Bransch går ut med skarp varning: ”Hundratals människor kan dö”

2024 02 20

Från och med den 1 februari ska räddningstjänstens personal ha elva timmars dygnsvila, något som gör att deras dygnspass inte längre kan genomföras.

Redan när de nya direktiven började diskuteras möttes de av kritik.

Nya direktiven

De nya direktiven innebär att brandmän, ambulansförare och personliga assistenter måste få vila 11 timmar mellan arbetspassen.

Direktiven innebär att man inte längre får arbeta 24 timmar i sträck, den nya gränsen är i stället 20 timmar.

Regeln är ett EU-direktiv, vilket Sverige tidigare haft undantag från att behöva följa.

Men efter kritik från EU-kommissionen måste även Sverige och svenskarna nu följa direktiven.

De nya avtalen kring EU-direktiven om dygnsvila började gälla för brandmän den 1 februari i år.

Slår larm

Nu slår allt fler brandmän larm om de negativa följderna med dygnsvilan.

En brandman som Aftonbladet samtalat menar att den kommer öka risken för dödsfall, kompetensbrist och massuppsägningar. Han frågar sig hur räddningstjänsten hade klarat en händelse som Göteborgsbranden, vilken inträffade 1998, i dag.

– Om det skulle hända igen och jag står där med kollegor som jag vet inte har rätt kompetens att möta det som händer där inne i form av kris, rasrisk och nedtrampade människor så kommer jag inte att gå in, säger han.

Brandmannen i fråga, som inte vill gå ut med sitt riktiga namn ser allvarliga risker med scenariot.

– Och då riskerar vi att hundratals människor kan dö, säger han till Aftonbladet.

90 procent

Allt fler brandmän visar nu sitt missnöje avseende de nya EU-direktiven.

– 90 procent av alla heltidsbrandmän i Sverige har ansökt om dispens från de nya avtalen kring EU:s arbetstidsdirektiv, uppger SVT Blekinge.

Martin Bruér är Kommunals skyddsombud för räddningstjänsten i östra Blekinge.

– Man ser att systemet inte fungerar i praktiken när så många behöver gå kvar på schemat för verksamhetens behov, säger Martin Bruér till tv-kanalen.

Finns undantag

Men det finns undantag kring dygnsvilan.

– Dygnsvila kan i undantagsfall förkortas till som lägst 9 timmar vid förläggning av ordinarie arbetstid om det finns särskilda skäl i verksamheter med ansvar för liv, hälsa och säkerhet uppger SKR via sin hemsida.

Foto: Räddningstjänsten Karlstad

Text: Redaktionen

Chockbesked för prestigeprojekt: Kan kosta 56 miljarder kronor

2025 09 18

Kostnaden för det prestigefulla Västlänkenprojektet skjuter i höjden.

Prislappen för den cirka åtta kilometer långa järnvägstunneln under Göteborg beräknas landa på 56 miljarder kronor. Det är en ökning med 80 procent om man räknar bort inflationen, rapporterar DN.

– Kostnaden som WLC angett för Korsvägenetappen har ökat med fem miljoner per dag varje dag sedan 2018. Vi är mycket besvikna, för att inte säga rent ut sagt förbannade, säger Patrick Guné, chef för Stora projekt på Trafikverket, till tidningen.

Häver kontraktet

Tidigare under torsdagen meddelade Trafikverket att kontraktet för Västlänkens Korsväggen-etap hävs.

Myndigheten riktar allvarliga anklagelser mot det NCC-ledda konsortiet WLC (Wayss & Freytag Ingenieurbau AG).

Enligt Trafikverket ska WLC ha gynnat egna och närstående bolag i samband med upphandlingar inom konsortiet. Dessutom anklagas företaget för att ha valt tekniska lösningar som främst gynnat den egna vinningen, samt för att ha lagt på oskäliga påslag i flera led.

