FARHÅGOR: Biljätte riskerar konkurs

2024 04 05

Raset fortsätter för elbilstillverkaren Tesla.

Företagets fordonsleveranser minskade med 8,5 procent under årets första kvartal – från 422 875 till 386 810.

Siffran var långt under marknadens förväntningar. Enligt en sammanställning från data- och mjukvaruföretaget FactSet förväntade sig analytiker cirka 457 000 fordonsleveranser under perioden som slutade den 31 mars.

Samtidigt rasar Teslas aktie.

Hedgefondförvaltaren Per Lekander har blankat Tesla sedan 2020. Nu vädrar han morgonluft och förutspår att aktien, som sjönk med fem procent till 165 dollar i tisdags, kommer krascha till 14 dollar.

– Det här är verkligen början till slutet på Tesla-bubblan, som förmodligen varit den största börsbubblan i modern historia, säger Lekander till CNBC News.

– Jag tror faktiskt företaget kan gå i konkurs, fortsätter Lekander som själv skulle vinna på att företaget går omkull och därmed är part i målet.

Samtidigt har hedgefondförvaltaren haft en hel del rätt i sina prognoser så här långt.

Fallit 30 procent

Teslas aktie har redan gått ner med 30 procent under året.

Om aktien skulle rasa till 14 dollar skulle det innebära en nedgång på 91 procent från tisdagens stängning.

Per Lekander tror dock att Tesla väljer att gå i konkurs innan dess.

– Jag tror inte Tesla kommer landa på 14 dollar. Om aktien går under en viss nivå kommer företaget går omkull först, säger han till CNBC.

Lekander baserar sin bedömning på en rad faktorer.

Han nämner att Teslas affärsmodell har varit baserad på stark tillväxt, försäljning direkt till konsumenterna och en stark kontroll av produktionsprocessen.

– Den är modellen är lysande för ett företag som växer. Men det får omvänd effekt när försäljningen faller.

”Inaktuella modeller”

Hedgefondförvaltaren dömer även ut Teslas senaste satsningar.

– Två bilar - Model 3 och Model Y - utgör huvuddelen av försäljningen. Och företaget planerar inte att lansera ett nytt fordon förrän 2025, säger Lekander och tillägger:

– Jag ser ingen som helst utsikt för någon återhämtning under de kommande två åren med tanke på att dessa modeller är inaktuella och med tanke på att ekonomin inte skjuter i höjden.

Foto: V. Tchompalov

Text: Redaktionen

JUST NU: Ukrainare riskerar massutvisning

2025 11 23

Ukrainare i USA är oroade.

Detta då hundratusentals ukrainare i USA kastas in i ett rättsligt vakuum – och många fruktar att massutvisningar kan bli nästa steg, rapporterar Reuters.

Ständig osäkerhet

När den 35-åriga ukrainska medborgaren Kateryna Golizdra fick sitt uppehållstillstånd indraget i maj hamnade hon omedelbart i riskzonen för utvisning.

– Det är en konstant stress, ångest. Om jag måste lämna USA måste jag börja om helt från början, säger Golizdra till Reuters.

Hon är en av de nästan 200 000 ukrainare som nu befinner sig i ett rättsligt limbo efter att Trumpadministrationen stoppat och försenat handläggningen av förnyelser i det humanitära program som infördes 2022.

För många betyder detta att deras lagliga status redan har gått ut – och att de när som helst kan tas i förvar av immigrationsmyndigheterna.

LÄS MER: ”Zelenskyj och Trump överens” – uppgifter om tvärvändning

Omläggning skapar kaos

Programmet, som gav 260 000 ukrainare tillfälligt skydd efter Rysslands invasion, pausades i januari med hänvisning till säkerhetsskäl.

Senare öppnade president Donald Trump för att helt dra tillbaka ukrainarnas status.

Även efter att en domare i maj beordrat att förnyelser ska återupptas ligger handläggningen nästan still där endast 1 900 ansökningar har behandlats.

