AVSLÖJAR: Ät aldrig den här maten på flygresan

2023 05 27

Forskning visar vilken mat som funkar och inte funkar på flygplan.

På uppdrag av Lufthansa har Fraunhofer Institute tagit reda på ett antal olika saker om flygplansmat.

Bland annat uppfattas salt vara mellan 20 och 30 procent mindre intensivt på högre höjd.

Även socker tycks smaka mindre, och nästan 70 procent av passagerarnas smakförmåga förloras på hög höjd.

– Som om detta inte vore nog minskar lågt kabintryck också syrehalten i blodet, vilket innebär att dina luktreceptorer, som spelar en avgörande roll för att uppfatta lukter, blir mindre känsliga, förklarar Artemis Aerospace.

Undvik detta

Professor Charles Spence vid University of Oxford förklarar att det finns en del maträtter och drycker som helt enkelt inte fungerar på flygplan.

Bland annat handlar det om vissa viner och parmesanost.

Lufthansa understryker vidare att risotto, brysselkål, blomkål och surkål bör undvikas.

Av hälsoskäl

Flygbolaget Vistajet uppger att ostron och ankbröst inte är någonting att konsumera på flygplan.

– Ostron är en riktig smak av havet, men av hälso- och säkerhetsskäl serverar vi dem inte ombord eftersom rätt temperatur inte kan garanteras från kök till servering. Ankbröst med plommonsås är en klassiker, men i luften kämpar det för att leverera smak. På höjden blir bröstet torrt, huden förlorar elasticitet och kan smaka gammalt, förklarar flygbolaget enligt Daily Mail.

Öppnade dörren

På ämnet flygplan skedde en uppmärksammad händelse under en flygresa i Sydkorea under fredagseftermiddagen.

En passagerare öppnade nödutgångsdörren innan planet landat, vilket satte skräck i medpassagerarna.

Ville komma av

Mannen har efter händelsen sagt att anledningen till att han öppnade dörren var att han kände sig kvävd och ville komma av planet fort.

Anställda vid flygbolaget har försäkrat CNN om att planet landade säkert och att mannen gripits vid flygplatsen i Daegu.

– Flygplanet ställs automatiskt in för att justera kabinens tryck enligt flygplanets höjd. När flygplanet är högt upp i luften är det omöjligt att öppna dörren men när höjden är låg och planet är nära landning kan dörren öppnas, förklarar Asiana Airlines.

Foto: K. Woblick

Text: Redaktionen 


2januari2026

Ryssland drar i handbromsen – ”erkänner misslyckande”

2026 01 02

Ryssland tvingas att backa från sina planer.

Efter den ryska invasionen av Ukraina 2022, med tunga sanktioner från omvärlden som följd, har den ryska ekonomin stagnerat på punkt efter punkt.

Detsamma gäller den ryska förmågan att upprätthålla viktiga samhällsfunktioner och investeringar som behövs för en fungerande tillvaro för befolkningen.

Inför 2026 tvingas nu myndigheterna att återigen dra i handbromsen för viktiga investeringar.

– Ryska järnvägar minskar investeringarna för tredje året i rad. Investeringsprogrammet för 2026 har minskats med nästan en femtedel, vilket signalerar att den ryska ledningen erkänner ett misslyckande, uppger Ukrainas underrättelsetjänst, i ett uttalande.

Påskyndar försämring

Uteblivna investeringar i den ryska järnvägen riskerar att slå hårt mot landet på sikt, då ett fungerande transportsystem är avgörande för den ryska ekonomin.

– Mot bakgrund av den kroniska stagnationen i transportsystemet påskyndas försämringen av en sådan minskning. Istället för utveckling och modernisering går de flesta resurser till primitivt underhåll av utslitna medel, uppger underrättelsetjänsten.

Järnvägarna till Östersjön

Ett arbete som nu väntas stanna av är de planerade ryska projekten för att öka transportkapaciteten till sina hamnar i Östersjön.

– Baserat på nuvarande finansieringsnivåer har genomförandet 2026 i praktiken kollapsat. Det lämnar strategiska rutter begränsade och berövar ekonomin på exportmöjligheter, uppger RBC-Ukraine.

LÄS MER: Nyårssmäll i Ryssland – video på explosioner sprids

Systemkris i infrastrukturen

De återkommande minskningarna inom den ryska järnvägen är en del av ett större problem i landet.

– Det pekar på en systemkris inom transportinfrastrukturen. Som en följd levereras inte nyckelprojekt, entreprenörer står utan arbete och järnvägsnätet fortsätter att försämras, rapporterar tidningen.

– Detta är inte bara ett problem för järnvägen. Det speglar den övergripande försämringen av Rysslands ekonomi, som inte ens kan upprätthålla grundläggande investeringsprogram, framhåller rapporten från den ukrainska underrättelsetjänsten.

LÄS MER: Ryskt sammanbrott – sämsta sedan 70-talet

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


Sverige och EU har ”förlorat hela internet”

2026 01 02

Sverige och övriga Europa har "förlorat hela internet”.

Det larmet kommer nu från den belgiska cybersäkerhetschefen Miguel De Bruckyer på fredagen.

Experten syftar på hur beroende EU, däribland Sverige, har blivit av amerikanska molntjänster och annan digital infrastruktur. 

– Om jag skulle vilja att min information stannade inom EU så är det bara att fortsätta drömma. Det är ett mål som helt enkelt inte är realistiskt, säger Miguel De Bryckyer till Financial Times.

Varningen: kan stänga ned Sverige

Det är inte första gången experter eller myndigheter varnar för att EU är för beroende av USA när det gäller tekniken, i synnerhet internet.

– Om vi som land skulle få en hård sanktion från USA, då står vi i bästa fall på fötterna i 30 dagar, sade exempelvis Gabor Sebastiani från Arbetsförmedlingen, ansvarig för digital riskhantering på myndigheten, till DN i somras.

I synnerhet är Sverige särskilt beroende av Microsoft. Hela offentliga sektorn använder sig mer eller mindre av dess tjänster, exempelvis Teams och Officepaketet.

Gabor Sebastiani menar att techjättarna är “ett vapen” för USA. 

LÄS OCKSÅ: Swedbank pekar ut tre grupper – ”Kommer få det sämre”

Kan släcka Danmark "på en timme"

Även Danmark har flaggat för liknande scenarier.

I Sveriges grannland bedöms en omfattande amerikansk cyberattack som realistisk, enligt Jacob Herbst, chef för Cyber Security Control.

Enligt den danska regeringsrådgivaren skulle USA kunna stänga ned Danmark, som är enormt beroende av molntjänster från exempelvis Microsoft och Apple,  inom loppet av en timme.

– Om amerikanerna på måndag morgon klockan åtta bestämmer sig för att stänga ner de amerikanska molntjänsterna, då har Danmark stannat av klockan nio, sade Jacob Herbst till TV2 förra året.

LÄS OCKSÅ: Amerikansk bransch trotsar Trump – ”Nödvändigt”

Foto: ActionVance

Text: Redaktionen