samtidigt har kärnkraftverk stängts ner i bland annat Frankrike och Sverige har stora inhemska problem med kärnkraften.

Flera löften

Under valrörelsen gjorde högerpartierna löften om ett högkostnadsskydd för elen och sänkta drivmedelspriser.

Regeringen har kritiserats för tiden det tar att betala ut elstödet såväl som den summa det innebär.

– Vi har en situation där Sverige nedmonterat sitt elsystem. Det är lite grann den typ av återuppbyggnadsfas som Göran Persson satt i 1994, fast med elsystemet, har Busch sagt till SVT.

Dyraste på månader

De nya uppgifterna om stigande elpriser är det dyraste i södra halvan av Sverige (elområde 3 och 4) på flera månader.

– Det är det högsta priset sedan månadsskiftet augusti-september. Det var då gaspriserna rusade och det blev dyrt överallt, säger Måns Skytt elprisexpert på Tibber.

Orsaken till att reaktor 3 i Oskarshamn är avstängd är ett planerat underhåll mellan 9 och 18 december.

Foto: Tomas Ärlemo Svenska kraftnät

Text: Redaktionen

Körkortet ryker – stenhårt straff kan införas i trafiken

2026 08 01

Det handlar om ordningsstörningar i trafiken på sådana nivåer att det håller folk vakna om nätterna. Ofta drabbas samma gator och områden och är rentav livsfarligt för omgivningen.

Det framhåller justitieminister Gunnar Strömmer (M) som nu har fått nog av buskörningen. Värst drabbat anses Malmö vara.

– Fordon som stör och medför otrygghet för omgivningen förekommer på flera platser i landet, inklusive i centrala Stockholm, men situationen i Malmö sticker ut. Även vi som inte är utsatta har tagit del av vittnesmål av familjer som inte kunnat sova om nätterna, och om människor som inte ser någon annan utväg än att flytta, framhäver ministern tillsammans med Malmös oppositionsråd Helena Nanne (M) i Sydsvenskan.

Ska utreda: körkortet kan ryka

Gunnar Strömmer understryker att regeringen “följt frågan noga i ett par år”. Det finns redan förslag och verktyg som böter och möjlighet att åtala förare med bullrande bilar för förargelseväckande beteende.

Nu är nya åtgärder på gång.

Bland annat ska det tittas på om det går att rycka körkortet från bilföraren som stör sin omgivning.

– I uppdraget ingår att se över om det finns skäl att skärpa straffen eller införa ett nytt brott för den här typen av agerande. Utredaren ska dessutom överväga om det bör bli lättare att sätta in andra verktyg, som exempelvis att förverka – det vill säga ta – fordonet eller återkalla förarens körkort, berättar Gunnar Strömmer.

LÄS OCKSÅ: Ryssland har attackerat amerikansk anläggning

"Varken rimligt eller rättvist"

Senast i oktober 2027 ska utredningen ha lagt fram sina förslag för regeringen. Fram till dess att de ligger på bordet behöver verktygen som redan finns tillgängliga användas, uppmanar Strömmer. 

Bland dem finns exempelvis att polisen kan kräva en kontrollbesiktning efter en inspektion på plats, vilket leder till körförbud om föraren säger nej. 

– Det är varken rimligt eller rättvist att hänsynslösa människor medvetet och systematiskt ska kunna förstöra tillvaron för resten av Malmö. Både straffen och andra sanktionsverktyg behöver vara så pass skarpa att beteedet stoppas, skriver Gunnar Strömmer och Helena Nanne.

LÄS MER: Putin kan ge efter – USA bekräftar

Foto: Ninni Andersson/Regeringskansliet reps Liza Simonsson/Transportstyrelsen

Text: Redaktionen