Apple kommer att släppa helt ny Iphone

2024 07 25

Spekulationerna är stora kring en Apple-produkt som konsumenter har väntat på.

Apple har som bekant blivit ett av världens största företag efter att ha lanserat mängder av populära produkter som har spridit sig över världen.

En produkt som dock har saknats i katalogen är en vikbar mobiltelefon.

Sådana telefoner har Samsung och Motorola på marknaden sedan 2019, men Apple har ännu inte presenterat någon version.

Kommer att släppa

Nu kommer uppgifter om att utvecklingen av Apples första vikbara Iphone har startat.

Den som känner att pulsen stiger bör dock ta i beaktning att det inte är förrän hösten 2026 som produkten lär presenteras.

Det rapporterar sajten Mobil.

Ändrat strategi

Sajten DigiTimes Asia uppger att Apple har inlett utvecklingsfasen och att företaget de kommande åren kommer att jobba fram produkten.

Det framgår inte exakt vilka dimensioner telefonen skulle ha men det lär inte vara något utöver det vanliga utifrån Iphone-perspektiv.

Enligt tidigare rykten skulle Apples första vikbara produkt bli en Ipad, men man ändrade taktik på grund av den kinesiska marknaden och en Iphone blir därmed först ut.

Här är de bästa

Flera olika företag har redan vikbara telefoner på marknaden.

Sajten Techcrunch har listat sina favoriter, där OnePlus Open toppar.

– OnePlus Open är den första hopfällbara produkten som har rätt storlek, framhåller Techcrunch.

– Alla andra vikbara produkter är för smala när de är stängda, men OnePlus Open ger dig en perfekt skärmstorlek oavsett hur du viker den.

Kommer tvåa

Tvåa och trea på listan är Motorola Razr Plus respektive Motorola Razr.

– Är du förvånad över att den bästa flipptelefonen gör comeback som den bästa vikbara flipptelefonen? Allt handlar om den extra skärmen, som gör Moto Razr Plus till något helt nytt och spännande.

– Motorola Razr har rabatterats ständigt sedan den lanserades, och det är förmodligen den coolaste telefonen du kan köpa för under 500 dollar. Om du vill ha en vikbar för mindre är det här den du ska köpa.

Foto: Z. Kayiv resp Y. Fresh

Text: Redaktionen

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid.

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen