19 dec 2025

Brutal order av Putin – “sök skydd”

2024 01 08

Den ryska militären har ännu en gång gått till ett omfattande anfall.

En storskalig attack av missiler har riktats mot flera ukrainska regioner på måndagsmorgonen, rapporterar Reuters.

Uppgifterna kommer direkt från Ukrainas militära tjänstemän som varnar hela landet för flygangrepp.

Flyglarmet ljuder nu i samtliga ukrainska regioner, inklusive huvudstaden.

– Kyiv, sök skydd! uppmanar Ukrainas flygvapen stadens invånare.

Enligt militären är det ballistiska missiler som riktas mot Ukraina.

"Massiv attack"

Även Zaporizhzhia, Charkiv, Dnipropetrovsk och Khmelnytskyi är under kraftigt angrepp.

– Massiv missilattack, framhåller tjänstemän från militären.

Morgonens attacker är en fortsättning på den kraftiga eskalering av anfall som Rysslands diktator Vladimir Putin beordrade sedan årsskiftet.

I början av förra veckan uppgav Ukrainas president Volodymyr Zelensky att Ryssland avfyrat 500 missiler och drönare mot Ukraina på blott fem dagar.

Attackerna mot Kyiv i början av året var de första på fem månader.

De försöker alltid hitta ett bättre sätt att bryta våra luftförsvarssystem och göra deras attack mer effektiv, säger Oleksandr Musiyenko vid Ukrainas centrum för militärrättslig forskning till BBC.

Använder nordkoreanska vapen

Förra veckan uppgav amerikanska tjänstemän från underrättelsetjänsten att Ryssland använder sig av ballistiska missiler från Nordkorea.

– Nordkorea är numera en vapenleverantör till kriget. Jag tänker mig stora mängder billiga ballistiska robotar till den ryska militären, säger Jeffrey Lewis, verksam vid Middlebury Institute of International Studies, till Reuters.

"Djupt oroväckande"

Även svenska militärexperter håller med om att Nordkoreas inblandning är början på en tydlig eskalering från Rysslands sida.

– Det är en djupt oroväckande utveckling, säger Joakim Paasikivi, överstelöjtnant, till TV4 och tillägger att det ger Ryssland möjlighet att nå fler städer än tidigare.

Förekomsten bör tolkas som en signal till omvärlden.

– Det är oroväckande att skurkstater som Iran och Nordkorea kan fortsätta skicka vapen till Ryssland utan att det får konsekvenser, säger Joakim Paasikivi.

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


28 januari 2026

Massflykt från Gmail – nu kan användare tvingas betala

2026 01 29

Europeiska användare lämnar Gmail och andra amerikanska mejltjänster.

Det uppger it-experten Petteri Järvinen i en intervju med Hufvudstadsbladet.

Massflykten är den del av en större bojkott mot amerikanska produkter.

"Varför skulle e-post vara gratis?"

Användare som söker efter alternativ till de amerikanska tjänsterna bör dock vara beredda att öppna plånboken. Järvinen förutspår att många mejltjänster kommer att börja ta betalt inom snar framtid.

– Om vi inte är beredda att betala, hamnar vi lätt i knät på Google eller Microsoft. Vill vi ha europeiska alternativ måste vi vara beredda att betala några euro i månaden, säger han till tidningen.

Järvinen påpekar att det innebär kostnader att driva mejltjänster. Hantering av lagringsutrymme, brandväggar och kapacitet är inte gratis.

– Vi betalar för bussbiljetter och andra tjänster, varför skulle e-post vara gratis? frågar sig experten.

Reklamfria alternativ kostar

Mejltjänster som schweiziska Proton Mail och tyska Tutanota har fått mängder av nya användare de senaste månaderna. De europeiska alternativen erbjuder än så länge gratisversioner, men den som vill slippa reklam måste betala 3–4 euro per månad.

LÄS MER: Bakslag för Coop – bland de sämsta i hela Europa

Amerikanska techjättar dominerar

Sverige och andra europeiska länder är i dag extremt beroende av amerikanska techbolag.

Den amerikanska dominansen utgör ett hot mot Sverige och andra europeiska länder.

– 70 procent av alla molntjänster i EU levereras av amerikanska bolag. Tre amerikanska företag – Amazon, Google och Microsoft – skulle kunna stänga kontinenten digitalt, har Expressens ledarsida varnat för.

Särskilt beroende är svenska myndigheter och företag av den amerikanska techjätten Microsoft, som bland annat äger den populära mejltjänsten Hotmail.

– Såväl privata företag som myndigheter och kommuner är beroende av de amerikanska tjänsterna, och då inte minst Microsoft, för mejlande, digitala möten och informationslagring. Om Microsoft stängdes ner i dag skulle den svenska statsapparaten lamslås, skriver Expressens ledarredaktion.

LÄS OCKSÅ: ”Många är inte förberedda” – världsvaluta i fara

Foto: S. Feyissa

Text: Redaktionen


28 januari 2026

LARMET: ”Bensin- och dieselbilar i fritt fall”

2026 01 29

Bilmarknaden växer i Europa.

Antalet nyregistrerade bilar i EU ökade med 1,8 procent 2025 jämfört med föregående år.

Det visar färsk statistik från ACEA (European Automobile Manufacturers Association), som förenar Europas 17 största tillverkare av bilar, lastbilar, skåpbilar och bussar.

Tillväxten för elbilar sticker ut i statistiken. Under 2025 stod elbilar för 17,4 procent av EU:s marknadsandel, jämfört med 13,6 procent året innan.

Hybridbilar stod för 34,5 procent av marknaden och förblir därmed det föredragna valet bland EU:s bilförare. 

Samtidigt sjönk den sammanlagda marknadsandelen för bensin- och dieselbilar kraftigt – från 45,2 procent 2024 till 35,5 procent 2025.

”Fritt fall”

Försäljningen av bensinbilar i EU sjönk med 18,7 procent jämfört med föregående år. Trenden syns på alla större marknader. Frankrike upplevde den brantaste nedgången, med 32 procent, följt av Tyskland (-21,6 procent), Italien (-18,2 procent) och Spanien (-16 procent).

Samtidigt minskade försäljningen av dieselbilar med hela 24,4 procent under året.

Bilsajten Carup kallar det för ett ”mörkt år” för bilar som drivs av fossila bränslen.

– Försäljningen av bensin- och dieselbilar är fritt fall i Europa, skriver sajtens skribent Maths Nilsson.

TABELL: Antalet nyregistrerade bilar i EU

-  3 733 325 hybridbilar

- 2 889 298 bensin- och dieselbilar

- 1 880 370 elbilar

LÄS MER: ”Många är inte förberedda” – världsvaluta i fara

FAKTA: ACEA

- European Automobile Manufacturers' Association (ACEA) representerar de 17 stora Europabaserade tillverkarna av bilar, skåpbilar, lastbilar och bussar: BMW Group, DAF Trucks, Daimler Truck, Ferrari, Ford of Europe, Honda Motor Europe, Hyundai Motor Europe, Iveco Group, JLR, Mercedes-Benz, Nissan, Renault Group, Stellantis, Toyota Motor Europe, TRATON GROUP, Volkswagen Group och Volvo Group.

Källa: ACEA

LÄS OCKSÅ: Bakslag för Coop – bland de sämsta i hela Europa 

Foto: OKQ8 Scandinavia

Text: Redaktionen