– Enligt granskningen har WLC allvarligt brustit i omsorgsplikten avseende kontraktsadministration och ekonomistyrning. Allt detta med ökade kostnader för skattebetalarna som följd, uppger Trafikverket.

LÄS MER: Hundratals tvingas lämna svenskt storföretag

Slår tillbaka

Byggföretaget NCC tillbakavisar anklagelserna som riktats mot WLC.

Företaget kallar Trafikverkets påstående för felaktiga.

– Detta är ett djupt beklagligt beslut som kommer att öka slutkostnaden och leda till stora förseningar av Västlänken. De påståenden som anges som hävningsgrund stämmer inte, och med det här försöket att skyla sina egna tillkortakommanden illustrerar Trafikverket sin oförmåga att driva stora samverkansprojekt, säger Kenneth Nilsson, affärsområdeschef på NCC Infrastructure.

Trafikverkets Patrick Guné köper inte byggföretagets förklaring.

– När vi ser kostnadsökningar på nästan 400 procent, känner vi oss lurade. Vår uppgift är att bygga en anläggning som Göteborg och hela Sverige kan vara stolta över, inte att medverka till att pengar försvinner utan förklaring, säger han.

– Vi har ett ansvar gentemot resenärer och skattebetalare. Att häva kontraktet är ett tufft beslut, men nu är det nödvändigt att sätta ner foten för att komma vidare och leverera det som Västsverige behöver, en pålitlig och modern järnväg.

LÄS MER: Kalldusch för Ica – konkurrenten närmar sig snabbt

Foto:

Text: Redaktionen

JUST NU: Finska regeringen varnar: ”Nato kan splittras”

2025 09 18

Regeringen i Finland släpper en ny rapport med framtidsprognoser.

Finlands statsminister Petteri Orpo och hans regering har tagit fram en rapport med en prognos för landets närmaste framtid.

Rapporten lyfter flera olika scenarier.

Ett av alternativen har namnet "Världen faller sönder".

– I sin prognos varnar regeringen för en sönderfallande värld där EU och Nato splittras. Det finns också en risk för att Finlands självständighet och existens äventyras, framhåller regeringen, rapporterar den finska kvällstidningen Iltalehti.

Prognos för 20 år framåt

Den statliga rapporten gör en uppskattning av vad som skulle kunna hända under de kommande 20 åren.

Prognosen ”Världen faller sönder” målar upp en bild där osäkerheten kommer öka de kommande fem åren.

USA:s inflytande börjar urholkas som ett resultat av landets interna utveckling.

– Handelskriget mellan USA och Kina kommer att intensifieras under Trumps andra mandatperiod som president. USA:s protektionistiska ekonomiska politik försvagar dess ekonomiska tillväxt och ekonomiska dominans, står det i rapporten.

– Samarbetet mellan väst krackelerar.

LÄS OCKSÅ: Trump frustrerad – “Han har verkligen svikit mig”

Nato och EU faller sönder

Enligt rapporten kommer EU att börja upplösas mellan 2030 och 2034.

Majoriteten av länderna kommer att dra sig ur klimatavtalet från Paris.

– Det förekommer upprepade militära incidenter och enskilda väpnade konflikter i Finlands närområden. Folkets motståndskraft mot kriser sätts på prov, varnar den statliga rapporten.

Finlands existens hotas

I rapporten spår regeringen också att Ryssland kommer fortsätta sitt hybridkrig mot demokratier på ett ännu mer aggressivt sätt.

– Finlands självständighet och existens är hotad. Det ständiga hotet om krig och konflikter, intressesfärspolitik och stark hybridpåverkan är närvarande. Korruptionen och den svarta ekonomin ökar, skriver den finska regeringen.

Den finska regeringen lyfter i rapportens avslutning fram landets behov av att förbereda sig för de risker som eventuellt ligger framför.

LÄS MER: Amerikansk militärhelikopter har kraschat

Foto: Nato

Text: Redaktionen