Carl Bildt ger besked om sin syn på Sverigedemokraterna

2022 09 07

Den moderata legendaren och före detta statsministern Carl Bildt hoppar nu in i valspurten.

Intresset var stort när han deltog vid ett uppmärksammat valevent i Uppsala i dag.

Premiär i valrörelsen

Många hade sökt sig till Uppsala Centralstation för att bevittna händelsen vid halvfem på onsdagseftermiddagen då Carl Bildt gjorde premiär i den superjämna valrörelsen.

Partiledare Ulf Kristersson var på glatt humör

– Vad kul Carl att du hade tid att mellanlanda i Sverige, skojade Ulf Kristersson från scenen.

Ingen röst på SD

– Det tycker vi är extra roligt. Och att Carl gör sin debut i den här valrörelsen, sa Moderaternas partiledare.

I samband med eventet var många från media på plats och Carl Bildt uttalade sig bland annat om sin syn på den brännheta frågan om Sverigedemokraterna.

– Jag är en av de sista som skulle rösta på Sverigedemokraterna.

– Jag vill ha ett öppet dynamiskt samhälle. De står för något annat, sa Carl Bildt till Aftonbladet.

Synen på SD-väljarna

Samtidigt slår Carl Bildt fast att han inte är inne på Socialdemokraternas linje när det gäller att klassa Sverigedemokraterna som ett säkerhetshot.

Han berättade för tidningen att han aldrig skulle säga att Sverigedemokraternas väljare hotar landets säkerhet.

Försvarsminister Peter Hultqvist och integrationsminister Andes Ygeman gick nyligen ut och uppmanade väljarna att inte rösta på Sverigedemokraterna med anledning av att Socialdemokraterna anser att Jimmie Åkessons parti har kopplingar till Putins Ryssland.

Carl Bildt tycks dock inte dela Hultqvists och Ygemans syn på saken.

Den före detta moderatledaren anser inte att säkerhetsfrågan är ett av argumenten emot SD.

Nato och klimatet

I tidigare uttalanden till media har Carl Bildt riktat kritik mot Sverigedemokraterna som han anser inte står för en öppen relation till omvärlden men vid eventet i Uppsala lade han mer fokus på andra frågor.

I intervjun med Aftonbladet räknade han upp vad han ser som Sveriges stora uppgifter framöver.

- Förverkliga Nato-medlemskapet

- Sveriges ordförandeskap i EU 2023

- Ukrainastödet

- Klimatpolitiken

- Inflationen

- Energikrisen

- Sveriges konkurrenskraft

- Företagandet

- Valutakursen

Statsminister och utrikesminister

Carl Bildt har en lång karriär bakom sig:

1986 – 1999 Partiledare för Moderaterna

1991 – 1994 Statsminister

1995 – 1997 EU:s höga representant för Bosnien och Hercegovina

2006 – 2014 Utrikesminister

Foto: Moderaterna

Text: Redaktionen

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid.

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen