BEKRÄFTAT: Jättemånga elavtal ändras – hushållen lär bli besvikna

2025 01 15

Fler svenskar än någonsin har nu någon form av rörligt elavtal eller timpris.

Det visar statistik från Energimyndigheten.

Men till sommaren väntar en stor förändring för nästan alla som har tecknat timavtal med sitt elbolag, det vill säga för de som betalar olika elpris från timme till timme.

Istället för per timme ska priserna ändras var femtonde minut.

Kunder lär bli besvikna

Förändringen lär troligen inte att tas emot särskilt väl av kunderna och många kommer bli besvikna av det nya upplägget.

– Det är fyra priser att hålla reda på per timme, det kräver rätt mycket av en privatkund, säger Hans Tynelius som är ansvarig på elbolaget Jämtkraft, till Sveriges Radio.

– Vi är lite fundersamma om kunderna kommer att reagera negativt.

Då ändras avtalen

Datumet som gäller är den 11 juni.

Då övergår elhandeln, som sedan avregleringen av elmarknaden på 90-talet skett på timbasis, till att gå över per kvart på elbörsen Nordpool.

Ett av de huvudsakliga syftena för förändringen är att variationer i Europas elproduktion lättare ska kunna hanteras.

– Eftersom variationen i produktion och förbrukning kan variera kraftigt varje timme, så med den här övergången kan prognoserna och prissättningen bli mer exakt, säger Karin Edvardsson, som är enhetschef på Energimarknadsinspektionen, till radion.

Fler vill påverka sina kostnader

Enligt Energimyndigheten har elva procent av svenska folket timpris, men de siffrorna är visserligen från 2023.

– De senaste årens höga elpriser har skapat medvetenhet hos elkunderna och dessutom givet dem ökade incitament att påverka sina elkostnader. Elpriserna varierar relativt mycket under dygnet vilket gör att intresset för en kund att styra sin elanvändning på kort sikt ökar, framhåller myndigheten.

Fördelarna är exempelvis att man kan passa på att tvätta, duscha, laga mat, dammsuga och göra annat som drar mycket el när priserna är låga.

Alla elbolag som har fler än 200 000 kunder måste erbjuda de nya kvartsprisavtalen och många avtal kommer att ändras automatiskt.

Hushåll med månadspris påverkas inte.

Foto: Tomas Ärlemo, Svenska kraftnät

Text: Redaktionen

Bensin- och dieselförbud på väg – här införs det

2026 10 21

Det rödgröna styret i Stockholms stad räknar med att stoppa bensin- och dieselbilar från att köra på gatorna i Stockholms innerstad.

Ett sådant förbud träda i kraft under mandatperioden, bedömer Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd Stockholms stad.

– Det hoppas och tror jag. Transportstyrelsen ska komma med ett besked innan jul, säger han till Di.

– En av de största kritikerna av miljözonen har varit turistbussbranschen, men på onsdag ska jag tala på en panel där de lanserar en eldriven turistbuss. Det verkar inte längre vara ett problem, fortsätter Strömgren.

”Kliv på vägen”

Det är oklart när förbudet kommer att träda i kraft, men Strömgren räknar med att fossildrivna bilar snart stoppas i innerstaden.

Den så kallade miljözon klass 3 föreslås omfatta 20 kvarter som täcker cirka 180 000 kvadratmeter.

Det rödgröna styret planerar dock att expandera zonen i ett nästa steg.

– Vi ser att omställningen till en utsläppsfri innerstad behöver göras stegvis. Miljözon klass 3 är ett viktigt kliv på vägen mot ett Stockholm med renare luft och trevligare gator, har Lars Strömgren framhållit.

Länsstyrelsen sa nej

I maj upphävde Länsstyrelsen i Stockholm beslutet att införa miljözon 3.

– Skälen för Länsstyrelsen beslut är i korthet att kommunens utredning inte ger stöd för att nyttan av miljözonen överväger de samhällsekonomiska konsekvenser som den får i det aktuella området, löd motiveringen.

Stockholms stad har överklagat beslutet till Transportstyrelsen, som blir den sista instansen att pröva ärendet. Ett beslut väntas före årsskiftet.

Läs mer: Biljätte kollapsar

FAKTA: Miljözon klass 3

Följande personbilar, lätta lastbilar och lätta bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon.

Laddhybrider är inte tillåtna.

Följande tunga lastbilar och tunga bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon

- laddhybrider med utsläppsklass Euro 6.

Källa: Stockholms stad

Andra läser: Nya regler för flygresenärer – får ersättning direkt

Foto: Dele_o

Text: Redaktionen

V och SD överens

2026 10 21

Det är inte varje dag som Vänsterpartiet och Sverigedemokraterna håller sams.

Men idag är en sådan dag då de två partierna faktiskt är överens och gjorde samma sak.

Både V och SD vill nämligen se sänkta politikerlöner. Och båda partierna röstade idag för förslaget när det på onsdagen lades fram i EU-parlamentet. De andra svenska partierna röstade emot, bortsett från Miljöpartiet som lade ned sina röster, rapporterar Expressen.

Hanna Gedin är en av Vänsterpartiets två EU-parlamentariker. Tidigare partiledaren Jonas Sjöstedt är den andra.

– Det finns inga busschaufförer, lärare, socialarbetare eller städare som tjänar i närheten av parlamentarikernas löner. Utan dem så stannar Sverige, säger Hanna Gedin till tidningen.

Motsvarande månadslön på 400 000

Enligt Gedin finns det “absolut ingen rimlighet” att det finns politiker som tjänar “astronomiskt” mycket mer än vanliga svenska arbetare.

För två år sedan kunde en granskning av TV4 Nyheterna visa att EU-parlamentariker får ersättningar motsvarande en månadslön på drygt 400 000 kronor. Samma granskning pekade på att det saknades krav på redovisningar.

– Det är svårt att se att förtroendet för demokratin skall stärkas om vi har ett regelverk som gäller för politiker och ett helt annat för alla andra medborgare, sade Christian Ekström, vd på föreningen Skattebetalarna, till kanalen vid tillfället.

Läs mer: Jätteökning efter valet – ”exceptionella siffror”

"Sticker i ögonen"

Grundlönen för en EU-parlamentariker ligger på cirka 10 300 euro, motsvarande omkring 114 363 kronor, enligt siffror från 2024.

Även då röstade EU-parlamentet om att sänka lönerna. Och precis som i år var då V och SD de enda partierna som röstade för förslaget, som då gällde en halvering av lönen.

– I det läget så sticker det verkligen i ögonen att folkvalda ska ha flera gånger högre lön än vad vanliga arbetstagare har, sade Hanna Gedin till Aftonbladet då.

Dagens omröstning slutade i 83 röster för förslaget och 533 emot. Beatrice Timgren, Dick Erixon och Charlie Weimers, de tre SD-ledamoterna, röstade för sänkningen, precis som V-politikerna.

Läs mer: S och MP ger med sig – skatten sänks för många svenskar

Foto: Ash Crow, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

Text: Redaktionen