A-traktor körde i 140 – stor polisjakt

2022 12 29

En mycket vild fordonsfärd på Västkusten slutade med att fyra personer flydde från fordonet.

Det var dramatiskt när polismyndigheten inledde en polisjakt på en misstänkt A-traktor som framfördes i Bohuslän i natt.

Närmare bestämt i Stenungsund mellan Lysekil och Göteborg .

140 kilometer i timmen

Vid 01.30-tiden under natten till fredagen upptäckte en polispatrull ett fordon på väg 160. När poliserna gjorde en datakontroll såg de att det avsåg en A-traktor och valde då att genomföra en kontroll, rapporterar Stenungsund-Tjörn Tidningen.

Personerna i A-traktorn ville emellertid inte låta sig kontrolleras utan gasade i väg i en väldig hastighet.

– Vid något tillfälle var de uppe i upp emot 140 kilometer i timmen, säger Hans-Jörgen Ostler vid Polisregion Väst till tidningen.

Körde mot mötande trafik

Inte nog med enorma hastighetsöverträdelser – A-traktorns bilförare körde periodvis även åt fel håll, det vill säga mot mötande trafik.

Poliserna beslutade sig då för att vidta ytterligare metoder för att stoppa personerna i fordonet. Man beslutade att kasta ut en spikmatta på vägbanan.

Men så långt hann man inte komma.

Föraren av A-traktorn tappade kontrollen över fordonet och körde in i ett sopförråd vid Skärhamns skola på Tjörn.

Flydde springandes från A-traktorn

Enligt uppgifter till polisen flydde bilens förare med passagerare från fordonet. Totalt fyra personer ska ha flytt springandes varpå polisen satte in en hundpatrull i jakten på gärningsmännen.

Vare sig poliser eller hundar lyckades dock få fatt på förövarna. Emellertid har man säkrat en rad spår.

– Vi har A-traktorn i beslag. Den har ett registreringsnummer, säger polisens presstalesperson till tidningen.

Registreringsnumret har givit polisen mycket värdefull information i jakten på de flyende.

– Där finns det en ägare registrerad så det finns information att gå på, säger polisen till GP.

Nu misstänks A-traktorns förare för en rad brott.

- Vårdslöshet i trafik

- Smitning från trafikolycka

- Ej stannat på polismans anvisning

Ska inte ens kunna köra i 140

Polisen understryker att A-traktorer då rakt inte ska kunna köra i 140 kilometer i timmen.

– Det är som att jämföra med en trimmad moped. A-traktorer är bilar som byggs om för att gå långsammare, säger Polisen till tidningen.

A-traktorföraren skall ännu vara på fri fot.

Arkivfoto: Nilsson.

Det är ej fordonet på bilden som det handlar om.

Text: Redaktionen

Nya däckregler införs i Sverige – börjar gälla i vinter

2026 10 03

Den meteorologiska hösten har på flera håll dröjt längre än vanligt och det kan kännas långt till vintern.

Men sedan igår, den 1 oktober, är det tillåtet att köra med vinterdäck och dubbdäck på bilen. De flesta väljer den senare varianten, enligt statistik från Trafikverket kör 54 procent av Sveriges bilister med dubbdäck.

Den som vill fortsätta med det bör göra sig medveten om att det i år införs nya regler för dubbdäck. Nu måste däcken kunna kombinera hög greppnivå med att påverka väg och miljö i mindre utsträckning.

– Dubbdäcken står inför sitt största teknikskifte på många år, säger Nils Svärd, däckexpert på bilmagasinet Vi Bilägare, till samma tidning.

Ytterligare regler 2027

De nya reglerna kallas för A+ och gäller även i Sveriges grannländer. Sedan januari 2026 måste tillverkare därför beviljas ett tillstånd för att få släppa nya dubbdäck.

Från och med januari 2027 införs dessutom ytterligare en dos av reglerna. Då måste samtliga nytillverkade däck uppfylla de nya hårda kraven.

Konkret handlar det om att tillverkarna måste anpassa konstruktion, materialval och dubbteknik. Annars kommer man inte att nå nivåerna som krävs.

– Den nya A+-regleringen markerar ett viktigt skifte för dubbdäck i Norden. För oss handlar det om att hitta rätt balans mellan trafiksäkerhet och hänsynen till vägslitage och miljö, säger Continentals däckexpert Per Linder till Däckavisen.

Andra läser: Ryssland stoppas – ”På väg mot katastrof”

Blir dyrare, men säkrare

Det stora syftet är att få säkrare och bättre däck på bilarna. Sannolikt kommer det dock ske till ett högre pris för kunderna.

– Så är det alltid när det kommer nya regler och krav på tillverkarna, det kommer att slå tillbaka mot kunderna som får högre priser. Men samtidigt får vi bättre däck och ibland kanske det kan vara värt en liten livförsäkring när det är halt ute, säger en däcktekniker som nättidningen Carup talat med.

Det kommer vara tillåtet att sälja äldre däck som redan producerats fram till 2029.

Andra läser: Vasst krav på nästa regering – ”stäng dörren”

Foto: Damir K resp E. Efre

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: De bildar troligt regering

2026 10 03

Regeringsbildningen kan dra ut på tiden.

I veckan kom beskedet. Talman Anderas Norlén tilldelar på nytt Magdalena Andersson (S) uppdraget att försöka bilda regering.

– Jag har gett Magdalena Andersson i uppdrag att från och med den 5 oktober återuppta sonderingen för att bilda en regering som kan tolereras av riksdagen, säger Andreas Norlén, i ett uttalande.

– Magdalena Andersson kommer att rapportera till mig senast den 12 oktober. När sonderingsuppdraget har avslutats kommer en statsministeromröstning att äga rum i riksdagen.

Kan ta tid

Efter valet 2018 tog det 131 dagar för Socialdemokraternas Stefan Löfven att få ihop januariavtalet, en överenskommelse med Miljöpartiet, Centerpartiet och Liberalerna. Det är inte omöjligt att det även denna gång drar ut på tiden, menar Johan Hellström som är statsvetare vid Umeå Universitet, rapporterar TV4.

– Det tar tid att bygga upp förtroenden och familjaritet. Enda sättet att göra det är att sitta ned i möten, och försöka förhandla, säger han till kanalen.

Läs mer: 35 100 kronor i lön – många måste anställas nu

De är mest troliga

Att regeringsbildningen kan ta lång tid är inte unikt i Sverige. Det är en trend som syns i allt fler europeiska länder med flerpartisystem. Det är troligt att det tar några månader innan en ny regering är på plats, menar Johan Hellström. Men när det sker är det troligt att den består av två partier, enligt statsvetaren.

– Om jag ska gissa är det troligaste en S-MP-regering, som V och C släpper fram i utbyte mot att få igenom mycket politik. Både V och C måste visa sina medlemmar och väljare att de inte gett sig för lätt, säger han till kanalen.

C har bjudit in

Under fredagen gick C ut och bjöd in samtliga rödgröna partier för diskussion. Inbjudan är ett steg i rätt riktningen, enligt V:s partisekreterare Maria Forsberg.

– Den viktigaste frågan som ställts till oss är ju vem som ska vara statsminister och vilka som ska sitta i regeringen och det måste vi diskutera nu, säger hon till SVT.

Läs mer: Vasst krav på nästa regering – ”stäng dörren”

Text: Redaktionen