Samtidigt har en ny avgift på totalt över 2 300 dollar per person införts.

Anne Smith från Ukraine Immigration Task Force vittnar om att ukrainare nu grips vid byggarbetsplatser, i Uber-bilar och under riktade razzior.

– Vi får flera samtal i veckan om familjemedlemmar som tagits av myndigheter, säger hon.

”Hellre hemlös”

Den växande rädslan för att hamna i förvar eller utvisas har fått många ukrainare att självmant lämna USA.

Flera har tagit sig till Kanada, Latinamerika eller Europa i hopp om att undvika ett utvisningsbeslut.

Softwareingenjören Yevhenii Padafa lämnade Brooklyn efter att hans ansökan löpt ut.

– Om jag återvänder till Ukraina hamnar jag på frontlinjen. Jag är hellre hemlös någon annanstans än skickad dit, säger han.

Trots att Trumpadministrationen inte officiellt har avvecklat programmet, är situationen enligt flera experter på väg mot en tyst massutvisning.

En växande grupp ukrainare är redan utan laglig status, utan möjlighet att arbeta och utan skydd mot att gripas.

LÄS MER: Ukraina sätter deadline för Europa – sista chansen

Foto: Himetalor Akhere Unuabona

Text: Redaktionen

Bilförsäkringar blir dyrare nästa år

2025 11 23

Bilförsäkringar blir dyrare för svenska bilägare under 2026.

Nästa år kommer det bli dyrare med försäkringar för bilen.

De som är elbilsägare riskerar de största prishöjningarna, rapporterar Börskollen.

Elbilar värst drabbade

Under 2025 har bilförsäkringarna redan ökat med cirka åtta procent, och många hushåll betalar idag närmare 48 miljarder kronor årligen för sina försäkringar.

Elbilsägare sticker ut som den mest utsatta gruppen.

– Generellt kan man sannolikt räkna med att vi tillsammans med andra bolag inte har hunnit ta ikapp kostnadsutvecklingen på elbilarna, säger Mikael Waldenvik, gruppchef för motorfordon hos Länsförsäkringar.

I vissa fall kan årskostnaden för att försäkra en elbil redan idag uppgå till 50 000 kronor, och nästa år kan det alltså bli ännu dyrare.

Ekonomer varnar för att höga premier kan skrämma bort potentiella köpare.

– Det är synd om höga försäkringskostnader ska skrämma människor från att köpa elbilar. Många kan tro att de lätt går sönder eftersom det är så dyra försäkringar. Men det är bara försäkringsbolagen som är ovana vid den här nya tekniken, säger Claes Hemberg till Carup.

LÄS MER: Från första december: Hårdare tag mot Sveriges bilister

Driver upp priserna

Försäkringsbolagen förklarar att ökade kostnader och inflation ligger bakom höjningarna.

Bolagen menar att prisnivåerna tidigare varit låga, men att den nuvarande marknadssituationen kräver justeringar.

Exempelvis har reparationer och bildelar blivit dyrare, vilket också påverkar försäkringskostnaden.

Vad bilägare kan göra

För bilägare innebär utvecklingen att det blir allt viktigare att jämföra villkor och priser mellan olika bolag.

Det gäller särskilt för elbilsägare, där prisökningarna riskerar att bli kraftiga.

Exakt hur mycket försäkringspremierna kommer att öka nästa år är fortfarande osäkert.

Försäkringsbolagen arbetar fortfarande med att fastställa de nya nivåerna.

– För vår del sitter vi med det arbetet just nu och lite för tidigt att säga något tydligt, säger Waldenvik om kommande premier.

Experter rekommenderar också att man tar höjd för ökade kostnader när man planerar sin bilbudget.

LÄS MER: Nytt besked om bensin och diesel – har blivit för dyrt

Foto: Jeshoots

Text: Redaktionen