ANALYS: Avgörande faktorn till att Sverige säger ja till Nato

2022 04 21

Orsaken till att Sverige – och då menar jag 6 av de 8 partierna, kanske ännu fler – enligt min analys nu sannolikt bedömer att Sverige inom kort bör gå med i Nato utgörs av två punkter.

Sviker inte en vän

1, Man sviker inte en vän. Särskilt inte den närmaste vännen. Särskilt inte när den närmaste vännen verkligen vädjar. Det handlar om Finland.

Och där är vi nu. Ryssland har gjort det sjukaste sjuka – gått till ett brutalt anfallskrig mot den fredliga grannen Ukraina.

Tortyren i Ukraina

Ett anfallskrig som karaktäriseras av urskillningslösa bombningar, massmord på allt från barn till arma pensionärer till följd av bomberna, folkmord på Ukrainas invånare, våldtäkter, avrättningar av cyklister, flanörer och annat vanligt folk i orter utanför Kyiv och svält av folk som tvingas äta hundar och katter för att överleva.

Och då har vi ännu inte gått in på tortyren som avslöjades i Bucha och kanske på fler orter.

Då som nu – diktatur

Självfallet skapar detta skräck och bestörtning världen över och särskilt i Europa. Och extra mycket i Finland.

Vårt kära grannland vet att skräcken för Ryssland är på riktigt.

Sovjet då – Ryssland nu. Diktatur då – diktatur nu. Året var 1939 och då – precis som nu – gick ryssen till brutalt anfall mot ett grannland efter att ha lurats om och om igen.

Lögner, ondskefulla krigsplaner och ond bråd död.

Moskvas agerande mot Finland är kusligt likt dagens agerande mot Ukraina.

När kriget var över hade närmare 25 000 finländare dödats av ryssarna. Precis som i Ukraina i dag var de ryska förlusterna mycket större.

Kraftig majoritet

Finland minns det här ganska väl.

Finland har dessutom en 130 mil lång gräns med Ryssland.

Finland har dessutom drabbats av en rad aggressiva hot från Ryssland den senaste tiden. Liksom Sverige.

Därför är det lätt att förstå att en kraftig majoritet av Finlands riksdagsledamöter och Finlands befolkning säger ja till Nato.

Natoö ger otrygghet

Men för Finland vore det förödande om landet blir en Natoö och dessutom den enda Natoön, det vill säga det enda Natolandet med gräns till Ryssland som inte har ett tydligt Natoterritorium som gräns i väster - utan istället ett land som inte är med i Nato – med andra ord Sverige.

Det skulle öka otryggheten markant.  

Det var alltså punkt 1.

Tyrannen i Moskva

Och punkt 2 är följande:

2, Rent spontant borde det vara helt otänkbart att Ryssland går till anfallskrig mot Finland. Detta är ju Europa år 2022 och det som borde vara världens tryggaste område – nämligen vårt Norden.

Sverige, Norge, Danmark, Island och Finland.

Men de ofattbara ryska grymheterna mot Ukraina borde ju också ha varit otänkbara. Ändå skedde de.

På grund av en diktator, envåldshärskare och tyrann. Putin.

En talande rubrik

Förra veckan var det en lång och talande rubrik i den största svenskspråkiga tidningen i Finland; Hufvudstadsbladet. Den löd ungefär så här:

”Fråga: Hur stor är risken att Ryssland anfaller Finland. – Svar: Underskatta aldrig en fiende”.

Finländarna vill minimera riskerna och det är enkelt att förstå eftersom ett worst-case-scenario är ofattbart grymt.

Närmaste vännen

Och så var det här med att Sverige hamnat i ett läge där min bedömning är att landet i praktiken inte kan säga nej.

När den närmaste vännen i världen, i alla fall när det gäller utrikes- och försvarspolitik, inkommer med den största vädjan sedan Finska Vinterkriget 1939, ja då kommer inte Sverige att säga nej.

Det är min bedömning.

Varma vänskapsband

Det gäller Socialdemokraterna såväl som Moderaterna.

Om Sanna Marin framför de ord som jag utgår ifrån att hon indikerat till Sveriges statsminister så är min bedömning till och med att till vilken partiledare som helst av våra 8 partiledare skulle säga ja.

Skillnaden mellan V och MP å ena sidan och M och KD å andra sidan, när det gäller Natofrågan, är trots allt sannolikt mindre, och väger lättare, än de varma vänskaps- och solidaritetsbanden mellan Sverige och Finland.

Sanna Marin vädjar

Men jag är inte säker på vad V och MP skulle säga utan det är bara en gissning.

Däremot är jag säker på KD, M, L, C och SD. Och jag skulle bli otroligt förvånad om Socialdemokraterna inte säger ja.

Magdalena Andersson (S) torde resonera som Ulf Kristersson (M) – Finlands sak är vår.

Skillnaden är att det sitter lååångt inne hos S. Men jag tror att Sanna Marin vädjar och då är saken säkerligen avgjord.

Man sviker inte en vän som verkligen vädjar.

Foto: Nato

Text: Redaktionen

Nytt krav införs för pensionärer som kör bil

2026 06 13

EU har klubbat igenom ett nytt körkortsdirektiv.

I direktivet ingår skärpta regler för äldre bilförare.

Kortare giltighetstid för äldre

EU är på väg att införa sitt fjärde körkortsdirektiv, där en av de mest uppmärksammade förändringarna gäller äldre bilförare.

För första gången får medlemsländer möjlighet att själva bestämma om körkort ska ha kortare giltighetstid för personer över 65 år.

Det innebär i praktiken tätare kontroller och fler krav för att få fortsätta köra bil.

– Det stämmer att det enligt direktivet finns en möjlighet att införa nationella regler om att ett körkorts giltighetstid kan förkortas för förare som är över 65 år, säger Ted Snölilja, utredare på Transportstyrelsen, till Carup.

I dag finns inga åldersbaserade begränsningar för körkort, och enligt Transportstyrelsen står frågan fortfarande öppen.

LÄS MER: Bilhandlare i konkurs – kunder får inte tillbaka pengar

Läkarbesök kan bli krav

En central del i direktivet är att förkortad giltighetstid kan kopplas till medicinska kontroller.

Det innebär att äldre förare kan behöva genomgå regelbundna läkarbesök för att kunna få förnya sitt körkort.

– Innan en förare får sitt första körkort eller ansöker om förnyelse ska denne genomgå en medicinsk kontroll, inklusive tester av syn och hjärt- och kärlfunktion. EU-länder kan välja att ersätta den medicinska kontrollen för bilförare eller motorcyklister med självskattningsformulär eller andra bedömningssystem som utformas på nationell nivå, meddelar Europaparlamentet i ett uttalande.

Inget beslut taget

Hur detta direktiv ska införas i Sverige är dock ännu inte beslutat.

I Sverige krävs först en nationell utredning och därefter ett politiskt beslut.

Transportstyrelsen betonar att det ytterst är regeringen som avgör hur regelverket ska utformas.

Om reglerna införs i Sverige kan det innebära att äldre förare behöver genomgå regelbundna medicinska kontroller för att få behålla sitt körkort.

EU:s direktiv innehåller samtidigt ett krav på att åtgärderna inte får leda till generell åldersdiskriminering, utan ska baseras på individuella bedömningar.

LÄS MER: Nytt mobilmärke i Sverige – utmanar Samsung och Iphone

Foto: W. Kei

Text: Redaktionen