BEKRÄFTAT: Sveriges ”sämsta” – populärt snacks på Ica sågas

2026 08 21

14 olika sorters digestivekex har testats.

Förloraren i testet är ett av de mest klassiska märkena.

Bakom testet står Råd & Rön, som ger smakbetyget ”bedrövligt” till de bottenplacerade sorterna.

Alla de tre i botten innehåller dessutom palmolja.

– Kexen med palmolja smakar inte lika gott. Originalet fick kommentarer som ”trist och tråkig”, ”smakar mer mariekex än vad man tänker sig ett digestivekex”, säger tidskriftens testansvariga, Anna Edberg, till TV4.

Originalet i botten

På sista platsen i testet landar McVitie's Digestives The Original, följt av McVitie's Digestives fullkorn och Eldorados Digestive av fullkornsvete.

Förutom smaken så innehåller kexen också oljor, som vid uppvärmning kan bilda skadliga ämnen. 3-MCPD och glycidol är exempel, vilket kan påverka njurar, fertilitet hos män och öka risken för cancer.

– Det är saker man inte vill ha i sina kex, säger Anna Edberg, till kanalen.

Förstaplatsen i testet delas mellan Göteborgskex med olivolja och Icas digestivekex fullkorn.

Testet innehöll både ett blindsmaktest och ett labbtest.

ANDRA LÄSER: UPPGIFTER: Putin övertygad – dramatisk vändning i kriget

180 års historia

McVitie’s grundades 1839 i Edinburgh i Skottland.

Med en historia på över 180 år inom snacksbranschen har receptet vandrat genom många generationer.

Förutom digestivekex tillverkar företaget en rad andra sorters tilltugg och kex.

I Sverige har de blivit mycket populära och förekommer ofta på exempelvis ostbrickor, som fika eller i botten av en cheesecake.

Men företagets produkter har spridit sig över hela världen.

– Inte bara den engelska kungafamiljen, även konsumenter världen över uppskattar produkterna. McVitie’s är Storbritanniens mest populära kexvarumärke och säljs i över 100 länder världen över, uppger företaget.

LÄS OCKSÅ: Riksbanken slår fast – finns två vägar att gå

Foto: Ica Gruppen

Text: Redaktionen

60 000 kronor per villa – alla kan ansöka 1 september

2026 08 20

Snart kommer många husägare kunna ta del av ett nytt stöd.

Från och med den 1 september kan villaägare ansöka om bidrag för energieffektivisering i småhus – det vill säga villor, radhus, kedjehus och parhus.

Det nya stödet syftar bland annat till att minska hushållens känslighet för höga energipriser.

Nu går Handelsbanken ut med en uppmaning.

Storbanken beskriver stödet som ett bra tillfälle för villaägare att se över sin energianvändning och ekonomi inför framtida renoveringar.

– Många villaägare vill sänka sina energikostnader men det kan vara svårt att veta var man ska börja och vilka investeringar som gör störst skillnad. Ett bra första steg är att få koll på husets energianvändning och vilken skillnad investeringen gör för både plånboken, energiklass och klimatet, säger Mathias Olausson, kontorschef Handelsbanken Kungälv.

– Därefter kan vi hjälpa till med att se över finansiering och hur olika renoveringsåtgärder påverkar den egna ekonomin.

Fem tips inför ansökan

Här är Handelsbankens fem tips inför öppnandet av ansökan:

1, Börja med att se över husets energiförbrukning och var de största energitjuvarna finns.

2, Kontrollera om du omfattas av stödet. Huset ska bland annat ha ett värdeår före 1990 och användas som permanent bostad. Hus som redan är anslutna till fjärrvärmenätet omfattas inte.

3, Se vilka åtgärder som passar ditt hus. Stödet omfattar flera typer av åtgärder, bland annat tilläggsisolering, byte eller förbättringar av fönster och dörrar samt vissa åtgärder och förbättringar av husets uppvärmningssystem.

LÄS OCKSÅ: 24 procent tror på bättre hushållsekonomi

4, Planera ekonomin innan du startar. Stödet betalas ut först när åtgärderna är genomförda. Därför är det bra att tidigt räkna på hela investeringen och fundera över hur den ska finansieras. Titta på kostnaden här och nu och på hur åtgärden kan påverka husets framtida energianvändning och dina boendekostnader.

5, Se till helheten och tänk långsiktigt. Att energieffektivisera ett hus är ofta en långsiktig investering. Genom att väga samman husets energianvändning, planerade renoveringar och den egna ekonomin blir det lättare att prioritera mellan olika åtgärder.

Källa: Handelsbanken

ANDRA LÄSER: Värsta sedan krigsstarten – massuttag från ryska bankkonton

Foto: Marcusoscarsson.se

Text: Redaktionen

Nya körkortsregler – börjar gälla idag

2026 08 19

Från och med idag gäller nya regler för alla som ska ta körkort.

De nya reglerna införs på onsdagen.

Från och med idag förlängs giltighetstiden för ett godkänt kunskapsprov för behörighet B från fyra månader till ett år.

Det kommer enligt Transportstyrelsen bland annat att leda till ett minskat antal körprov.

“Mindre stress”

Den förlängda giltighetstiden väntas enligt myndigheten också leda till mindre stress för folk som ska ta körkort.

– Det här kommer minska antalet omprov och underlätta för den som blir underkänd på körprovet att boka en ny uppkörningstid utan stress, säger Transportstyrelsens utredare Liv Johansson i ett pressmeddelande.

“Har fått konsekvenser”

Den tidigare giltighetstiden på fyra månader har enligt myndigheten “fått konsekvenser”.

Förare som inte varit fullt förberedda har i vissa fall chansat och genomfört körprovet ändå – med underkänt som resultat.

På ett år rör det sig om omkring 9 000 personer som tvingas göra om kunskapsprovet, när de inte hunnit bli godkända på körprovet inom fyramånadersperioden.

Läs mer: Swedbank: Viktigaste frågan inför valet

“Kommer slippa”

Liv Johansson förklarar vidare att de nya reglerna kommer att påverka en stor grupp aspirerande körkortstagare.

– Det innebär att en stor grupp kommer slippa göra om sina kunskapsprov bara för att giltighetstiden har gått ut, säger hon.

Detta gäller

Förändringen börjar gälla från och med den idag, onsdagen den 19 augusti 2026.

De som har genomfört ett godkänt kunskapsprov från och med den dagen har ett år på sig att klara av sitt körprov.

Har man klarat av sitt kunskapsprov innan den dagen har man fyra månader på sig att genomföra ett körprov.

Läs mer: 24 procent tror på bättre hushållsekonomi

Foto: Transportstyrelsen

Text: Redaktionen