Biljätte stänger ner i Sverige
2026 07 14
En biljätte lämnar sin verksamhet i Sverige.
Den svenska bilmarknaden skakas av ett oväntat besked.
Detta när importören Astara lämnar Sverige, säger upp sin personal och avslutar avtalen med återförsäljare för flera välkända bilmärken.
Fiat, Jeep och Alfa Romeo drabbas
Den spanskägda bilimportören Astara lämnar den svenska marknaden efter stora ekonomiska förluster.
Samtliga återförsäljare av bland annat Fiat, Alfa Romeo och Jeep i Sverige har fått sina avtal uppsagda, samtidigt som bolagets anställda har sagts upp.
Beskedet kom mitt under sommarsemestern.
– Beskedet kom förra veckan, vi fick väldigt lite information, säger en bilhandlare, till Carup.
Astara vill i nuläget inte kommentera uppgifterna.
– Astara har själva inte kommenterat nedläggningen, trots att medier i regionen har sökt företaget för en kommentar, skriver norska Elbilradar.
Astara tog över importansvaret för Stellantis-märkena Fiat, Abarth, Alfa Romeo och Jeep i Sverige för omkring fem år sedan.
Målet var att öka försäljningen, men satsningen har haft svårt att få fäste på den svenska marknaden.
LÄS MER: Ryska trupper strandsatta – tvingas fly
Miljonförlust bakom beslutet
Trots flera nya modeller från de italienska bilmärkena har försäljningen inte utvecklats som bolaget hoppats.
Det senaste bokslutet visar en förlust på omkring 88 miljoner kronor, samtidigt som omsättningen låg på drygt en halv miljard kronor.
Enligt uppgifter ska den svaga lönsamheten vara en viktig anledning till att Astara nu väljer att lämna Sverige.
Fiat har länge varit ett av Europas största bilmärken, men i Sverige har märket haft svårt att konkurrera med större bilmodeller som många svenska kunder föredrar.
En modell som däremot lyckats bra är Fiat Ducato, framför allt som bas för husbilar.
Ny importör kan ta över
Trots det dramatiska beskedet tror flera inom bilbranschen att märkena kan få en fortsättning i Sverige.
Wismo Group pekas ut som en möjlig efterträdare.
Företaget ansvarar redan för importen av Peugeot, Citroën och Opel i Sverige och Danmark, och hanterar även Fiat, Abarth, Alfa Romeo och Jeep på den danska marknaden.
Det finns ingen officiell bekräftelse på en sådan lösning ännu, och det är oklart hur garantier, service och nya leveranser kommer att hanteras under en eventuell övergångsperiod, skriver Elbilradar.
LÄS MER: Bottenlöst ras för Putin – sämsta på 21 år
Foto: M Fousert
Text: Redaktionen


